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互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展,助力中國制造走向中國創(chuàng)造

2017-11-17 08:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:安徽啟迪 來源:安徽啟迪
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  他認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合發(fā)展需要三個重要的基礎(chǔ):一是連接,二是云平臺,三是安全。

  我們需要打破傳統(tǒng)制造業(yè)中的“信息孤島”,通過更多的連接,形成以用戶為中心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

  互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,得益于我們與用戶的連接和交互能力。我們也希望,制造業(yè)能夠通過動態(tài)感知用戶需求,來組織研發(fā)、制造和服務(wù),憑借內(nèi)生動力,實現(xiàn)智能制造。

  生產(chǎn)者和消費者的有效連接,有賴于我們打通線上線下,把信息網(wǎng)、銷售網(wǎng)與供應(yīng)鏈融合起來。這是一個系統(tǒng)工程,需要政府、制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、以及大量的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)一起努力。

  騰訊一直專注做連接,目前主要是連接人與人,未來我們要連接人和服務(wù),以及人和設(shè)備。我們也希望將自己的連接能力提供出來,讓制造企業(yè)觸達(dá)海量消費者,推動中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

  值得一提的是,國內(nèi)制造企業(yè),存在著數(shù)十種信息協(xié)議,這不利于打破“信息孤島”。這個時候,政府牽頭做頂層設(shè)計,促成自主可控的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),顯得非常重要。

  第二個基礎(chǔ)是,工業(yè)云平臺。按照我的理解,現(xiàn)在我們說“接入云”,和過去說“插上電”,有同樣的意義。過去電力為我們制造業(yè)帶來了電氣化改造,今天云將推動制造業(yè)的數(shù)字化升級。因此,我覺得,工業(yè)企業(yè)的“用云量”,也有可能成為兩化融合的一個重要指標(biāo)。

  目前,騰訊云與合作伙伴,正在推進(jìn)工業(yè)云平臺的打造。比如,我們和三一重工合作的“根云”項目,就是一個很好嘗試。三一重工通過騰訊云,把分布在全球各地的30萬臺設(shè)備,接入平臺,能夠?qū)崟r采集近1萬個運(yùn)行參數(shù)。利用云計算和大數(shù)據(jù),三一重工能夠遠(yuǎn)程管理設(shè)備群的運(yùn)行狀況,不僅實現(xiàn)了故障維修2小時內(nèi)到現(xiàn)場、24小時內(nèi)完成,還大大減輕了庫存壓力。更重要的是,在這個過程中,制造企業(yè)也開始實現(xiàn)了向服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,甚至還能涉及到供應(yīng)鏈金融。

  第三個基礎(chǔ)是安全。安全問題是制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大顧慮。特別是工業(yè)信息安全,業(yè)界非常關(guān)注。

  對于信息安全,互聯(lián)網(wǎng)公司其實感受最深,也投入很多。騰訊在內(nèi)部成立了七個安全實驗室,深入研究不同的安全領(lǐng)域,包括物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,我們也做了很多研究。去年,我們上海的科恩安全實驗室,就發(fā)現(xiàn)了特斯拉汽車系統(tǒng)的多個漏洞,幫助特斯拉排除了一些安全隱患。

  安全永遠(yuǎn)是騰訊的生命線。過去近20年,我們安全、穩(wěn)定地運(yùn)營海量數(shù)據(jù),積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)。騰訊希望盡可能地將這些能力開放給制造企業(yè)。

  而在互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的過程中,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用必不可少。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會大大提高制造業(yè)企業(yè)的效率,加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

  如今一些有遠(yuǎn)見的制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始大膽革新,將大數(shù)據(jù)運(yùn)用在企業(yè)的管理中。
 
  作為唯一一個將大數(shù)據(jù)平臺運(yùn)用到叉車零部件銷售的叉車行業(yè)企業(yè),位于合肥清華啟迪科技城的西爾艾公司,基于自身研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺,打造一個專業(yè)、開放、互動的叉車配件平臺,達(dá)到了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)巨頭們不能達(dá)到的深度。其數(shù)據(jù)庫里每一個配件都擁有多維度、結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)模型,支持在線零件手冊的查詢和基于時間有效性的零部件追溯。

  平臺上線短短一年多時間,叉車領(lǐng)域內(nèi)近一半的代理商、服務(wù)商已成為平臺的注冊、關(guān)注用戶,西爾艾已經(jīng)在叉車行業(yè)市場競爭中具備了巨大優(yōu)勢。在清華啟迪科技城舉辦的2017中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,西爾艾還成功與蜂網(wǎng)投資簽約,未來發(fā)展前景大好。

  同時,合肥清華啟迪科技城也將智能制造作為自身重點布局產(chǎn)業(yè)之一,依托清華大學(xué)和啟迪控股的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源,積極引進(jìn)和支持優(yōu)秀智能制造企業(yè)的發(fā)展,為安徽智能制造的發(fā)展不斷注入新的活力,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。


 

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