2012年12月，配置了凡己自研發(fā)以來生產(chǎn)的第一臺(tái)電控系統(tǒng)的寶驪2.0T 48V全交流電動(dòng)平衡重叉車交付到了用戶手中。2014年1月，凡己科技的第一位終端客戶發(fā)來了使用反饋報(bào)告。據(jù)當(dāng)時(shí)用戶描述，在這一年里，該叉車每天工作十幾個(gè)小時(shí)，往返百米于庫房和車間，噪音低，運(yùn)行靈敏，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能很好地滿足使用需求且從未發(fā)生過電氣故障。

時(shí)隔三年半后，這臺(tái)裝配了凡己電控的叉車又表現(xiàn)如何呢？

　　我們來到了這家產(chǎn)品使用單位：賓堡（北京）食品有限公司。
　　賓堡（北京）食品有限公司，成立于2006年5月，是一家中外合資的注冊(cè)資金達(dá)11115萬美元的烘培食品生產(chǎn)企業(yè)。賓堡北京擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、管理的團(tuán)隊(duì)，員工總數(shù)達(dá)千余人。在這臺(tái)寶驪叉車之前，公司所有叉車都是全進(jìn)口品牌。據(jù)賓堡北京劉先生介紹，他們所使用的進(jìn)口叉車價(jià)格近20萬，而第一次試水的這臺(tái)國產(chǎn)電叉的性價(jià)比和穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期。

　　劉先生說，這臺(tái)叉車在使用過程中和全進(jìn)口品牌幾乎沒有差異，尤其電控的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，所有的叉車師傅都很愿意使用。

　　從室內(nèi)到室外，無論是酷暑還是嚴(yán)寒，是狂風(fēng)大作還是艷陽高照，這臺(tái)叉車伴隨著工人師傅們搬運(yùn)作業(yè)的每一天。四年半的時(shí)間洗禮，留下了叉車歷經(jīng)歲月后的斑駁痕跡。