◆ 2017年，預計中國機器人市場規(guī)模將達62.8億美元，五年來平均增長率將達28%，進入高速增長期
 
◆ 我國已成為機器人大國，但還不是強國
 
◆ 未來中國智能機器人產業(yè)的發(fā)展，最關鍵的是要繼續(xù)推動中國實體經濟的發(fā)展，為制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境，這樣才能孕育出國際頂尖的制造業(yè)企業(yè)
　　

　　“置身會場，有那么一瞬間，呼吸都有點緊張。難以想象，在不久的將來，這些機器人都出現(xiàn)在我們日常的生活中?！币晃挥^眾聚精會神地看完一場手術機器人現(xiàn)場演示后，向《瞭望》新聞周刊記者表示。在2017世界機器人大會上“表演”的這臺名為“達芬奇”的手術機器人，已經在中國安裝了60多臺，僅去年一年就已經輔助醫(yī)生們做了1.8萬臺手術，而過去這些手術往往需要超高的精準度才能完成。

 　　達芬奇SI型機器人由三個部分組成，兩個控制臺操作。它可以做不停跳的心臟搭橋手術：機器人操縱大小約4毫米的小手，利用心臟跳動的間隙進行手術。圖為達芬奇SI型機器人的主體部分。（張靜瑾/攝）

　　不久前在北京舉辦的2017世界機器人大會，讓世人感覺似乎一步跨入了未來的時空，機器人“鋼琴家”、智能仿生蜻蜓、機器人陪護員，甚至還有拿著手術刀的機器人“醫(yī)生”，曾經如科幻電影般遙遠的智能生活，如今已經活生生展現(xiàn)在眼前。

　　目前，中國已成為全球最受矚目的機器人應用市場?！吨袊鴻C器人產業(yè)發(fā)展報告（2017年）》指出，2017年，全球機器人市場規(guī)模預計將達到232億美元。其中，中國市場規(guī)模將達到62.8億美元，五年來平均增長率將達到28%，進入高速增長期。

智能機器人熱潮涌起

　　在中國，一股智能機器人產業(yè)熱潮正在涌起。在工業(yè)機器人領域，中國過去五年連續(xù)成為全球第一大工業(yè)機器人應用市場。根據(jù)預測，2017年中國工業(yè)機器人銷量將首次超過17萬臺，預計到2020年國內市場規(guī)模將進一步擴大到58.9億美元。同期，服務機器人和特種機器人也有望分別達到29億美元、12.4億美元的市場規(guī)模。

　　多年的技術和產業(yè)基礎積累，為中國智能機器人產業(yè)發(fā)展提供了良好的“土壤”。隨著國家支持力度的進一步加大，智能機器人產業(yè)熱潮日益高漲，一大批本土優(yōu)秀企業(yè)和國產技術產品不斷涌現(xiàn)。新松、中信重工、深之藍等知名國內企業(yè)，在應急救援機器人、礦山探測機器人、水下機器人、警務防暴機器人等領域推出一系列有競爭力的產品，在機器人科技研發(fā)、市場開拓方面成為主力軍。

　　同期，在服務機器人和特種機器人領域，中國本土企業(yè)背靠全球最大的機器人應用市場，技術創(chuàng)新勢頭更加迅猛。在智能家用機器人領域，活躍的中國本土企業(yè)已達到30多家，其中包括掃地機器人的領軍企業(yè)科沃斯，主打兒童啟智陪護等產品的康力優(yōu)藍，以及智能語音系統(tǒng)開發(fā)商優(yōu)必選、思必馳等。在醫(yī)療領域，妙手機器人、博實股份、天智航等中國本土企業(yè)，也成功推出了手術機器人、康復機器人、微創(chuàng)外科手術機器人、外骨骼機器人、膠囊機器人等國產化產品。

　　當下的中國，機器人、人工智能已經成了投資者、政府官員乃至普通百姓間最熱門的話題之一，整個社會對未來充滿無限的遐想。來自北京一家金融投資機構的張安康向《瞭望》新聞周刊記者表示，智能機器人產業(yè)無疑是未來全球競爭發(fā)展的核心產業(yè)，美國、歐洲都在不遺余力地加大研發(fā)力度。智能機器人將推動未來人類社會生活、生產方式的深刻變革，這是一片未知的世界，中國的未來和全球的未來都將受到深刻的影響。

