【導(dǎo)讀】網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在發(fā)生變化，我們真是到了“萬(wàn)物+”的時(shí)代，每個(gè)物都有智慧，有計(jì)算能力，或者說(shuō)萬(wàn)物都有了芯片，這是一個(gè)非常重大的事件。

　　以下內(nèi)容來(lái)自田溯寧在中關(guān)村夢(mèng)想實(shí)驗(yàn)室里中國(guó)第一家創(chuàng)客空間里的分享。

　　主持人：今天下午我邀請(qǐng)?zhí)锟偅ㄌ锼輰帲└蠹易鲆粋€(gè)交流。田總于1993年創(chuàng)辦了亞信，亞信在中國(guó)有很多的第一：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)組建第一，首家在納斯達(dá)克上市的中國(guó)科技公司等。從1993年到現(xiàn)在24年的時(shí)間，田總見(jiàn)證了整個(gè)中國(guó)IT互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程，是IT互聯(lián)網(wǎng)的老兵。展望中國(guó)未來(lái)IT互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，是今天田總和我們分享的主題。在IT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心地帶——中關(guān)村夢(mèng)想實(shí)驗(yàn)室里面的中國(guó)第一家創(chuàng)客空間，見(jiàn)證中國(guó)IT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，非常有意義。

分享內(nèi)容

　　過(guò)去20多年參與創(chuàng)業(yè)，回顧中國(guó)科技互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史，很大程度還是跟基礎(chǔ)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力有關(guān)。在行業(yè)穩(wěn)定后，是否有創(chuàng)新的技術(shù)？從前一段時(shí)間的云計(jì)算到現(xiàn)在，技術(shù)變革的來(lái)龍去脈怎么樣，能不能在這樣一個(gè)變革中再發(fā)現(xiàn)一些未來(lái)能夠改變整個(gè)架構(gòu)的事？我想跟大家分享一下我的感受。

　　首先，通訊業(yè)的變革對(duì)世界的影響非常大。

　　1992年的時(shí)候，全球的電信運(yùn)營(yíng)商一直在爭(zhēng)論，未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)是走X·25 （一種使用電話(huà)或者ISDN設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備來(lái)架構(gòu)廣域網(wǎng)的T網(wǎng)絡(luò)協(xié)議）還是IP網(wǎng)絡(luò)？當(dāng)時(shí)的中國(guó)電信堅(jiān)定不移走向IP網(wǎng)絡(luò)，那個(gè)時(shí)代的IP網(wǎng)絡(luò)，是我們不曾想到的整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)始。

　　我覺(jué)得大家低估了運(yùn)營(yíng)商在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的非常關(guān)鍵的位置。20年前運(yùn)營(yíng)商走向IP網(wǎng)絡(luò)，誕生了人類(lèi)歷史上最偉大的創(chuàng)新，把每個(gè)電腦連在一起，后來(lái)把每個(gè)手機(jī)連在一起，互聯(lián)網(wǎng)能聯(lián)系到全世界80%的消費(fèi)者。IP網(wǎng)絡(luò)的變革對(duì)今天的互聯(lián)網(wǎng)起了非常關(guān)鍵的作用，如果沒(méi)有運(yùn)營(yíng)商走向IP網(wǎng)絡(luò)，全球的互聯(lián)網(wǎng)不可能這么便宜。IP網(wǎng)絡(luò)改變了傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商過(guò)去靠時(shí)間和距離收費(fèi)的商業(yè)模式，改為流量、包月等商業(yè)模式。IP網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)路由的，沒(méi)有距離的差別，郵件系統(tǒng)非常便宜。我們看到今天全球互聯(lián)網(wǎng)公司繁榮發(fā)展，它們確實(shí)都是非常成功的公司，但是運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的變革在這個(gè)過(guò)程中起了非常大的作用。

　　2001年運(yùn)營(yíng)商提出GSM標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始的時(shí)候希望建立自己的封閉體系，后來(lái)IP開(kāi)放了，全球運(yùn)營(yíng)商走的CDMA和GSM兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)，才有PC互聯(lián)網(wǎng)及后來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)。

　　下一步是什么？今天互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)到了一個(gè)每個(gè)人都離不開(kāi)的程度，成為社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，或者創(chuàng)新的一個(gè)土壤。未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)究竟從哪個(gè)角度來(lái)發(fā)展？在這個(gè)過(guò)程中通訊網(wǎng)絡(luò)會(huì)發(fā)生什么變化？我們應(yīng)該關(guān)注2017年定了一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)，即把NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）作為全球運(yùn)營(yíng)商的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)的變革跟網(wǎng)絡(luò)的變革有非常大的關(guān)聯(lián)，2017年的NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)，就像90年代中期IP網(wǎng)絡(luò)成為運(yùn)營(yíng)商的標(biāo)準(zhǔn)之后，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)才得以如火如荼的發(fā)展。因此我覺(jué)得2017年是非常關(guān)鍵的一年。

