中國(guó)快遞物流第一起跨境并購(gòu)案塵埃落定。圓通速遞近日發(fā)布的公告顯示，其子公司圓通國(guó)際控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“圓通國(guó)際控股”）與香港聯(lián)交所主板上市公司先達(dá)國(guó)際物流控股有限公司出售各方辦理了相關(guān)股權(quán)交割手續(xù)。交割完成后，圓通速遞通過(guò)圓通國(guó)際控股持有先達(dá)國(guó)際61.75%的股份，實(shí)現(xiàn)對(duì)先達(dá)國(guó)際的控股。
　　記者了解到，除圓通速遞以外，此前已經(jīng)有多家物流企業(yè)加速布局國(guó)際市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)專家在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)電商增速逐年放緩，跨境電商則在迅猛發(fā)展。與此同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)利好政策的不斷出臺(tái)，也為我國(guó)物流企業(yè)加速出海、融入全球供應(yīng)鏈提供了巨大的市場(chǎng)空間。
　　加速出海融入全球供應(yīng)鏈
　　事實(shí)上，圓通速遞并非首家在海外布局的物流企業(yè)。記者注意到，目前，“四通一達(dá)”（即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達(dá)快遞五家民營(yíng)快遞公司的合稱）等國(guó)內(nèi)物流公司陸續(xù)搶灘海外市場(chǎng)，加快海外布局。順豐控股今年9月底發(fā)布公告稱，與美國(guó)聯(lián)合包裹成立合資公司的事項(xiàng)已獲監(jiān)管審批。阿里旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)近日也宣布，已經(jīng)與阿聯(lián)酋航空等多家航空公司簽署包機(jī)協(xié)議。
　　不少專家在采訪中表示，物流企業(yè)加速出海有利于融入全球供應(yīng)鏈，進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），首次對(duì)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用做了全面部署，明確提出要打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系，在3年內(nèi)培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)。
　　尤值一提的是，《意見(jiàn)》提出推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用，有利于打造全球利益共同體和命運(yùn)共同體，推進(jìn)“一帶一路”倡議落地，是引領(lǐng)全球化、提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體。為此確定的六大任務(wù)之一就是積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，提高全球供應(yīng)鏈安全水平，參與全球供應(yīng)鏈規(guī)則制定，努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。
　　物流企業(yè)同樣瞄準(zhǔn)了新語(yǔ)境下的發(fā)展契機(jī)。譬如，對(duì)于此次并購(gòu)，圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示，雙方合作，不僅有利于公司拓展全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、提升國(guó)際業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，也有利于加強(qiáng)國(guó)際業(yè)務(wù)人才梯隊(duì)建設(shè)，打造最具性價(jià)比的跨境物流全鏈路產(chǎn)品與服務(wù)，為公司成為全球領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)鏈集成商奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　“全球供應(yīng)鏈就是希望借助‘一帶一路’等，推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造，同時(shí)加快海外分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及物流配送中心的建立，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全球性的聯(lián)動(dòng)。此次圓通對(duì)于先達(dá)的并購(gòu)實(shí)際上就是來(lái)源于供應(yīng)鏈創(chuàng)新的思路?！鼻迦A大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)劉大成說(shuō)。

　　中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所企業(yè)管理研究室副研究員趙劍波認(rèn)為，實(shí)施跨國(guó)收購(gòu)，能夠克服海外市場(chǎng)的進(jìn)入壁壘，加快海外市場(chǎng)的進(jìn)入速度，重構(gòu)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)范圍。圓通通過(guò)收購(gòu)先達(dá)，獲得其遍布全球的網(wǎng)絡(luò)布局、干線運(yùn)輸能力和關(guān)務(wù)能力，當(dāng)然還有經(jīng)驗(yàn)豐富的海外運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。以此為基礎(chǔ)，圓通能夠快速建立國(guó)際化發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，在海外物流和快遞市場(chǎng)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　“事實(shí)上，除了快遞物流之外，從運(yùn)輸角度來(lái)看，中遠(yuǎn)海運(yùn)、海航等企業(yè)此前已經(jīng)在全球海運(yùn)市場(chǎng)和航空市場(chǎng)展開(kāi)一系列國(guó)際并購(gòu)，全面參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中。特別是海航的海外并購(gòu)已經(jīng)不僅僅局限于物流領(lǐng)域，還廣泛涉及到房地產(chǎn)、酒店、金融、科技等，在多方面持續(xù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。”劉大成在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
　　國(guó)內(nèi)電商增速放緩跨境電商潛力巨大
　　不少專家在接受采訪時(shí)表示，我國(guó)快遞物流企業(yè)加速出海與跨境電商的巨大市場(chǎng)潛力不無(wú)關(guān)系。
　　在專家看來(lái)，“一帶一路”倡議的推進(jìn)，為我國(guó)物流業(yè)的海外發(fā)展創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)空間。尤其是跨境電商的異軍突起，促使與之配套的跨境物流成為物流業(yè)境外投資熱點(diǎn)?？缇澄锪魇前l(fā)展跨境電商的核心支撐，“海外倉(cāng)”、“最后一公里”快遞服務(wù)、“跨境集運(yùn)”等模式的發(fā)展成為我國(guó)物流企業(yè)海外布局新契機(jī)。
　　趙劍波在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)有個(gè)明顯特征，就是依附于電商企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)電商增速放緩，跨境電商潛力仍然巨大。為此，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的逐漸飽和，快遞企業(yè)開(kāi)始布局海外。