2.智慧物流開辟了新的增長空間
從2016年物流企業(yè)主營收入構(gòu)成及增速來看,信息服務(wù)、一體化物流業(yè)務(wù)收入收入增長明顯,分別增長15.4%和6.2%,增速分別提高了23.6和2.9個百分點,顯示物流服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷推進(jìn),智能物流為第三方物流企業(yè)開辟了新的收入增長點。未來一體化物流業(yè)務(wù)、信息及相關(guān)服務(wù)將成為重要收入來源。
3.智慧物流向四化方向拓展
同時,生于移動互聯(lián)網(wǎng)時代,長在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的智慧物流,正向信息化、智能化、可視化、數(shù)據(jù)化等方向拓展。
物流流程信息化。物流信息化打通了單據(jù)、貨物、載體、人員和倉儲這些關(guān)鍵要素,實現(xiàn)物流企業(yè)與上游承運人、下游客戶的信息共享,輔助決策降低空載率。
物流設(shè)備智能化。物流智能化在勞動密集型環(huán)節(jié)掀起一波“機(jī)器換人”的風(fēng)潮,將人從繁復(fù)枯燥的工作中解脫出來,并顯著降低了物流企業(yè)的人工成本。隨著人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,物流智能化滲透進(jìn)運輸環(huán)節(jié)指日可待。
物流全程可視化。相對于信息化,可視化更關(guān)注從收貨到送達(dá)期間全過程物流信息的記錄與反饋。掌握可視化技術(shù),通過貨物問題可視、在途狀態(tài)可視、監(jiān)督管理可視,能有效控制物流時間、物流成本與物流績效(資源利用率、客戶滿意度)。
物流分析數(shù)據(jù)化。大數(shù)據(jù)能夠幫助企業(yè)完全勾勒出其客戶的行為和需求變化,從而合理的控制物流企業(yè)庫存、安排運輸方案。除了在微觀層面各物流環(huán)節(jié)中應(yīng)用,物流大數(shù)據(jù)還可應(yīng)用于中觀供應(yīng)鏈層面,分析采購物流、生產(chǎn)物流、分銷物流的不同特性;在宏觀層面物流大數(shù)據(jù)可基于商品類型進(jìn)行分析,分析結(jié)果除了能指導(dǎo)物流企業(yè)經(jīng)營,還可反饋給客戶實現(xiàn)其商業(yè)價值。
三、轉(zhuǎn)型綜合物流的道與術(shù)
一面是客戶對供應(yīng)鏈管理精細(xì)化、專業(yè)化、集成化、智慧化的要求越來越高;一面是服務(wù)成本越發(fā)高昂,行業(yè)競爭者眾,毛利空間比紙薄,基礎(chǔ)物流公司該如何抓住智慧物流的時代機(jī)遇,實現(xiàn)向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型?
1.聚焦特定行業(yè),以單點切入,逐步拓展服務(wù)內(nèi)容
只有聚焦行業(yè),將目標(biāo)行業(yè)與物流深度結(jié)合,才能積累行業(yè)經(jīng)驗,成為行業(yè)物流專家。
從通用物流到專業(yè)物流,從囿于某一環(huán)節(jié)到圍繞行業(yè)特性設(shè)計供應(yīng)鏈,需要大量行業(yè)人才、行業(yè)經(jīng)驗的積淀。在初涉綜合物流時期應(yīng)聚焦一到兩個行業(yè),這樣可以避免多行業(yè)平均發(fā)力導(dǎo)致竹籃打水一場空。
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