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【觀察】物流裝備如何發(fā)展才能滿足用戶需求

2017-10-21 08:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國儲運 來源:中國儲運
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看過了這些天微信連載的這些特點鮮明的企業(yè)對于物流裝備的使用感想及未來期望,我們可以看到,不同的行業(yè)對于設(shè)備的需求是不盡相同的,...
  看過了這些天微信連載的這些特點鮮明的企業(yè)對于物流裝備的使用感想及未來期望,我們可以看到,不同的行業(yè)對于設(shè)備的需求是不盡相同的,物流設(shè)備商想要最大限度地為客戶服務(wù),不僅僅要推出過硬的產(chǎn)品,更要設(shè)身處地地站在客戶的角度考慮問題,根據(jù)不同的工況量體裁衣,制定最合適的產(chǎn)品解決方案。對于不同的企業(yè)來講,雖然對于提高效率,降低成本的需求是共通的,但是在使用什么樣的設(shè)備,采用什么樣的方式來達(dá)到這一目的上卻不盡相同。那么我們來盤點一下,這八家企業(yè)對于設(shè)備都是怎樣論述的:
 
  益海嘉里表示,智能物流應(yīng)該與智能制造結(jié)合起來,形成生產(chǎn)與物流的無縫鏈接。隨著工業(yè)4.0與中國制造2025理念的提出和不斷完善,許多物流設(shè)備提供商開始瞄向了生產(chǎn)制造領(lǐng)域,這也就使得以益海嘉里為代表的制造業(yè)企業(yè)追求的生產(chǎn)物流一體化有了得到滿足的基本條件。隨著新的產(chǎn)品解決方案的不斷提出,“工廠零庫存”和“訂單——生產(chǎn)——配送一條龍”等思潮也逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。相信在未來,工廠的倉庫不會再像我們印象中那樣,堆滿了待銷售的產(chǎn)品,而是可以通過信息平臺降低庫存,實現(xiàn)資源的集約化,減少浪費。
 
  作為著名的“公路港”物流商業(yè)模式的創(chuàng)造者,傳化物流可以說是公路貨運領(lǐng)域的巨無霸。在對設(shè)備的要求方面,傳化也走在了行業(yè)的前列。對于未來行業(yè)發(fā)展方向的準(zhǔn)確把握,使得傳化很清楚自己需要什么,人力成本的降低和提高空間利用率是傳化一直以來的追求。因此,高度自動化的“無人倉”和密集存儲理念的貫徹,使得傳化的倉庫有了這么一絲“科幻”的意味在里面。但不得不說,看起來遙不可及的技術(shù),卻正是未來倉庫的標(biāo)配,而傳化,只是作為一個先行者走在了大家的前面。
 
  天士力用門特送藥業(yè)務(wù)模式向我們說明了醫(yī)藥物流的未來:過去所有的藥品都要通過醫(yī)院或者藥店的中轉(zhuǎn)才能到達(dá)患者手中的模式將會逐漸被打破,醫(yī)藥集團(tuán)的物流中心將越來越多地?fù)?dān)負(fù)起為部分患者送藥上門的責(zé)任。當(dāng)然,這種變化會帶來醫(yī)藥物流中心業(yè)務(wù)模式的巨大變革:原來整進(jìn)整出的toB業(yè)務(wù)會逐漸被需求更高拆零揀選技術(shù)的toC業(yè)務(wù)取代,而這種業(yè)態(tài)如果不借助更加先進(jìn)的分揀解決方案是根本無法實現(xiàn)的,本就對精確度要求甚高的醫(yī)藥物流,對設(shè)備的準(zhǔn)確性、速度、集約化提出了更高的要求,從而倒逼醫(yī)藥物流設(shè)備商不斷進(jìn)步。
 
  日日順物流作為海爾集團(tuán)旗下的大件物流專業(yè)品牌,詮釋了設(shè)備的進(jìn)步是如何幫助企業(yè)更快捷地實現(xiàn)企業(yè)模式的變化的。以家電運輸為代表的大件物流領(lǐng)域是物流的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)之一,相比電商物流等后起之秀,在信息化方面的起點較低。通過引進(jìn)了搶單信息平臺、RFID、GPS定位等信息手段,日日順實現(xiàn)了運輸全流程可視、可控、可追蹤。同時,AGV、爬樓機(jī)器人等設(shè)備的出現(xiàn)也使得日日順能夠在整個倉儲和配送過程中實現(xiàn)自動化??梢哉f,企業(yè)思維模式的進(jìn)步+物流裝備的幫助,成功打造了大件物流的自動化、信息化新業(yè)態(tài)。
 
