在滑雪旺季，每天大約有4000名游客在奧地利索爾登(Solden)的Giggijoch餐廳就餐——這里以新鮮的食材著稱，每天要消耗大約2000公斤的新鮮食物。

那么問題來了，這么多食材是怎么“登山”的呢？

　　嗒噠~秘密就是一條長150米的通道，連接著輸送終端和Giggijoch餐館，而在通道里面，最重要的角色就是林德物流拖車。日常工作中，物流小車多用于生產(chǎn)車間或機場等戶外運輸區(qū)域，而這次不尋常的應用也讓我們看到了林德物流小車的靈活性。

　　這是一個模塊化的系統(tǒng)，在小車的前端是一個牽引車，拖拽力可達25噸，而后面可搭配一個或多個配有托盤的裝載模塊，按需而定。更可貴的是它的機動性非常高，空間需求小，穩(wěn)定性好，在索爾登滑雪場任何物料通道都游刃有余——比如物品供給的通道非常狹窄，甚至好幾處由于地形因素都是S型的曲線設計，常常會看到物流小車與墻壁之間的距離只有一個手掌寬，在這樣的條件下加上15度的坡度也同樣不在話下。

　　作為貼心地考慮，林德物流拖車所有的輪子都有助于車體轉向，并且在通道內(nèi)的黃色箭頭也時刻提醒司機最佳轉向方位。當負載重量降低時，拖車自動開啟驅(qū)動鎖定，在轉彎過程中降低速度，保證安全運行。

　　林德物流拖車自2016年秋季開始在滑雪場投入使用，“我們一直在尋找能夠適應高山環(huán)境的拖車，它必須能夠承載一定的重量，最重要的是要解決坡度問題，”索爾登公司的副運營經(jīng)理曼紐爾·科爾先生對林德解決方案表示非常滿意，“林德物流拖車的確是首屈一指，我們可以一次性把所有的貨物拉進倉庫?！倍鳪iggijoch餐廳的主廚也表示：“物流拖車是自切片面包出現(xiàn)以來最偉大的發(fā)明?！?BR>