一個是紡織業(yè)，全年增長只有4%，雖然這個產(chǎn)業(yè)自動化機器不斷普及，但是黃金年代已經(jīng)過去了，實際上，很多中國紡織公司都在不斷的走出去。例如在埃塞俄比亞。2016年陽光集團一期投資5億美元，占地80公頃，2017年陽光集團簽訂計劃投資9.8億美元意向書，在埃塞建設(shè)以毛紡產(chǎn)業(yè)為主的綜合生產(chǎn)基地；無錫金茂公司在埃塞投資4000萬美元創(chuàng)辦色織面料與服裝工廠；中國華堅集團于2015年4月啟動埃塞-中國東莞華堅國際輕工業(yè)園的建設(shè)，預(yù)計項目整體將于2020年竣工。

　　另外一個是高耗能產(chǎn)業(yè)，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，增長0.3%，什么是黑色金屬呢？主要就是鐵及其合金。有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，增長1.5%，什么是有色金屬呢？除開黑色金屬就是有色金屬，比如電解鋁，就是屬于有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。

　　還有一個是非金屬礦物制品業(yè)，增長只有3.7%，這個行業(yè)包括什么呢？比如玻璃，瓷磚，陶瓷，磚，瓦，石材等等。

　　另外一個是化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)，也就是化學(xué)工業(yè)，包括農(nóng)業(yè)用的化肥、農(nóng)藥、以及涂料、顏料、寫字用的墨水，日化產(chǎn)品，專用化學(xué)產(chǎn)品等等，這個產(chǎn)業(yè)僅僅增長了3.8%。

　　這個產(chǎn)業(yè)增長這么低其實是不應(yīng)該的，尤其是日化產(chǎn)品，這是一個巨大的市場，我國日化市場外資占有壓倒性優(yōu)勢，不要說各種品牌的化妝品基本來自歐美和日韓了，就算是日常用的牙膏，洗發(fā)水等等，尤其是嬰幼兒使用的日化產(chǎn)品，外資也占據(jù)優(yōu)勢。

　　我國納愛斯、立白、藍月亮、上海家化公司在體量上與外資巨頭例如寶潔、聯(lián)合利華、歐萊雅等有著20倍甚至以上的差距。2017年財富世界五百強里面，寶潔公司717億美元收入，聯(lián)合利華收入583億美元。中國最大的浙江納愛斯也就是200多億人民幣銷售額，另外一家廣州立白2017年剛剛突破200億人民幣，這個增速是很慢的，因為立白2016年營收為191億人民幣。

　　上面的化學(xué)原料制品、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉四大高耗能行業(yè)占了全中國用電量30%，如果你仔細觀察這些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，會發(fā)現(xiàn)這些高耗能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)多年持續(xù)了產(chǎn)值緩慢增長甚至負增長的態(tài)勢，而行業(yè)利潤則隨著國家去產(chǎn)能總體調(diào)控的力度而大起大落。

　　我們都知道2017中國工業(yè)利潤總額75187.1億元，比上年增長21%，增速比2016年加快12.5個百分點。增長這么快是不同尋常的，不符合經(jīng)濟發(fā)展客觀規(guī)律。

　　我們仔細細分一看，原來是2017年采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額4586.8億元，比上年增長2.6倍；而制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額66511.1億元，增長18.2%；原來是煤炭為主的采礦業(yè)因為去產(chǎn)能而利潤暴增，但是出去采礦業(yè)，制造業(yè)進入也增長了18.2%，是哪些產(chǎn)業(yè)增長最快呢？

　　除去我國蓬勃發(fā)展的計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長22.9%以外；煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額比上年增長2.9倍，石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)增長27%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長40.9%，非金屬礦物制品業(yè)增長20.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長1.8倍，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長28.6%，

　　所以這些產(chǎn)業(yè)，再加上一個采礦業(yè)（不屬于制造業(yè)），利潤都是大起大落狀態(tài)，總體利潤率也很低，必須依靠政府出手來嚴(yán)控產(chǎn)能，否則依靠市場自由競爭，一定是全行業(yè)虧損。

