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智能倉(cāng)庫(kù):無(wú)人車機(jī)器人取代傳統(tǒng)人力

2018-01-03 07:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南方都市報(bào)(深圳) 來(lái)源:南方都市報(bào)(深圳)
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在一家制藥廠,機(jī)器手臂自動(dòng)將軌道上運(yùn)來(lái)的藥品搬運(yùn)、分揀,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工人。新時(shí)代 新氣象 新作為貫穿廠區(qū)的環(huán)形鐵軌上,一臺(tái)臺(tái)...

  在一家制藥廠,機(jī)器手臂自動(dòng)將軌道上運(yùn)來(lái)的藥品搬運(yùn)、分揀,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工人。
新時(shí)代 新氣象 新作為


  貫穿廠區(qū)的環(huán)形鐵軌上,一臺(tái)臺(tái)堆放著貨物的無(wú)人運(yùn)輸車往來(lái)穿梭,地面上不時(shí)有大型無(wú)人駕駛運(yùn)輸車輛穿行,當(dāng)記者走過(guò),車輛探測(cè)到行人而自動(dòng)停了下來(lái)。在一個(gè)生產(chǎn)固體制劑的工廠內(nèi),透過(guò)玻璃窗,一臺(tái)機(jī)器人鐵臂不斷伸縮,自動(dòng)將從軌道上運(yùn)來(lái)的藥品搬運(yùn)、分揀。
  這不是科幻片,而是珠海麗珠制藥廠智能倉(cāng)庫(kù)的真實(shí)場(chǎng)景?!吨袊?guó)制造2025》和《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布至今,珠海智能制造取得了哪些進(jìn)展?近日,南都記者和中央、省市多家媒體記者組成的“新時(shí)代 新氣象 新作為”重大主題宣傳媒體團(tuán)實(shí)地走訪多家珠海企業(yè)。用物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人取代工人的智能工廠、全球首艘小型無(wú)人運(yùn)輸船、民營(yíng)衛(wèi)星等“珠海造”先進(jìn)智能產(chǎn)品,成為珠海智能制造高速發(fā)展的生動(dòng)見(jiàn)證。
智能倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)無(wú)人值守
  “整個(gè)智能倉(cāng)庫(kù)投資約1.4億元,物料采購(gòu)后進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、在指定位置存儲(chǔ),根據(jù)訂單進(jìn)入各制藥車間生產(chǎn)等環(huán)節(jié),基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和24小時(shí)無(wú)人值守”,珠海麗珠制藥廠設(shè)備工程部負(fù)責(zé)人尹國(guó)偉訴南都記者,引入智能設(shè)備之前,類似的倉(cāng)庫(kù)需40余名員工負(fù)責(zé)搬運(yùn),如今工廠產(chǎn)能比過(guò)去提升幾倍,倉(cāng)庫(kù)更大,但得益于智能設(shè)備的應(yīng)用,只需很少的工人在原料入庫(kù)、產(chǎn)品出庫(kù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行復(fù)核。
  尹國(guó)偉介紹,企業(yè)日常生產(chǎn)需使用上千種物料,打造智能工廠項(xiàng)目,核心目的不是減少人工、降低成本,而是為了保證藥品質(zhì)量。通過(guò)智能設(shè)備,可有效規(guī)避人工操作出現(xiàn)的差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理,“整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了可視化監(jiān)管,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并進(jìn)行追溯”。麗珠醫(yī)藥集團(tuán)總工程師王銳表示,目前,珠海麗珠制藥廠有12條生產(chǎn)線,一半以上的智能化程度已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
  通過(guò)技術(shù)改造和大量應(yīng)用機(jī)器人等智能設(shè)備,珠海不少傳統(tǒng)制造企業(yè)正迎來(lái)迭代式跨越。位于南屏科技工業(yè)園的東信和平科技股份有限公司就是其中的佼佼者。
  作為我國(guó)智能卡行業(yè)首家上市公司,東信和平主要生產(chǎn)手機(jī)SIM卡、銀聯(lián)卡、社保卡等各類智能卡。在這個(gè)亞洲最大的智能卡生產(chǎn)基地內(nèi),一個(gè)融合物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人的智能化改造項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地展開(kāi)。不久的將來(lái),該企業(yè)接到客戶訂單后,通過(guò)計(jì)算機(jī)和信息化系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)會(huì)自動(dòng)準(zhǔn)備所需物料,并由無(wú)人運(yùn)輸車運(yùn)往工廠的全自動(dòng)化生產(chǎn)線,產(chǎn)品完成生產(chǎn)后再由無(wú)人車運(yùn)回倉(cāng)庫(kù),發(fā)給客戶。
