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南京驚現(xiàn)機(jī)器人停車庫(kù) 停車神器ETCP有了“絕世好CP”

2017-10-29 07:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:楚北網(wǎng)(隨州) 來(lái)源:楚北網(wǎng)(隨州)
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近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)“機(jī)器人停車庫(kù)”在南京亮相,引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。據(jù)悉,在這個(gè)停車庫(kù)里,停車、取車全都由機(jī)器人完成,車輛存取一次僅需...

  近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)“機(jī)器人停車庫(kù)”在南京亮相,引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。據(jù)悉,在這個(gè)停車庫(kù)里,停車、取車全都由機(jī)器人完成,車輛存取一次僅需90秒,既智能又高效。有網(wǎng)友將這一停車“黑科技”與近期網(wǎng)絡(luò)熱議的一款“停車神器”ETCP聯(lián)系在一起,稱兩者理念合拍且功能互補(bǔ),是幫助有車一族解決停車煩惱的一對(duì)“絕世好CP”(注:“CP”為網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ),等同于“情侶檔”)。


  據(jù)該停車場(chǎng)工作人員介紹,停車機(jī)器人長(zhǎng)4.6米、寬2米,類似平板車,平均載重達(dá)2.5噸,可鉆入車下,馱起車體,將車移動(dòng)至合適的停車位,取車時(shí)則將車轉(zhuǎn)移至出口。研發(fā)人員表示,同等面積場(chǎng)地,機(jī)器人停車庫(kù)可停車數(shù)量,相比傳統(tǒng)車庫(kù)能增長(zhǎng)40%以上。機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)自主充電,主要依靠激光導(dǎo)引頭以及地下地磁感應(yīng)準(zhǔn)確定位導(dǎo)引,精準(zhǔn)度的誤差在5毫米以內(nèi)。有了這些停車機(jī)器人,車主無(wú)須為停車、取車而在停車場(chǎng)內(nèi)兜轉(zhuǎn),既方便又快速,還降低了安全隱患。尤其對(duì)于方向感不佳,或停車入庫(kù)技巧不足的車主,更是一大福音。

  對(duì)于機(jī)器人停車庫(kù)的出現(xiàn),有車主感慨:“停車神器”ETCP終于迎來(lái)史上“最強(qiáng)CP”,如果兩者能結(jié)合在一起使用,車主從找車位到停車的整個(gè)過(guò)程,可就360度無(wú)死角地輕松舒爽了。
  據(jù)悉,被網(wǎng)友譽(yù)為“停車神器”的ETCP,是一款智慧停車APP,具備了智能找車位、自動(dòng)繳納停車費(fèi)等功能,用互聯(lián)網(wǎng)的方式,幫助車主在找車位和付停車費(fèi)兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)排憂解難。

  相比較之下,同樣致力于解決停車問(wèn)題的停車機(jī)器人,則立足于車輛在停車場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)和停放的環(huán)節(jié),剛好與找車位、付停車費(fèi)兩大環(huán)節(jié)相銜接。
  也就是說(shuō),停車機(jī)器人與停車神器ETCP,在功能上恰好互補(bǔ)。兩者配合,ETCP“主外”,破解車主找車位的難題,引導(dǎo)車主到找到適合的停車場(chǎng);停車機(jī)器人“主內(nèi)”,替代車主在場(chǎng)內(nèi)停車取車;最后,通過(guò)ETCP在線上完成停車費(fèi)的支付,整個(gè)過(guò)程一氣呵成,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)省時(shí)又省力。
  可以想見(jiàn),這一對(duì)“智慧停車最強(qiáng)CP”的組合,將使得車主出行停車的效率和體驗(yàn)得到極大的優(yōu)化提升;停車場(chǎng)方面,既可提升車位利用率和管理服務(wù)品質(zhì),又大大節(jié)約了人力成本。

  不過(guò),這兩者究竟能在何時(shí)真正“走到一起”,還是未知數(shù)。公開資料顯示,ETCP自2012年成立以來(lái),已經(jīng)覆蓋全國(guó)近200座城市,擁有超過(guò)5000家智慧停車場(chǎng)、車位超200萬(wàn)個(gè),為上千萬(wàn)車主提供了上億次停車服務(wù),可以說(shuō)產(chǎn)品已經(jīng)相對(duì)成熟,普及度較高。反觀停車機(jī)器人,目前還處于試水階段,需要經(jīng)歷一些時(shí)間,才能在全國(guó)各地停車場(chǎng)得到普及。但無(wú)論如何,這一對(duì)CP“強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合”的未來(lái),值得廣大車主為之等待。

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