　　另外橡膠和塑料制品業(yè)增長了6.3%，增速尚可，但是低于總體速度，我們汽車上用的輪胎，尤其是乘用車上的輪胎，國產(chǎn)的份額還非常小。

　　金屬制品業(yè)增長了6.6%，也低于平均水平。

　　鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)，增長只有6.2%，這其中航空航天發(fā)展速度很快，軌道交通受城市紅利也有較快發(fā)展，主要是船舶工業(yè)繼續(xù)慘淡經(jīng)營。1-11月份，我國船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3686億元，同比下降5.1%。其中船舶制造產(chǎn)值1650億元，同比下降8.6%；船舶配套產(chǎn)值230億元，同比下降8.5%；船舶修理產(chǎn)值124億元，同比增長14%。

　　我國船舶工業(yè)存在的問題是，在升級向上突破的時候遇到國際大環(huán)境不好，需求低迷，同時又集中于中低端市場，競爭激烈，造成發(fā)展緩慢。我國造船產(chǎn)業(yè)還要進一步提高集中度，通過不斷的整合做強做大是唯一的出路。

　　當(dāng)然，也有一些有利的變化，比如中國從來沒有制造過郵輪，這是典型的高端產(chǎn)品，以前一直由歐洲公司占據(jù)。20172月，中國船舶工業(yè)集團公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團簽署了我國首艘國產(chǎn)大型郵輪建造備忘錄協(xié)議（MOA）。根據(jù)協(xié)議，該郵輪將在中船集團旗下上海外高橋造船有限公司建造，第一艘新船預(yù)計于2023年交付。日前，常石集團（舟山）造船有限公司宣布，力爭在2021年底造出中國第一艘郵輪，目前郵輪基礎(chǔ)設(shè)計工作已經(jīng)開始。

　　除了以上產(chǎn)業(yè)以外，我國其他主要的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)增速，都處于較快增長的態(tài)勢。

　　為什么我對中國制造業(yè)充滿了樂觀？

　　為什么我對中國制造業(yè)充滿了樂觀，為什么唱衰中國制造業(yè)的言論不可信？

　　2017年中國制造業(yè)產(chǎn)值242707億元，如果按照6.75的全年平均匯率，那就是3.596萬億美元。我在中國制造在世界到底什么位置里面寫過，查詢世界銀行官網(wǎng)，2015年中國制造業(yè)產(chǎn)值是3.25萬億美元，是美國+日本+德國的制造業(yè)產(chǎn)值的87%，而2015年世界制造業(yè)總產(chǎn)值為12.157萬億美元，中國占世界的26.7%。

　　到了2017年，中國制造業(yè)3.596萬億美元已經(jīng)幾乎接近美日德三國之和（由于2017年人民幣匯率下跌，所以還是差了那么一點），占世界制造業(yè)總產(chǎn)值的比例估計接近30%。

　　在這么大的體量上還能實現(xiàn)7%的增長，一定說明中國有大批的產(chǎn)業(yè)份額在上升，有大批的公司技術(shù)在不斷進步升級奪取了國外公司的份額。7%的超巨量增長意味著，我們幾乎所有的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，不管是落后的還是先進的，世界市場份額基本上都是上升的。

　　誠然我國在很多領(lǐng)域處于落后地位，比如農(nóng)業(yè)機械，儀器儀表，集成電路，中高端汽車，電子被動元件，醫(yī)療器械，但是請記住，總體產(chǎn)值在以7%增長，這說明產(chǎn)業(yè)升級是全面性的，而不可能是個別產(chǎn)業(yè)，仔細深入到這些落后產(chǎn)業(yè)里面去看中國公司，就會發(fā)現(xiàn)大批中國公司都在快速增長，行業(yè)總體份額都在不斷提升。

　　即使在一些我國看起來慘兮兮的產(chǎn)業(yè)，我國份額也在逐漸提升，典型的就是國產(chǎn)機床，這些年一直可謂在掙扎中前行，整體行業(yè)利潤率很低，人才流失嚴(yán)重，競爭力提升緩慢，但就是這樣一個產(chǎn)業(yè)，2017年1-11月份，機床工具行業(yè)的進出口貿(mào)易逆差為32億美元，而2010年這一數(shù)據(jù)為134億美元，也大大有所進步。