  “我們預(yù)計(jì)工廠全部實(shí)施智能制造項(xiàng)目后,獲取訂單到安排生產(chǎn)的時(shí)間將縮短至2分鐘,產(chǎn)品內(nèi)部生產(chǎn)周期將縮短近一半,企業(yè)生產(chǎn)效率提升一倍,設(shè)備綜合利用率提升25%。”東信和平副總裁、董事會(huì)秘書(shū)陳宗潮介紹,目前通過(guò)小批量生產(chǎn)驗(yàn)證,改造效果不錯(cuò)。據(jù)測(cè)算,原來(lái)產(chǎn)品生產(chǎn)周期需要288個(gè)小時(shí),改造后縮短至150個(gè)小時(shí),預(yù)計(jì)整個(gè)改造需要3年時(shí)間完成,投資上億元,屆時(shí)將大大提升企業(yè)資源有效利用率和競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制造。
  在市場(chǎng)推動(dòng)和政府扶持“兩只手”帶動(dòng)下,越來(lái)越多的企業(yè)投身“機(jī)器換人”和智能改造的洪流。僅2017年1-10月份,珠海就有11個(gè)項(xiàng)目入選省智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,全市企業(yè)新增機(jī)器人987臺(tái)套,12家企業(yè)申報(bào)省機(jī)器人骨干(培育)企業(yè)認(rèn)定。
珠海“海陸空”齊頭并進(jìn)
  圍繞《中國(guó)制造2025》和《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃》等戰(zhàn)略部署,珠海通過(guò)實(shí)施“制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)、智能制造、綠色制造、互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造和服務(wù)型制造”5大工程,以智能制造為主導(dǎo)的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至去年11月,全市裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上增加值410 .79億元,增速18.5%;工作母機(jī)類制造業(yè)增加值76.77億元,增速48.9%。擁有海洋工程裝備、航空航天、生物醫(yī)藥3個(gè)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,擁有智能制造、新能源客車等省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地,培育和引進(jìn)了60個(gè)智能裝備生產(chǎn)企業(yè),研制生產(chǎn)了一百多種智能裝備,初步形成了海洋工程裝備制造、智能通信設(shè)備制造及新能源汽車3個(gè)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
  除了格力、中航通飛等龍頭,珠海智能制造近年來(lái)還涌現(xiàn)出一大批細(xì)分領(lǐng)域的“單打冠軍”。歐比特宇航科技股份有限公司因去年6月中旬發(fā)射兩顆視頻衛(wèi)星成為我國(guó)首個(gè)進(jìn)入衛(wèi)星研制領(lǐng)域并開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè)。在企業(yè)內(nèi)部展臺(tái)上,擺放著兩顆由歐比特自主研發(fā)的“升級(jí)版”衛(wèi)星,預(yù)計(jì)2018年發(fā)射升空。“我們預(yù)計(jì)2018年分兩批發(fā)射10顆衛(wèi)星,計(jì)劃2018年底前在太空的衛(wèi)星不低于12顆。”歐比特董事、常務(wù)副總經(jīng)理蔣曉華透露,企業(yè)計(jì)劃2019年底前利用兩年時(shí)間使衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到34顆,建成“珠海一號(hào)”衛(wèi)星星座。
  同樣位于高新區(qū)的另一家明星企業(yè)———云州智能科技有限公司,2014年因被中俄兩國(guó)總理點(diǎn)贊而廣為人知。這段時(shí)間,企業(yè)不僅獲頒全球首張無(wú)人艇原則認(rèn)可證書(shū),還啟動(dòng)了全球首艘小型無(wú)人貨船的研發(fā)。云洲總經(jīng)理成亮披露,無(wú)人小型貨船規(guī)劃為500噸級(jí),續(xù)航能力可達(dá)500海里,預(yù)計(jì)2018年底下水,2019年率先在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng),開(kāi)啟全球無(wú)人航運(yùn)之門(mén)。
  在金灣區(qū)的銀隆新能源股份有限公司,來(lái)自全國(guó)各地的訂單擠滿了計(jì)劃表?!捌髽I(yè)訂單增長(zhǎng)很快,僅新能源公交車就從去年的5000多臺(tái),攀升至8000多臺(tái),由于產(chǎn)能限制,部分訂單已排到幾個(gè)月后生產(chǎn),”銀隆相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
  珠海市科技和工業(yè)信息化局副局長(zhǎng)姚蔚表示,珠海近年來(lái)聚焦船舶與海洋工程、航空航天、軌道交通、新能源汽車裝備等領(lǐng)域,形成了海陸空高端裝備制造業(yè)。下一步,珠海將堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向,加大支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)力度,把發(fā)展智能制造作為促進(jìn)珠海產(chǎn)業(yè)邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中高端的重要策略,加快發(fā)展智能制造,力爭(zhēng)到2025年建成“世界級(jí)海洋工程裝備制造基地”、“國(guó)家級(jí)通用航空制造基地”和“中國(guó)南方智能裝備制造基地”。
采寫(xiě):南都記者 楊亮

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