任何企業(yè)的資源都是有限的，企業(yè)物流環(huán)節(jié)是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的手段和途徑，也是需要被控制的企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。企業(yè)在市場(chǎng)盈利的基礎(chǔ)上，有效地控制住“物流地產(chǎn)成本、設(shè)備投資成本、人員管理成本、運(yùn)營(yíng)成本、風(fēng)險(xiǎn)控制”幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)穩(wěn)定企業(yè)的盈利。
　　在全球商家控制成本“一分錢掰成兩半花”經(jīng)營(yíng)理念下，為了盡量利用倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有的貨架空間儲(chǔ)存商品，倉(cāng)儲(chǔ)通道越來(lái)越小，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的叉車要求也越來(lái)越嚴(yán)格。
　　倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車，除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。

　　搬迪Bendi于1954年在英國(guó)成立，是一家擁有悠久歷史的特種叉車公司，現(xiàn)屬于美國(guó)Landoll集團(tuán)旗下的叉車品牌，專注于物流系統(tǒng)高效搬運(yùn)存儲(chǔ)解決方案。搬迪Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車在特種叉車領(lǐng)域具有廣泛的知名度，擁有世界上最大的特種叉車市場(chǎng)份額。Bendi 搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車品牌實(shí)現(xiàn)了從銷售產(chǎn)品品牌價(jià)值，到銷售產(chǎn)品用戶使用價(jià)值的轉(zhuǎn)變。

　　Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車必將為倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)存儲(chǔ)率提升做出突破性技術(shù)貢獻(xiàn)，并為貨架行業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃提供最優(yōu)化的方案和產(chǎn)品依據(jù)；更好地為客戶提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率，實(shí)現(xiàn)最大化的托盤存儲(chǔ)能力，節(jié)約額外地租和物業(yè)費(fèi)用。

　　與此同時(shí)，Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車集：平衡重叉車+托盤叉車+倉(cāng)儲(chǔ)叉車的功能集于一身，室內(nèi)、室外工況作業(yè)的功能，集倉(cāng)儲(chǔ)及裝卸與一體。具有很強(qiáng)的適用性和通用性，可實(shí)現(xiàn)“單托盤運(yùn)輸工序最簡(jiǎn)化”，減少貨物倒運(yùn)環(huán)節(jié)、設(shè)備購(gòu)買數(shù)量和設(shè)備種類，節(jié)約駕駛員數(shù)量，減免設(shè)備之間進(jìn)行貨物區(qū)域轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié)，有效避免貨損風(fēng)險(xiǎn)，降低物流運(yùn)營(yíng)成本，提高20%裝卸績(jī)效。

　　Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車比和任何一款叉車，都增加用戶的存儲(chǔ)量，超窄的作業(yè)通道及轉(zhuǎn)角通道，使得倉(cāng)儲(chǔ)利用率可以達(dá)到80%，節(jié)約了建筑成本的投入及物業(yè)管理費(fèi)用；Bendi產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足美國(guó)UL（或歐洲ANSIB56.1工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)備質(zhì)量的可靠性，保障了用戶的維修頻率低和維護(hù)成本低，使得Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車具有的二手設(shè)備保值率和社會(huì)流轉(zhuǎn)頻率高等優(yōu)勢(shì)。

　　搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車中國(guó)區(qū)總經(jīng)理JACKY：“比較任何品牌和款式的叉車，搬迪可實(shí)現(xiàn)單托盤倉(cāng)儲(chǔ)成本最低 ”。這也是上海運(yùn)瀾工業(yè)設(shè)備有限公司（Shanghai Yunlandoll Industrial Limited Company） 把美國(guó) Landoll 瀾多集團(tuán)的窄通道叉車產(chǎn)品推薦給中國(guó)用戶的原因。