機(jī)器人的作業(yè)出錯(cuò)率相比整個(gè)行業(yè)減少近一半。
　　佳成國(guó)際位于杭州空港園區(qū)的跨境智能倉一期項(xiàng)目近日建成并投入試運(yùn)行。
　　該基地總占地面積超過10萬平方米，擁有兩幢現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)3層雙邊物流倉庫，集保稅功能與非保稅功能于一體，倉儲(chǔ)總面積7.3萬平方米，卸貨平臺(tái)20個(gè)，總辦公面積6000平方米，停車場(chǎng)面積1萬平方米，可同時(shí)停放超過100臺(tái)40尺集裝箱卡車，進(jìn)出貨物吞吐量巨大。
　　如此大的物流倉庫，如此多的貨物，需要加快分揀速度，要的人手肯定不少吧？
　　然而，佳成智能倉中卻見不到許多進(jìn)進(jìn)出出的工人，取而代之的是一個(gè)個(gè)穿梭在貨架中的智能搬運(yùn)分揀機(jī)器人，有條不紊地將貨物投入相應(yīng)的“窗口”中。
　　智能倉一期項(xiàng)目建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化倉配物流系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)AGV無人搬運(yùn)，AGV自動(dòng)分揀，wifi實(shí)時(shí)無線傳輸技術(shù)、RFID自動(dòng)識(shí)別以及由視頻、智能電子看板等功能、精準(zhǔn)有效地對(duì)數(shù)以百萬計(jì)的商品進(jìn)行管理，揀選人員的單人效率也從原先150件/小時(shí)提升到350件/小時(shí)。
　　并且，智能化倉儲(chǔ)機(jī)器人通過智能自主充電，可以24小時(shí)無間斷運(yùn)行，極大提升了倉儲(chǔ)管理效率。與此同時(shí)，作業(yè)出錯(cuò)率相比整個(gè)行業(yè)降低了近50%。
　　佳成國(guó)際通過此輪自建跨境倉配體系建設(shè)，是公司基于客戶體驗(yàn)的中長(zhǎng)期發(fā)展布局的重要一環(huán)，與跨境集運(yùn)中心倉建設(shè)、創(chuàng)建省級(jí)跨境出口服務(wù)示范基地、打造跨境電商物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)同步，佳成國(guó)際目前在全球共有13個(gè)海外倉，分布在美國(guó)、英國(guó)、澳洲、日本等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司信息化系統(tǒng)通過自動(dòng)識(shí)別客戶屬性準(zhǔn)確匹配倉庫，極大地降低物流成本。
　　接下來，由佳成國(guó)際建設(shè)運(yùn)營(yíng)的“跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)”即將上線試運(yùn)行，平臺(tái)將以集運(yùn)中心倉為抓手和基礎(chǔ)，以杭州地區(qū)的跨境電商企業(yè)為中心，輻射帶動(dòng)省內(nèi)義烏、舟山等地，引進(jìn)跨境供應(yīng)鏈上下游相關(guān)企業(yè)入駐。（本站編輯 賈曉蕓摘編）