在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，產(chǎn)業(yè)融合已經(jīng)是大勢所趨。我們關(guān)注大消費、大流通、大健康、大文化、大環(huán)保、大農(nóng)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、新金融、共享經(jīng)濟、社群商業(yè)等10大產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展機會，從產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)三個維度扶持創(chuàng)新，借助資本的力量整合行業(yè)資源，打造協(xié)同共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
 

　　從國際大勢來看，逆全球化的潮流開始出現(xiàn)，這會對全球的貿(mào)易和經(jīng)濟將會產(chǎn)生巨大的影響。從全球經(jīng)濟來看。全球經(jīng)濟不平衡和區(qū)域經(jīng)濟問題會帶來新的貿(mào)易和發(fā)展挑戰(zhàn)。第三從行業(yè)發(fā)展來看，不管是電子商務(wù)還是其他的主流行業(yè)里的巨頭企業(yè)，大家都在做進一步的全球布局。第四從科技發(fā)展來看，包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高科技的快速市場化應(yīng)用都對現(xiàn)在的物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生很大的影響，智能物流也會逐步普及。
 
　　物流供應(yīng)鏈已經(jīng)越來越成為主流企業(yè)的核心競爭力，亞馬遜真正的競爭力在于物流和科技創(chuàng)新，京東的核心競爭力也是其物流供應(yīng)鏈的管控能力。我們會發(fā)現(xiàn)越來越多的物流企業(yè)已經(jīng)從過去做普通的物流服務(wù)到做供應(yīng)鏈，從銷售到終端，甚至可以從制造業(yè)前面的采購供應(yīng)鏈開始做到端到端服務(wù)。
 
　　中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過近20年的發(fā)展已經(jīng)走入下半場。如果說互聯(lián)網(wǎng)上半場是以信息、電商、和社交等為代表，那互聯(lián)網(wǎng)下半場就是產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的時代，萬物相連，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)allin。物聯(lián)大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能都會成為行業(yè)標配。我們也從IT時代發(fā)展DT時代，很多企業(yè)都會借助物聯(lián)網(wǎng)科技和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)效率會進一步提升，也會出現(xiàn)顛覆性的新材料和新技術(shù)，這些創(chuàng)新會使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級加快，從研發(fā)到生產(chǎn)，從銷售到服務(wù)，從采購到物流，從管理到組織等都會面臨新的變化。
 
　　縱觀世界500強企業(yè)的發(fā)展歷程，無論產(chǎn)業(yè)如何創(chuàng)新，商業(yè)的本質(zhì)其實一直是沒有變化。商業(yè)創(chuàng)新的本質(zhì)依然是提高效率、降低成本、改善服務(wù)。商業(yè)要回到本質(zhì)，就是提供有價值的商品或服務(wù)，有人愿意買單。
 
　　我們來分享物流行業(yè)的十大發(fā)展趨勢：一、物流企業(yè)繼續(xù)扎堆上市，資本滲透加快，行業(yè)洗牌、整合并購加劇。二、從企業(yè)物流到物流企業(yè)，從物流到供應(yīng)鏈、價值鏈，打造倉運配一體化行業(yè)解決方案服務(wù)。三、電商B2C時代到新零售時代的轉(zhuǎn)變，帶動線上線下結(jié)合的C-B逆向供應(yīng)鏈發(fā)展。四、快遞業(yè)依然快速發(fā)展，但增速變緩，行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重，加盟模式受到挑戰(zhàn)。五、物流+互聯(lián)網(wǎng)模式會有幾家獨角獸企業(yè)初具規(guī)模，其余大部分會倒掉。六、綠色物流和智能物流會逐漸成為行業(yè)的標配。新能源車運輸配送會逐步落地。七、眾包物流異軍突起，共享模式日趨成熟，開始影響和顛覆傳統(tǒng)物流體系。八、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈端到端的“云倉體系”將改變商業(yè)流通和物流格局。九、一帶一路、雄安新區(qū)等國家戰(zhàn)略帶來物流新機遇?；A(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)依然持續(xù)投入。十、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、跨界資源整合、國際化布局加快，中國物流走向世界。
 
　　物流行業(yè)的10大主流模式：菜鳥網(wǎng)絡(luò)、海爾日日順物流、京東物流、蘇寧供應(yīng)鏈、順豐物流、通達系快遞網(wǎng)絡(luò)、富士康準時達、普洛斯產(chǎn)業(yè)鏈、眾包物流、共享平臺。
 
　　新經(jīng)濟時代已經(jīng)到來。產(chǎn)業(yè)在不斷的創(chuàng)新發(fā)展，眾多企業(yè)也在借助資本助推的力量快速前進。資本深入的參與產(chǎn)業(yè)整合。希望我們從單向服務(wù)走到多項服務(wù)，從單邊關(guān)系走向多邊關(guān)系，從分享走向共享，共創(chuàng)共贏，迎接新的商業(yè)文明。
 
惲綿點評：
 
　　王總告訴我們他特別關(guān)注商業(yè)本質(zhì)，從優(yōu)聯(lián)資本一開始它所做的事情就是這個，推動商業(yè)回歸本質(zhì)，影響有影響力的人，它企業(yè)定位就定在這個地方。王總提出我們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，最重要的是創(chuàng)新思維，隨著這個創(chuàng)新的思維，提出了物聯(lián)網(wǎng)物流行業(yè)未來的十大趨勢，最后給我們分析十大物流主流模式，謝謝王總！