您的位置:首頁 > 資訊 > 配件新聞 > 正文

在錫柴研發(fā)基地看到了550馬力的奧威國六機(jī)?

2018-03-22 14:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

  發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品不僅贏得國內(nèi)用戶的普遍贊譽(yù),在海外市場也成為一道靚麗的風(fēng)景。目前發(fā)動機(jī)事業(yè)部已累計出口各類發(fā)動機(jī)產(chǎn)品超過12萬臺,產(chǎn)品遍及越南、印尼南非、西班牙、菲律賓等60多個國家和地區(qū),僅越南市場錫柴品牌發(fā)動機(jī)保有量已接近3萬臺。奧威CA6DL3-35E6國六排放柴油機(jī)匹配旅游車,一次性通過了英國車輛認(rèn)證署(VCA)組織的整車PEMS測試,成為國內(nèi)首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機(jī),幾乎實現(xiàn)了零排放??低?4DW93-45DT4柴油機(jī)通過了美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)的T4 Final階段排放認(rèn)證,獲得了2018年型機(jī)證書,成為國內(nèi)首臺獲得美國此認(rèn)證的多缸柴油機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白,取得了進(jìn)軍美洲市場的通行證。

團(tuán)隊支撐技術(shù) 成就最強(qiáng)“芯”

  多年來,無論市場如何風(fēng)云變幻,一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部市場份額始終保持在行業(yè)前列。2018年,受GB1589政策紅利消退等因素影響,中重卡銷量增速放緩,但發(fā)動機(jī)事業(yè)部效益總體保持平穩(wěn),市場份額位居第三。奧威11L發(fā)動機(jī)更是在同功率段發(fā)動機(jī)市場中保持60%以上的銷售份額,連續(xù)五年位居行業(yè)第一。

  那么,發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品為何能夠持續(xù)贏得用戶青睞?產(chǎn)品熱銷的背后,又有怎樣的“獨(dú)門秘籍”?發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮給出了答案。

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮

  自1943年建廠以來,錫柴始終堅持自主發(fā)展道路,特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威7.7升機(jī)后,錫柴又先后自主開發(fā)了奧威9升機(jī)、11升機(jī)、13升機(jī)、16升機(jī),產(chǎn)品始終保持在國內(nèi)一流水平,全面具備與國際競品抗衡的實力。”

奧威11L發(fā)動機(jī)展示

  2017年10月,在解放事業(yè)本部的統(tǒng)一部署下,以原錫柴為基礎(chǔ),整合了道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術(shù)中心發(fā)動機(jī)開發(fā)所,成立了一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部。當(dāng)前,發(fā)動機(jī)事業(yè)部依靠自身,在自主技術(shù)的掌握上,更是獨(dú)步行業(yè):如國內(nèi)首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)的黃金組合,打破了國際供應(yīng)商壟斷,填補(bǔ)行業(yè)空白。同樣是國內(nèi)首創(chuàng)的專用凸輪壓縮式發(fā)動機(jī)制動安全技術(shù),制動功率處于國際先進(jìn)水平,確保行駛更加安全。150萬公里B10壽命+10萬公里機(jī)油換油周期的承諾,更是行業(yè)領(lǐng)先。

  發(fā)動機(jī)事業(yè)部在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、隊伍、質(zhì)量、服務(wù)等方面邁上了新臺階,成為自強(qiáng)的中國“芯”。在產(chǎn)品方面,原錫柴和DDE通過優(yōu)勢互補(bǔ),產(chǎn)品排量覆蓋2-16升,形成了重、中、輕全面發(fā)展的新格局,國六階段產(chǎn)品的功率密度最大。在技術(shù)方面,順利步入了自主研發(fā)3.0時代,全面接軌國際水平,在節(jié)油技術(shù)上更是實現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)。在品牌方面,通過“內(nèi)抓品牌統(tǒng)領(lǐng)、外抓用戶感知”的兩輪驅(qū)動路徑,建立了品牌核心價值體系,錫柴品牌價值突破百億。在隊伍方面,通過改革,發(fā)動機(jī)事業(yè)部形成了一支規(guī)模優(yōu)、結(jié)構(gòu)優(yōu)、配置優(yōu)的團(tuán)隊。

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品展示

  目前,事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊共有1160名員工,支撐著8大平臺共16款機(jī)型同步開發(fā),開發(fā)效率行業(yè)領(lǐng)先。在質(zhì)量方面,依托健全的質(zhì)保體系,產(chǎn)品的可靠性得到了有力保障,推出的長換油、長三包等差異化競爭手段,不僅在國內(nèi)形成了競爭優(yōu)勢,高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。在服務(wù)方面,建立15家區(qū)域服務(wù)中心,服務(wù)網(wǎng)點超過2000家,服務(wù)半徑小于50公里,服務(wù)技師超過550人,“精芯”服務(wù)成為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。

  自主帶來自信,自強(qiáng)催人奮發(fā)。發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮自信地說:“目前,發(fā)動機(jī)事業(yè)部具備了應(yīng)對市場變化的實力,無懼新能源產(chǎn)品的沖擊 、無懼市場波動的考驗;具備了產(chǎn)品正向開發(fā)的實力,錫柴品牌不考慮合資、自主產(chǎn)品不考慮技術(shù)引進(jìn);具備了接軌國際市場的實力,堅信自主品牌能夠抵御外資品牌的進(jìn)攻,堅信發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品必將進(jìn)軍歐美高端市場?!?/P>

  2018年,是一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部正式運(yùn)營的第一年,事業(yè)部也將始終堅持自主發(fā)展道路,全力以赴打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,為一汽自主事業(yè)凝聚更強(qiáng)動能,為用戶創(chuàng)造更多價值,為建設(shè)富強(qiáng)、文明、民主、和諧的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國貢獻(xiàn)更大力量。

 

12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