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多項(xiàng)物流相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)企穩(wěn)

2017-09-05 07:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4日發(fā)布多個(gè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月,中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%,較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.6%...

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4日發(fā)布多個(gè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月,中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%,較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.6%,較上月回升2個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104點(diǎn),比上月回落1%;中國(guó)電商物流指數(shù)為120.4點(diǎn),比上月回升0.6點(diǎn)。

  中國(guó)物流信息中心副主任何輝表示,8月物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)周期性回落,但仍保持在50%以上。從需求上看,以居民消費(fèi)為主的電商物流繼續(xù)保持回升。生產(chǎn)建設(shè)方面,鋼材、化工、建材仍保持活躍態(tài)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)向好,受行業(yè)相關(guān)政策的支持,資金周轉(zhuǎn)速率加快,企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況有所改善。

  何輝表示,從后期走勢(shì)看,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)和新訂單指數(shù)分別位于58.7%和53.5%,預(yù)示隨著物流運(yùn)行的需求基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固,物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)。

  中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月小幅回調(diào)。專(zhuān)家表示,因多地受暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣影響,建筑等生產(chǎn)活動(dòng)有所放緩,公路物流需求總體平緩,價(jià)格指數(shù)連續(xù)回落。從需求看,1至8月公路物流需求總體平穩(wěn),略高于上年同期水平。從結(jié)構(gòu)看,一方面,受不利天氣等因素影響,建筑業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有所放緩,相關(guān)的公路物流需求有所放緩;另一方面,中高端制造業(yè)物流需求保持較快增長(zhǎng)。裝備制造業(yè)PMI為52.8%,與上月持平,高于制造業(yè)總體1.1個(gè)百分點(diǎn);電商及相關(guān)消費(fèi)品物流需求持續(xù)高漲,發(fā)揮了對(duì)公路物流需求的支撐作用。綜合來(lái)看,8月公路物流市場(chǎng)尚處在淡季,但需求總體平穩(wěn)。

  相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,PMI指數(shù)年內(nèi)雖有小幅波動(dòng),但穩(wěn)步回升的基本態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變,下半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。在此背景下,公路物流需求有望延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從往年數(shù)據(jù)看,隨著9月、10月生產(chǎn)建設(shè)旺季臨近,運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比可能呈現(xiàn)震蕩回升走勢(shì),有望略高于上年同期水平。

  8月,電商物流總業(yè)務(wù)量回升0.6點(diǎn),農(nóng)村業(yè)務(wù)量回升1點(diǎn)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微表示,上述兩項(xiàng)反映電商物流的關(guān)鍵指數(shù)雙雙回升,表明下半年物流需求延續(xù)了6月以來(lái)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。8月電商物流需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁,效率整體較高,但仍需要關(guān)注兩個(gè)方面的問(wèn)題:一是成本繼續(xù)保持高位水平,反映行業(yè)成本壓力依然較大;二是農(nóng)村地區(qū)的電商物流需求高速增長(zhǎng)勢(shì)頭趨緩。


 

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