　　7%的增速意味著什么呢？我們不說7%了，我們就保持6.5%的增速，到2025年我國的制造業(yè)產(chǎn)值占全球比例將一定超過40%，甚至有可能接近50%，也就是超過所有發(fā)達國家制造業(yè)產(chǎn)值之和。

　　經(jīng)常有人說，我們實驗室的科研儀器設(shè)備和耗材都是進口的，我們農(nóng)場的農(nóng)業(yè)機械也是進口的，我們工地的工程機械也有外資品牌，馬路上的好車是德國的BBA，我們醫(yī)院的設(shè)備耗材是美國貨，我們公司買的電容電阻等被動元件是日本的······

　　我們要這么看：一、即使到2025年，我們占了全球制造業(yè)產(chǎn)值的40%，我們也要看到，歐美日發(fā)達國家制造業(yè)產(chǎn)值加起來同樣能夠占到40%左右，所以一定還有很多市場是他們占據(jù)的；二、這些落后的產(chǎn)業(yè)全部有中國公司在做；三、這些落后的產(chǎn)業(yè)中國公司份額全部在上升，相應(yīng)的就是發(fā)達國家企業(yè)的份額在下降。

　　如果我們從宏觀的角度看，主要的兩個山頭還是集成電路和汽車及其零部件，另外還有一個儀器儀表進口也很多，其他的工業(yè)品進口總額都遠遠不能和這兩個比較了。

　　就以工程機械為例子，美國卡特彼勒，日本小松的技術(shù)比我國三一、中聯(lián)、徐工等要好，這個目前是公認的，但是如果我們仔細看進出口額，工程機械2016年我國進口只有33.2億美元，反而出口高達169.6億美元，順差136.4億美元。

　　工程機械很重要，但是集成電路、汽車、儀器儀表才是制造業(yè)主戰(zhàn)場。

　　同時無數(shù)的中國公司已經(jīng)一次又一次的證明了，沒有什么技術(shù)是不可突破的。當(dāng)初我們用著臺式機的時候，里面全部是英特爾、AMD的CPU，當(dāng)時覺得不可戰(zhàn)勝，我國沒有任何企業(yè)可以挑戰(zhàn)他們。而今天我們用著智能手機的時候，里面的處理器不知不覺已經(jīng)有海思、展訊、松果了，而且份額在越來越高。

　　發(fā)達國家企業(yè)要想扼殺中國的制造業(yè)，最好的時機是中國公司尚在起步階段的時候，一旦中國公司開始逐漸形成規(guī)模，基本上就擋不住了。我國高科技企業(yè)華為，1988年-2010年用了20年時間做到1852億人民幣，而2010-2017年僅僅7年時間，營收就突破了6000億人民幣。這七年增加了超過4000億的營收，超過了此前20年的總和的2倍。我國的京東方，2003年收購韓國現(xiàn)代的液晶生產(chǎn)線，進軍顯示面板業(yè)務(wù)，到2010年第一個七年，營收才80億人民幣。而2010-2017，京東方的第二個七年，營收從80億猛增到900億人民幣。

　　這是讓發(fā)達國家頭疼的地方，在中國制造業(yè)尚未長大的時候，在他們最脆弱的時候，是扼殺他們最好時機的時候，背后有個有錢的中國政府在保護他們成長。我國集成電路裝備和工藝落后，企業(yè)弱小無力投資怎么辦？中國政府就送來了02專項支持其成長。國產(chǎn)數(shù)控機床相關(guān)企業(yè)研發(fā)不足怎么辦？中國政府搞起了04專項。

　　西方洋人天天希望中國搞市場經(jīng)濟是有原因的，市場經(jīng)濟嘛，弱肉強食，優(yōu)勝劣汰多好。

　　當(dāng)然更為重要的，中國政府的背后是14億中國人，夜以繼日的勤奮工作，源源不斷的提供產(chǎn)業(yè)升級的資金，不管是華為、京東方、小米、上汽、吉利、比亞迪、寧德時代，還是中車、?？?/a>、大疆、瑞聲科技、匯頂科技、比特大陸，還是正在日夜攻關(guān)的長江存儲，中國商飛大飛機，中國航發(fā)的發(fā)動機，他們發(fā)展的背后也有你我的一份貢獻。