德國漢諾威工業(yè)博覽會日前開幕，來自75個國家和地區(qū)的5000多家參展商“各顯神通”。中新社記者在現(xiàn)場看到，無論是參展中國企業(yè)，還是地方政府，都清楚地向世界傳遞出中國“走出去”的決心。

　　當?shù)貢r間4月23日，全球規(guī)模最大的工業(yè)展會漢諾威工業(yè)博覽會在德國漢諾威開幕。圖為中國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺—航天科工INDICS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺當天吸引國際客商關注。

　　作為德國“工業(yè)4.0”的國際合作伙伴，本屆漢諾威工博會中國參展商數(shù)量僅次于東道主德國。一批可與世界同類頂尖產(chǎn)品比肩的中國高科技產(chǎn)品紛紛亮相。

　　其中，有中國版“變形金剛”之稱的“國之重器”——液壓組合掛車曾助力“長征五號”運載火箭飛天，吸引不少國際客商駐足詢問。

　　“我們希望通過此次展會，能讓我們的產(chǎn)品走出國門?！痹摦a(chǎn)品研發(fā)方中國航天科工集團展臺一位負責人說。

　　今年的漢諾威工博會以“融合的工業(yè)——互聯(lián)協(xié)作”為主題，華為公司在其展臺設計了T聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠三大場景，對本屆展會的主題做了自己的詮釋。據(jù)了解，上述三個場景的實現(xiàn)均是華為“走出去”與相關行業(yè)頂尖企業(yè)深入合作的成果。

　　“搭載華為T聯(lián)網(wǎng)的訊達電梯、搭載華為車聯(lián)網(wǎng)技術的法國標志汽車、與京東公司合作的數(shù)字化工廠等成果都表明我們不會閉門造車，而是走出去尋找優(yōu)秀的合作伙伴，堅定走工業(yè)化與信息化的融合之路?！比A為展區(qū)的工作人員強調(diào)道。

　　同樣值得關注的是，近幾屆漢諾威工博會上，中國各地方政府也紛紛行動起來，為企業(yè)交流和城市合作搭建平臺。

　　“這是我們濟南第一次組團參加漢諾威工業(yè)展，就是要走出來給中德兩國企業(yè)搭建一個交流合作的平臺。”率團參展并舉辦“2018中國濟南對德投資合作交流會”的濟南市副市長孫斌對中新社記者說道。

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　　此次，作為“2018中國濟南對德投資合作交流會”主辦方的濟南市政府邀請了包括西門子在內(nèi)多家在濟設廠的德國知名企業(yè)分享投資合作情況，通過“走出去”的方式吸引更多的德國企業(yè)赴濟投資。

　　濟南的對德投資合作交流僅僅是中國地方政府通過走出去參與兩國地方合作的一個縮影，中國正在形成全面開放的新格局，越來越多的地方政府意識到走出去“搭臺”的必要性，而漢諾威工業(yè)博覽會為中國地方政府和工業(yè)企業(yè)的對接提供了良機。

　　作為中德兩國地方合作的成果，中德工業(yè)城市聯(lián)盟在當天召開的第五次全體會議上吸引了新的六個成員城市加入，聯(lián)盟規(guī)模擴大至38家。記者在大會現(xiàn)場看到了深圳市寶安區(qū)、山東威海、四川德陽等多個中方城市代表的身影，參會的德國中小企業(yè)也通過該平臺加深了對中國不同城市的了解。

　　中國商務部投資促進事務局副局長李勇表示，中德工業(yè)城市聯(lián)盟成立兩年來，為中德城市產(chǎn)業(yè)和企業(yè)間的交流打開了新的窗口，希望該聯(lián)盟今后更好地服務信息交流與資源對接，促進兩國城市與企業(yè)加深合作。(完)