　　2016年我國《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》出臺，要求五年內形成較為完善的機器人產業(yè)體系。今年7月又發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。隨著國家層面一系列戰(zhàn)略部署的出臺完善，各地也不斷加強布局。

　　工信部副部長辛國斌在2017世界機器人大會上表示，目前中國語音識別、圖像識別等技術已達到國際先進水平，機器人本體優(yōu)化設計及性能評估、高速高精度控制等方面取得了積極進展。在特種無人機、深海機器人等領域也形成了一批具備核心競爭優(yōu)勢的自主創(chuàng)新產品，成功研究開發(fā)了固定翼無人機智能集群系統(tǒng)等一系列產品。

機器人世界的中國“短板”

　　然而，《瞭望》新聞周刊記者采訪中也明顯發(fā)現(xiàn)，中國智能機器人熱潮背后也存在著上游高端材料研發(fā)、核心零部件制造等領域較大“短板”的掣肘。

　　“智能機器人制造極為復雜，從一個小軸承、螺絲釘制造到高端智能芯片、人工智能算法開發(fā)，都需要長期一點一滴的技術和產業(yè)積累。”SMC中國有限公司總經理趙彤向本刊記者表示，未來中國智能機器人產業(yè)的發(fā)展，最關鍵的是要繼續(xù)推動中國實體經濟的發(fā)展，為制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境，這樣才能孕育出國際頂尖的制造業(yè)企業(yè)。

　　業(yè)內專家指出，中國機器人產業(yè)與其他成熟產業(yè)相比仍處于起步階段，技術產品不夠豐富、產業(yè)規(guī)?？傮w偏小，應用領域還很有限，尚不能有效滿足先進制造業(yè)和人們生活的需求。中國電子學會發(fā)布的《我國機器人產業(yè)發(fā)展評估報告》曾指出，我國基本形成了較完整的產業(yè)鏈，珠三角、長三角、東北地區(qū)等區(qū)域形成了各具特點的發(fā)展側重，但是核心技術研發(fā)能力依然相對不足，目前大量技術成果集中于高校和研究機構，技術創(chuàng)新更多體現(xiàn)為數(shù)量積累，還沒有轉化為實踐優(yōu)勢。

　　寧波慈星機器人技術有限公司董事長李立軍告訴《瞭望》新聞周刊記者，作為全球工業(yè)機器人應用大國，中國已經初步建立了較好工業(yè)基礎，未來有巨大發(fā)展?jié)摿?，但目前絕大部分復雜應用場景都只能采用進口品牌的工業(yè)機器人。國產工業(yè)機器人數(shù)量近兩年雖然有很大增長，但基本都是在上下料、低速碼垛、簡單焊接等領域應用，附加值不高。限制國產工業(yè)機器人發(fā)展的最大因素是國產核心零部件的缺失，特別是RV減速器、伺服電機、伺服電機控制器、機器人控制器等關鍵零部件。

　　隨著國家一系列戰(zhàn)略規(guī)劃和支持政策出臺，各地投資建設相關產業(yè)園區(qū)的熱情也高漲起來，但各地產業(yè)低端趨同的苗頭也隱約顯現(xiàn)，引起業(yè)內部分專家的擔憂。有關專家指出，當前，我國機器人區(qū)域產業(yè)結構仍然呈現(xiàn)出低端趨同的現(xiàn)象，一些地方產業(yè)發(fā)展盲目跟隨的現(xiàn)象比較突出。

　　比如，在部分技術門檻相對較低的“弱智能”機器人領域，大量企業(yè)一哄而上，很難盈利。有關機構統(tǒng)計，部分地區(qū)95%的機器人企業(yè)年銷售收入不足1億元，對經濟增長并沒有形成實際拉動作用，為產業(yè)長久健康發(fā)展埋下隱患。

