全球消費(fèi)者關(guān)注的「雙11」網(wǎng)購節(jié)即將來臨，各大電商紛紛拿出壓箱寶要抓住消費(fèi)者目光。對大陸電商巨頭京東而言，近年積極投入的無人送貨技術(shù)，和今年分拆出的京東金融成為看點(diǎn)。京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東昨（6）日表示，預(yù)計(jì)下個(gè)月在北京百所大專院校實(shí)現(xiàn)機(jī)器人送貨的場景。

　　新浪科技報(bào)導(dǎo)，劉強(qiáng)東昨日在首屆「京東金融全球數(shù)據(jù)探索者大會(huì)（JDD）」上表示，經(jīng)過近1年在中國人民大學(xué)、清華大學(xué)等學(xué)院的測試后，下個(gè)月開始，京東將在短時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)北京100所大專院校全部採用機(jī)器人送貨的愿景。

　　近年京東積極發(fā)展無人機(jī)飛行、無人車送貨等技術(shù)。此前618網(wǎng)購節(jié)時(shí)，也在包括劉強(qiáng)東母校人民大學(xué)等學(xué)校出動(dòng)無人車送貨。

　　譬如，上個(gè)月本報(bào)記者探訪京東總部時(shí)了解到，現(xiàn)行京東校園無人車會(huì)載貨至指定地點(diǎn)，發(fā)送訊息、密碼至用戶手機(jī)，用戶可憑密碼至無人車解鎖取貨。

　　劉強(qiáng)東指出，空中方面，計(jì)畫未來3年內(nèi)，京東重型無人機(jī)可航行500至1千公里，負(fù)重達(dá)1至2噸。倉儲(chǔ)方面，京東有一半以上最小存貨單位（SKU）由人工智慧（AI）管理，旗下530萬個(gè)SKU的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為30多天，目標(biāo)在3年之內(nèi)，將存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)控制在20天以內(nèi)。

　　除了京東物流之外，京東金融是京東發(fā)展電商業(yè)務(wù)的另一大助力。京東物流較競爭對手阿里巴巴而言，優(yōu)勢在于擁有自身車隊(duì)。京東金融起步雖較對手晚，但劉強(qiáng)東認(rèn)為，京東金融后發(fā)優(yōu)勢在于能用最新技術(shù)去搭建基礎(chǔ)，從成立第1天起就基于AI技術(shù)為核心。

　　劉強(qiáng)東舉例，京東風(fēng)控體系利用深度學(xué)習(xí)、圖像計(jì)算等AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人工審核授信和放款，且壞帳率和資損水平低于行業(yè)平均值50％以上。從而幫助銀行在信貸審核上的效率提高10倍以上。

(工商時(shí)報(bào))