二、輸出參數(shù)
1、最大輸出電壓
充電機(jī)標(biāo)稱的輸出電壓和實(shí)際最大輸出電壓是有差別的,譬如充8節(jié)磷酸鐵鋰電池的24V充電機(jī),其充電時(shí)的最大輸出電壓是8×3.65V=29.2V。充16節(jié)磷酸鐵鋰電池的48V充電機(jī),其充電時(shí)的最大輸出電壓是16×3.65V=58.4V。
2、最大輸出電流
一般標(biāo)稱電流即為輸出最大電流,該電流會被充電機(jī)的軟硬件限制住,所以沒有特殊要求不會超過此輸出值。
3、電壓電流紋波
該參數(shù)對于電池的性能影響較大。因?yàn)殇囯姵氐膬?nèi)阻較小,如果充電機(jī)的輸出電壓紋波較大,會導(dǎo)致電流紋波加大,大的電流紋波會損耗在電池內(nèi)阻上,導(dǎo)致電池發(fā)熱嚴(yán)重,電池溫度每升高10℃,壽命降低一半。且高頻紋波電流因?yàn)橼吥w效應(yīng)會導(dǎo)致充電接口的銅端子發(fā)熱不一致,容易造成老化,甚至可能燒壞充電接口。
充電機(jī)還有一些其他的電參數(shù),上述是其中部分比較重要的參數(shù),認(rèn)識并了解這些參數(shù)會對充電機(jī)的性能判斷以及使用有很大的幫助!吉慶紅總經(jīng)理補(bǔ)充道。
編者語:新能源叉車和AGV是一個新興的市場也是未來發(fā)展的大趨勢,大家都很看好,但目前市場保有量和國家規(guī)劃目標(biāo)尚有較大差距。2018年隨著鋰電業(yè)的發(fā)展,充電機(jī)企業(yè)也在快速成長、成熟,好多商業(yè)模式也略顯清晰,國標(biāo)的出臺對市場有很大的促進(jìn)作用,這中間大家也都是各顯神通。泰坦智能動力依托泰坦集團(tuán)雄厚的研發(fā)實(shí)力,先后推出了大功率高頻智能充電機(jī)系列、車載移動充電機(jī)系列、側(cè)充充電機(jī)系列、大容量鋰電電池包、無線數(shù)據(jù)交換單元等高效穩(wěn)定的充電解決方案,為AGV和工業(yè)電動車輛提供從充電、充電接口、動力電池、后臺數(shù)據(jù)管理等一體化解決方案。產(chǎn)品采用大電流快充、無線CAN透傳、一對多充電、側(cè)充等先進(jìn)和專利技術(shù),為用戶提供不同型號、不同要求的個性化定制產(chǎn)品。
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