您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

2017年中國叉車行業(yè)情況簡析

2018-01-31 11:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
2017年對中國的叉車行業(yè)來說,注定了是一個不平凡的年份,從中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會剛剛公布的2017年的全年銷售數(shù)據(jù)來看,在...

  2017年對中國的叉車行業(yè)來說,注定了是一個不平凡的年份,從中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會剛剛公布的2017年的全年銷售數(shù)據(jù)來看,在2017年度,中國叉車的全年總銷售量已經(jīng)高達(dá)496738臺,又是毫無懸念地繼續(xù)成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)大國和銷售大國,其中,新能源叉車發(fā)展節(jié)奏突然加速,勢不可擋,國內(nèi)的國產(chǎn)自主品牌市場份額繼續(xù)提高,實現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場的雙增長,成績非常令人振奮。但是,我們絕對不能因此而沾沾自喜,盲目樂觀,因為我們要從一個叉車大國進(jìn)步成為一個叉車強國還有著很遠(yuǎn)的路需要走,從整體上來看,我國叉車行業(yè)的產(chǎn)銷量增速明顯高于經(jīng)濟(jì)效益的增速,簡單粗暴的模仿明顯大于自我創(chuàng)新研發(fā)。因為我的手中數(shù)據(jù)有限,所以只能是簡析如下:

  1、電動平衡重乘駕式叉車情況
  2017年電動平衡重乘駕式叉車銷售量是52946臺,與2016年的39985臺相比,增長32.41%,其中,國內(nèi)銷售量是43525臺,與2016年的32451臺相比,增長34.13%,出口銷售量是9421臺,與2016年的7534臺相比,增長25.05%,國內(nèi)銷售量增長大于出口銷售量。
  簡析:國內(nèi)的環(huán)保風(fēng)暴勢不可擋,推動了油改電的發(fā)展進(jìn)度。

  2、電動乘駕式倉儲叉車情況
  2017年電動乘駕式倉儲叉車銷售量是10247臺,與2016年的8477臺相比,增長20.88%,其中,國內(nèi)銷售量是7803臺,與2016年的6522臺相比,增長19.64%,出口銷售量是2444臺,與2016年的1955臺相比,增長25.01%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量。
  簡析:倉庫的空間意識在加強,但是與西方國家還有差距。

上一頁1234

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