導語
　　正面吊作為一種多用途設備，在全球范圍內應用廣泛。但是作為亞太地區(qū)的用戶，您的主要需求在于搬運集裝箱。因此，我們推出了這款專為港口、碼頭運營中的集裝箱搬運而開發(fā)，并且總擁有成本極低的新型正面吊。

01總擁有成本極低的正面吊

　　RS45系列正面吊第一排起吊能力為 45 噸，第二排起吊能力為 27/31 噸，專為集裝箱搬運而優(yōu)化設計。RS45的優(yōu)化包括匹配合理的發(fā)動機、穩(wěn)定的車體和集裝箱搬運專用大臂，合理的強化受力較頻繁的部位而降低整體重量。這樣做的好處是，既保證了車輛的堅固可靠，又降低了使用成本。相對于排量更高/功率更大的發(fā)動機，其油耗最多可節(jié)省 15%，輪胎的使用壽命也更長。所有這些都會為您節(jié)省成本。
　　按需響應的液壓系統(tǒng)和按需冷卻技術可節(jié)省燃油并延長相關零部件的使用壽命。
海斯特車隊管理系統(tǒng)可以助您跟蹤和優(yōu)化車輛的總擁有成本。

02、極快的作業(yè)速度大幅度提高工作效率

　　極快的作業(yè)速度大幅度提高工作效率，當集裝箱船停在泊位時，時間就是金錢，因此您需要依仗您的設備快速完成裝卸。
　　使用 RS45系列正面吊時，您會對他的作業(yè)循環(huán)感到滿意。雙速舉升系統(tǒng)可以大幅提高空載時的舉升速度，再加上極快的加速性能，完全滿足集裝箱堆場對生產效率的要求。同時，其合理匹配的發(fā)動機和變速箱微動控制功能可以保證快速、正確地完成集裝箱的堆垛作業(yè)。RS45系列正面吊配備了倍受好評的Hyster® 吊具，快速且高效，可大大提高操作人員的作業(yè)效率。
　　操作人員的舒適性也是提高作業(yè)效率的一個重要因素。RS45系列寬敞的駕駛室采用了人體工程學設計，控制裝置的位置直觀易懂，可高效地進行便利的操作。

03、極高的耐久性適應嚴苛的工況

　　港口的運營對設備的要求苛刻。您需要一臺能夠滿足日復一日、月復一月、年復一年（乃至十年）工作需求的集裝箱搬運設備。
　　RS45 系列正面吊的設計和制造團隊就是我們 RS46 系列正面吊的資深團隊。因此，RS45系列保持了海斯特大車一貫的高品質，零部件采用了經過市場驗證的一流供應商的產品，例如，QSL9 Tier 3/StageIIIA Cummins 發(fā)動機、Kessler驅動軸、Spicer Off-Highway的 TE-27 變速箱、Hyster 吊具和 Danfoss 液壓系統(tǒng)。
　　按需響應功能有助于延長零部件使用壽命并減少維修需求，從而降低總擁有成本。例如，冷卻風扇只在需要時工作，降低動力鏈上的額外負載，使油耗和噪聲更低。此外，Hyster® 按需響應液壓系統(tǒng)根據負載大小來輸出油流，可降低高達 10% 的油耗，還能延長零部件使用壽命。
　　配有快斷型鎖扣的上蓋板可輕松拆卸，可快速檢修主要的零部件。整車及吊具采用CANBUS 系統(tǒng)傳輸數據，可以讓您快速、輕松地進行故障診斷。

04、易于維修，正常運行時間更長

　　所有主要零部件易于接觸，可以隨時檢修，因此可以縮短停機時間，提高效率并降低總擁有成本。我們還能保證為您提供作業(yè)所需的所有零件和專門的經銷商網絡，在您需要的時候為您提供支持。
　　RS45 系列正面吊在設計時考慮了維修人員的需求，零部件布局合理，可以快速輕松地進行檢修。例如，駕駛室可以前后滑動，讓您的維修技師在無需使用工具的情況下接觸到下方的零部件，鉸鏈式蓋板讓日常檢查易如反掌，冷卻系統(tǒng)的連接端口可在車輛底部輕松觸碰。除了零部件易于接觸之外，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)零部件保養(yǎng)周期延長至500h。液壓油更換周期延長至 3,000 小時（若定期采樣，可長達 10,000 小時），能夠確保常規(guī)保養(yǎng)之間的工作時間更長。

03、Nov, 2017

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