　　接受《瞭望》新聞周刊記者采訪中，中國科學院自動化研究所研究員王飛躍表示，我國已成為機器人大國，但還不是強國。我國每萬名工人中機器人的占有率遠低于發(fā)達國家，減速器等機器人相關核心技術還主要依靠進口。要讓我國成為一個機器人強國，真正讓機器人對社會、經濟、產業(yè)發(fā)揮作用，還有很長一段路要走。

跨向智能時代還缺什么

　　“智能化是工業(yè)機器人最關鍵的發(fā)展方向，現(xiàn)在工業(yè)機器人的智能化程度還很低?！苯邮堋恫t望》新聞周刊記者采訪中，安川首鋼機器人有限公司總工程師曾孔庚說，隨著全球人工智能技術的發(fā)展，機器人正越來越智能。中國在這個領域有自己的人才和市場優(yōu)勢，未來應進一步加大優(yōu)勢領域科研和產業(yè)支持，這將為國家機器人產業(yè)實現(xiàn)飛躍提供重要的支撐。

　　李立軍說，從全球來看，機器人在運動層面上尚存在非常大的不足，無論是目前主流的電機驅動還是扭矩更大的液壓驅動，其能效比、靈活性仍遠遠達不到人類肌肉群協(xié)調動作的水平。在相關領域，各國都在加強科技攻關研發(fā)，我國也應迎頭趕上，支持本土企業(yè)和研究機構加大科技創(chuàng)新和攻堅力度。

　　《中國機器人產業(yè)發(fā)展報告（2017）》也明確指出，我國應進一步規(guī)范政府扶持體系，規(guī)范市場競爭秩序，助推我國機器人產業(yè)向中高端邁進。同時，加快攻克核心零部件技術，并發(fā)揮資本市場作用，研究建立國家級產業(yè)引導基金，加強標準制定和知識產權布局，加強技能人才隊伍建設和職業(yè)教育培訓力度。

　　王飛躍、李立軍等專家表示，未來應重點突破產業(yè)鏈中上游的核心零部件關鍵技術，提升機器人產業(yè)技術水平，采取政策和市場手段相結合的方式，加大對機器人重點理論和核心技術的投入。針對國際前沿的仿生技術、智能材料、機器人深度學習等領域研究，也應提早布局儲備實力，推動在更多領域實現(xiàn)突破和引領。

　　在王飛躍看來，當前我國在智能手機應用方面領先了世界，而且還會有很大的想象空間，即移動智能或智能信息港，從這里你可以走向全世界。有很多企業(yè)做了很多扎扎實實的工作，但一些企業(yè)現(xiàn)在還停留在“語言創(chuàng)新”上，實際上企業(yè)“做的”跟“喊的”還是有差距。

　　他認為，我國跨向智能時代、實現(xiàn)智能社會，一定要把相應的基礎設施建設好，把各種各樣的知識庫、大數(shù)據(jù)庫、面向各類具體問題的智能系統(tǒng)建立起來，那才是智能社會的基礎設施?；A設施的建設不是簡單的幾個算法，要做傳統(tǒng)行業(yè)從來沒想過也不愿意做的事情。

　　“這不僅要有技術，還涉及整個社會體系、服務體系和治理體系?！彼e例說，比如現(xiàn)行交通管理法規(guī)下無人駕駛車是違法的，但我相信機器開車的安全性要比人高。就好比騎馬，過去是在馬路上騎，現(xiàn)在都得到賽馬場去騎了。未來人要開車，可能也要去賽場上開了。

　　近期，國務院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。王飛躍對此尤為贊賞，“以國家的名義從如此高度來提人工智能，我想中國在全世界還是第一個。我國不但要有人工智能專項、智能科技體系、軍民融合、創(chuàng)新體系，還要建設智能軍事、智能經濟、智能社會。”

　　他最后告訴《瞭望》新聞周刊記者，“我們常說‘彎道超車’，為什么不自己開一條高速公路，實現(xiàn)直道超車？只有將‘互聯(lián)網＋’和‘智能＋’結合起來，同步發(fā)展、相互促進，才能讓整個智能系統(tǒng)、機器人、人工智能發(fā)揮實實在在的作用。”LW