德馬科技從客戶、市場(chǎng)需求以及產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā)，為倉(cāng)內(nèi)行業(yè)以及客戶提供高質(zhì)量的物流輸送分揀產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
德馬第五代智能模塊化輸送分揀平臺(tái)

　　在去年CEMAT ASIA首度亮相的德馬第五代模塊化智能輸送機(jī)平臺(tái)，一出臺(tái)便引起了廣泛的關(guān)注。這款具有高柔性、高智能、以及節(jié)能環(huán)保等特色的新一代輸送平臺(tái)，更是在物流輸送系統(tǒng)的智能化上率先做出了新的嘗試。

　　德馬第五代模塊化智能輸送機(jī)平臺(tái)，運(yùn)用了全球最新的的智能數(shù)字化平臺(tái)。此平臺(tái)是由德馬與全球知名電氣公司施耐德公司，基于物聯(lián)網(wǎng)思維共同研發(fā)的新型系統(tǒng)。能為用戶提供各項(xiàng)智能服務(wù)，讓輸送機(jī)永遠(yuǎn)在“網(wǎng)”上，成為CPS中的一個(gè)智慧單元，每時(shí)每刻與其他智慧單元對(duì)話與交互，每時(shí)每刻獲得后方運(yùn)維的支持，大數(shù)據(jù)分析讓設(shè)備始終處在最佳狀態(tài)，為系統(tǒng)運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　與傳統(tǒng)輸送機(jī)相比，i-G5更是在運(yùn)維時(shí)間、故障排除時(shí)間、安裝成本、耗電功率等方面節(jié)省了更多的時(shí)間，提高了產(chǎn)品運(yùn)行效率，為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的箱式輸送機(jī)產(chǎn)品。

德馬交叉帶式分揀機(jī)

　　隨著電商及快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，自動(dòng)分揀設(shè)備需求急劇上升，德馬的交叉帶分揀機(jī)具有高效低耗、高速穩(wěn)定、低故障率以及高性價(jià)比的特點(diǎn)。
　　高效：德馬交叉帶分揀機(jī)主線速度可到達(dá)2.0m/s，通過(guò)量可達(dá)到25000件/時(shí)，供包率可達(dá)到2200/小時(shí)/供包臺(tái);
　　低耗： 采用低能耗環(huán)線驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能耗低；
　　低噪:   德馬交叉帶分揀機(jī)使用超輕鋁合金優(yōu)化車體與低噪聲行走機(jī)械完美結(jié)合，運(yùn)行時(shí)噪音<65db;
　　模塊化：模塊化工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及快速裝拆技術(shù)引進(jìn)，更換一臺(tái)交叉帶小車僅需5分鐘，維護(hù)便利。

德馬高性能跺碼機(jī)

　　在大型物流中心或工業(yè)生產(chǎn)中，體積龐大的物料以及紙箱都耗費(fèi)巨大的人力成本及資料，且存在極大的安全隱患，自動(dòng)化的跺碼系統(tǒng)成為自動(dòng)化工業(yè)以及自動(dòng)化倉(cāng)內(nèi)系統(tǒng)必要。荷蘭希斯工業(yè)自動(dòng)化有限公司（CSI）通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)及安裝高品質(zhì)的跺碼系統(tǒng)在快消品行業(yè)擁有超過(guò)500個(gè)成功案例。德馬集團(tuán)與荷蘭CSI達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴，為國(guó)內(nèi)客戶帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品，為客戶提供競(jìng)爭(zhēng)力。德馬IPAL有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，包涵安全護(hù)欄、進(jìn)出托盤輸送線、機(jī)器人本體、夾抓、控制系統(tǒng)等；
　　快捷的安裝，調(diào)試，僅需1天
　　生產(chǎn)末端配置高靈活性
　　減少人工及人工跺碼造成的工商等問(wèn)題
　　CE認(rèn)證，高穩(wěn)定性，維護(hù)成本低

　　堅(jiān)固耐用運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)輸送分揀產(chǎn)品鑄就了德馬品牌，德馬也將繼續(xù)為客戶提供高品質(zhì)且有性價(jià)比的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力。