  中儲股份天津物流中心則向我們展現(xiàn)了老牌國有物流中心如何根據(jù)客戶需求的變化,通過調(diào)整自身業(yè)務(wù)模式和對設(shè)備的更新?lián)Q代實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。可以說,天津物流中心所面臨的新需求和新業(yè)態(tài)也是整個大環(huán)境的縮影:傳統(tǒng)的整進(jìn)整出業(yè)務(wù)模式被快銷品和電商的拆零揀選需求沖擊得七零八落。相對于之前重視干線運輸,現(xiàn)在代表了“最后一公里”的市內(nèi)配送越來越受到消費者的關(guān)注。天津物流中心的變化為廣大傳統(tǒng)倉庫的擁有者提供了一個成功轉(zhuǎn)型的范例,具有極大的參考價值。
 
  涉足工程物流、貨運代理、倉儲網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運、船舶代理等不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的中遠(yuǎn)天津物流公司,用實踐證明了優(yōu)秀的物流裝備能夠為企業(yè)平添助力。通過引入國際大品牌的物料搬運設(shè)備,業(yè)務(wù)范圍極廣的中遠(yuǎn)天津物流公司實現(xiàn)了效率、成本、安全、舒適等不同方面的共贏。繁重的工況需要優(yōu)秀的設(shè)備,這一點雖然人盡皆知,但前期的投入?yún)s讓不少企業(yè)望而卻步。中遠(yuǎn)天津物流公司一直秉承“工欲善其事,必先利其器”和“磨刀不誤砍柴工”的理念,實現(xiàn)了設(shè)備總擁有成本的最小化和工作效率的最大化。
 
  提到物流地產(chǎn),大家可能會覺得與物流裝備的距離比較遙遠(yuǎn)。但是,物流園區(qū)最能吸引物流企業(yè)進(jìn)駐的一點,恐怕就是能夠提供高效率的配套服務(wù)。而深國際正是從“快速進(jìn)出庫”的角度向我們展示了優(yōu)質(zhì)的工業(yè)門和升降平臺能夠為物流企業(yè)的效率提升做出怎樣的貢獻(xiàn)。在未來,隨著物流企業(yè)對于物流園區(qū)的服務(wù)需求越來越高,作為物流園區(qū)建設(shè)者的物流地產(chǎn)企業(yè)與物流設(shè)備商之間的聯(lián)系也會越來越緊密。在專業(yè)化趨勢越來越明顯的今天,如何為物流企業(yè)提供更專業(yè)的服務(wù),恐怕是物流地產(chǎn)商與物流設(shè)備商要共同考慮的問題。
 
  百悅倉儲則認(rèn)為,要更好地為電商服務(wù),必須走信息化路線,以前那種在單個環(huán)節(jié)殫精竭慮的做法已經(jīng)無法滿足飛快發(fā)展的電商需求,通過建設(shè)云倉體系,貫徹大流通概念來完善整條供應(yīng)鏈,讓各個環(huán)節(jié)之間的鏈接達(dá)到最佳,同時追求成本與效率的平衡,才是未來電商物流的發(fā)展之道??梢哉f,在電商的未來發(fā)展道路上,物流能不能跟上電商的腳步,歸根結(jié)底要取決于物流企業(yè)對于大數(shù)據(jù)的掌握和運用能達(dá)到怎樣的程度。在電商倉庫內(nèi),真正的靈魂是數(shù)據(jù)信息量和軟件算法,而不是酷炫的自動化硬件設(shè)備。
 
  綜上所述,我們可以看到,硬件自動化、軟件信息化是以上所有企業(yè)對于未來設(shè)備發(fā)展的需求。除此之外,智能分揀設(shè)備在中國市場的增長是可以預(yù)期的,面向分銷商,整進(jìn)整出的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)在未來所占比例將會越來越少,取而代之的將是通過拆零揀選和城市配送,將客戶需要的產(chǎn)品直接根據(jù)訂單配送至客戶手中。當(dāng)然,中國市場是一個龐大的市場,要做到這些方面,我們還面臨著許多困難,我們的物流設(shè)備也僅僅走出了萬里長征的第一步。但只要敢去把握客戶需求,根據(jù)需求創(chuàng)新,物流設(shè)備發(fā)展的未來就值得期待。

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