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濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園 解決物流服務(wù)“最后一公里”短板

2018-05-11 06:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
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記者在煙臺(tái)市福山區(qū)門樓鎮(zhèn)的山東濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園看到,濟(jì)鐵物流園區(qū)一片繁忙,鐵路邊、倉(cāng)庫(kù)旁,工人們正在緊張施工。這個(gè)占地規(guī)模1200畝...

  記者在煙臺(tái)市福山區(qū)門樓鎮(zhèn)的山東濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園看到,濟(jì)鐵物流園區(qū)一片繁忙,鐵路邊、倉(cāng)庫(kù)旁,工人們正在緊張施工。這個(gè)占地規(guī)模1200畝的物流園區(qū)建筑面積有30萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資40億元,是濟(jì)南鐵路局以“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”為發(fā)展方向,圍繞“現(xiàn)代物流、智慧物流”目標(biāo),圍繞“供應(yīng)鏈+平臺(tái)+核心客戶”的開(kāi)發(fā)思路,以物流信息平臺(tái)建設(shè)和物流基地建設(shè)為核心,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),整合物流市場(chǎng)要素和資源的鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)。

  濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園園區(qū)運(yùn)營(yíng)后,將承接煙威地區(qū)80%以上的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸訂單,輻射全國(guó)所有省份和周邊多個(gè)國(guó)家地區(qū),成為膠東最大的集公路、鐵路、水運(yùn)等于一體的國(guó)際化現(xiàn)代物流中心。

  據(jù)介紹,山東濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園功能布局為“兩港、七區(qū)、一中心”。兩港為鐵路港和公路港,一中心是綜合服務(wù)中心。鐵路港包括包件貨物功能區(qū)、笨大貨物功能區(qū)、集裝箱功能區(qū)、海關(guān)監(jiān)管功能區(qū)和商品汽車功能區(qū)。公路港包括公路快線功能區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)配送功能區(qū)。

  山東濟(jì)鐵煙臺(tái)物流園依托鐵路,建成后將填補(bǔ)煙威地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐的空白,投入運(yùn)營(yíng)后,將對(duì)煙威地區(qū)現(xiàn)有的鐵路、公路、水運(yùn)、貨運(yùn)資源進(jìn)行整合,成為周邊地區(qū)最大的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子商務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代化鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流商貿(mào)中心,改變目前物流行業(yè)“散、亂、弱、小”的狀況,解決物流服務(wù)“最后一公里”短板。

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