CITA數(shù)據(jù)中顯示，2017年叉車總銷量突破496，738臺，與2016年的370，067臺，增幅達(dá)34.23%。其中，倉儲車輛（Ⅱ+Ⅲ類車）相比去年同期的101，540臺，達(dá)150，705臺，增長率高達(dá)48.42%。與此同時(shí)，全球首次也出現(xiàn)普漲現(xiàn)象，全球叉車總銷量達(dá)到130萬臺，龐大的銷量數(shù)據(jù)，再一次印證了2017的叉車之年。由于物流業(yè)對倉儲配送需求的增加,電動(dòng)叉車銷量增速快于內(nèi)燃叉車、占比進(jìn)一步提升，叉車行業(yè)正在由內(nèi)燃為主向電動(dòng)為主發(fā)展。電動(dòng)叉車逐步凸顯，市場占有率越來越高。
　　隨著土地資源日漸緊張，倉儲成本不斷攀升，倉庫操作區(qū)域日漸窄小化，在當(dāng)今這個(gè)成本控制占第一位的時(shí)期，為了盡量利用倉儲內(nèi)所有的貨架空間儲存商品，企業(yè)會期望現(xiàn)在的倉庫巷道變得越窄越好。因此最大限度地用倉儲高度提升空間利用率，是叉車企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品的主攻方向。這對在倉儲作業(yè)中的鉸鏈?zhǔn)秸啦孳嚩裕梢暂p松完成這一嚴(yán)格要求。
　　無所不能的多功能鉸鏈?zhǔn)秸啦孳囋O(shè)計(jì)在物料處理及存儲方面的效率代替了許多其他種類的叉車，通用的鉸鏈?zhǔn)匠?a href="http://www.htyl001.com/sell/list-70.html" title="窄巷道叉車" target="_blank">窄巷道叉車就像平衡重式叉車一樣在室外卸下貨物、然后直接將貨物放在室內(nèi)貨架上?？梢栽趥}庫里的超窄巷道里作業(yè)，與傳統(tǒng)的平衡重式或前移式叉車相比，可增加倉庫儲存率高達(dá)50%，獲得最大生產(chǎn)效率和存儲量，降低成本，減少叉車數(shù)量和消減倉儲成本。
　　目前世界生產(chǎn)鉸接式窄巷道電動(dòng)叉車的企業(yè)僅有6家，以下為國內(nèi)外窄通道鉸鏈?zhǔn)讲孳噺S商。
　　一、英國Narrow Aisle Ltd (Flexi Forklift)
　　 南若愛協(xié)爾Narrow Aisle總部位于英國中心，擁有超過30年的提供復(fù)雜物流方案經(jīng)驗(yàn)以確?？蛻糇畲罄脙Υ婵臻g，搬運(yùn)的有效性，節(jié)約成本性。已成為世界窄通道叉車最優(yōu)秀的制造者之一。在2004年2月，Narrow Aisle的窄通道叉車被叉車協(xié)會授予設(shè)計(jì)成功獎(jiǎng)。
　　目前，南若愛協(xié)爾Narrow Aisle的窄道式叉車由臺灣臺勵(lì)福工廠代工，以供應(yīng)中國市場的需求。

　　二、法國曼尼通（Manitou）集團(tuán)
　　法國Manitou集團(tuán)成立于1956年，是法國排名第一的叉車公司，在越野叉車領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先地位。是法國巴黎的上市公司，主要致力于工業(yè)叉車領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域三大領(lǐng)域的發(fā)展，早在2016年德國漢諾威展會上，曼尼通展示了其窄道式叉車。