近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技對(duì)物流行業(yè)的迅速滲透、消費(fèi)方式的不斷升級(jí)，如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念對(duì)傳統(tǒng)物流進(jìn)行賦能成為很多公司都在思考的方向，新一代物流科技綜合服務(wù)商快貨運(yùn)在總結(jié)了傳統(tǒng)物流行業(yè)的種種弊端后，加大科技投入，積極探索物流新模式。

對(duì)癥下藥，革新傳統(tǒng)物流行業(yè)

　　傳統(tǒng)物流講求局部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，追求部分物流節(jié)點(diǎn)上的體驗(yàn)、效率、成本的最佳。例如配送的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)快速送達(dá)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)追求的則是提升內(nèi)部效率、穩(wěn)定安全。而這種一盤散沙的運(yùn)營(yíng)理念，在消費(fèi)升級(jí)新時(shí)代并不可取。

　　快貨運(yùn)希望以互聯(lián)網(wǎng)為切入點(diǎn)，運(yùn)用最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工具去滿足消費(fèi)升級(jí)時(shí)代下的物流新需求。通過旗下的三款SaaS系統(tǒng)，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等最新科技技術(shù)，重塑了人、貨、場(chǎng)之間的關(guān)系和鏈接，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　此外，快貨運(yùn)還通過cTMS專業(yè)城配管理系統(tǒng)、nTMS專業(yè)零擔(dān)管理系統(tǒng)、3TMS專業(yè)三方物流系統(tǒng)從供應(yīng)鏈和價(jià)值網(wǎng)絡(luò)全局去重新規(guī)劃行業(yè)間、物流企業(yè)間的分工和協(xié)同化發(fā)展，從根本上解決行業(yè)痛點(diǎn)。

科技賦能，物流行業(yè)迎來科技紅利

　　從2014年成立至今，快貨運(yùn)一直在探索如何通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升傳統(tǒng)物流行業(yè)的服務(wù)、效率。目前，旗下有cTMS、nTMS、3TMS三套物流SaaS系統(tǒng)，分別服務(wù)同城、零擔(dān)、整車運(yùn)輸場(chǎng)景，幫助用戶提升效率、降低成本。

　　具體來分析，快貨運(yùn)旗下的cTMS專業(yè)城配管理系統(tǒng)專注于最后一公里的同城配送，通過智能配載、人工智能等優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃最優(yōu)配送路線，提升城配企業(yè)的服務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)效率；nTMS專業(yè)零擔(dān)管理系統(tǒng)主打移動(dòng)辦公，從路線規(guī)劃、訂單管理、資金結(jié)算到上下游溝通，都可以通過移動(dòng)端隨時(shí)進(jìn)行協(xié)作；3TMS專業(yè)三方物流系統(tǒng)以NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)每單貨物百分百精準(zhǔn)定位，解決長(zhǎng)途運(yùn)輸層層分包的信息斷層問題，實(shí)現(xiàn)一單到底的服務(wù)體驗(yàn)。

　　在物流行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)成為越來越多人的共識(shí)?？熵涍\(yùn)正借助技術(shù)改造物流行業(yè)的痛點(diǎn)和問題，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，助力行業(yè)更大的變革。

　　未來，隨著新模式、新科技等元素的不斷完善，物流行業(yè)必定將會(huì)有更多更大的改變，最終將行業(yè)帶入到新的發(fā)展階段?？熵涍\(yùn)也將發(fā)揮其獨(dú)有的物流SaaS Fin-tech商業(yè)模式，改造萬億市場(chǎng)規(guī)模的傳統(tǒng)物流行業(yè)。