　　NB-IoT要解決什么問(wèn)題？IP網(wǎng)絡(luò)由于犧牲交換網(wǎng)絡(luò)的特征，非常靈活，但是它沒(méi)有解決一些問(wèn)題，例如高安全、低時(shí)延、低功耗、高穿透等。如我們要自動(dòng)駕駛汽車(chē)，網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延是一個(gè)很大的問(wèn)題，我今天發(fā)一個(gè)郵件，電子商務(wù)，時(shí)延不是那么大的事情。如果汽車(chē)要聯(lián)網(wǎng)了，時(shí)延就變得很重要了。IP網(wǎng)絡(luò)的終端都是PC終端，功耗的問(wèn)題以前沒(méi)有想到，今天我們發(fā)現(xiàn)，如果物聯(lián)網(wǎng)的功耗問(wèn)題解決不了，頻繁換電池，業(yè)務(wù)沒(méi)辦法開(kāi)展，所以網(wǎng)絡(luò)低功耗變得很重要。安全包括很多的問(wèn)題，從信息網(wǎng)絡(luò)到價(jià)值網(wǎng)絡(luò)來(lái)看，安全、高可靠是非常重要的。實(shí)際上它也走了一個(gè)否定之否定的過(guò)程。早期是交換網(wǎng)絡(luò)，后來(lái)是路由網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在又有交換網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)在里面。就像云計(jì)算一樣，開(kāi)始是集中計(jì)算，中間是分布式計(jì)算，個(gè)人計(jì)算，現(xiàn)在又走到云，網(wǎng)絡(luò)也是這條道路。

　　NB-IoT變成標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)技術(shù)環(huán)境影響非常大，使產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得到可能。這一輪NB-IoT部署，到今年年底，中國(guó)會(huì)成為全球最大的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，全球走NB-IoT的有沃達(dá)豐等運(yùn)營(yíng)商，美國(guó)有另外的標(biāo)準(zhǔn)，總的來(lái)講這是一個(gè)非常重要的變革。每個(gè)手機(jī)聯(lián)網(wǎng)之后，下一步就是萬(wàn)物互聯(lián)，變成從互聯(lián)網(wǎng)+到“萬(wàn)物+”，一個(gè)非常重要的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始了。

　　未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，技術(shù)變革仍是一個(gè)重要因素。計(jì)算和存儲(chǔ)有摩爾定律，但是網(wǎng)絡(luò)的變革是非常復(fù)雜的。我做了7年的運(yùn)營(yíng)商，網(wǎng)絡(luò)首先是端到端，骨干網(wǎng)聯(lián)好了，接入網(wǎng)沒(méi)聯(lián)好也不行。今天從互聯(lián)網(wǎng)+到“萬(wàn)物+”，我覺(jué)得有幾個(gè)技術(shù)都到了一定基礎(chǔ)的時(shí)候。

　　很重要的一個(gè)驅(qū)動(dòng)因素，就是由于全球的手機(jī)普及，傳感器的價(jià)格不斷下降。原來(lái)的傳感器非常貴，傳感器就是半導(dǎo)體，必須有規(guī)模效應(yīng)。手機(jī)大規(guī)模普及后，各種各樣的傳感器規(guī)模化以后，價(jià)格不斷的便宜下來(lái)，這是萬(wàn)物互聯(lián)很重要的一個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)。第二個(gè)，連接之后這么多數(shù)據(jù)怎么處理？這5、6年來(lái)云計(jì)算把技術(shù)處理能力變得越來(lái)越巨大了，今天攝像頭的數(shù)據(jù)，過(guò)去都是存不下來(lái)的。傳感器、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和云，這幾個(gè)技術(shù)合在一起，在未來(lái)我認(rèn)為就是“萬(wàn)物+”時(shí)代的到來(lái)，從大數(shù)據(jù)的連接，大數(shù)據(jù)的手機(jī)，到成百億、上千億數(shù)量級(jí)的連接?！叭f(wàn)物+”這個(gè)概念，比如基本上每一個(gè)汽車(chē)，肯定都是一大堆傳感器。

　　我那天參加一個(gè)討論會(huì)，他說(shuō)每雙鞋有個(gè)傳感器。我現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)比較多，穿耐克鞋，我買(mǎi)三雙，對(duì)耐克下一步來(lái)說(shuō)，他一旦知道這個(gè)信息的時(shí)候，下一次他就應(yīng)該推薦我買(mǎi)哪個(gè)鞋，我鞋變成手機(jī)了，變成了活躍用戶(hù)了，我下一步的價(jià)格就可以進(jìn)行智能計(jì)費(fèi)了，一個(gè)活躍的用戶(hù)天天穿這個(gè)鞋運(yùn)動(dòng)。一個(gè)鞋有傳感器，后臺(tái)有云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，耐克鞋就變成運(yùn)營(yíng)商了，他知道誰(shuí)在穿，什么時(shí)候在運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到什么程度，下次購(gòu)買(mǎi)怎么樣，定價(jià)將來(lái)也是個(gè)性化的。我覺(jué)得“萬(wàn)物+”的時(shí)代是一個(gè)非常深刻的時(shí)代，當(dāng)都有傳感器的時(shí)候，都聯(lián)上網(wǎng)的時(shí)候，這個(gè)世界將會(huì)是一個(gè)什么世界？

　　說(shuō)到“互聯(lián)網(wǎng)+”，我們想到的是PC互聯(lián)網(wǎng)，是手機(jī)聯(lián)網(wǎng)，“萬(wàn)物+”的時(shí)候，企業(yè)智能、家居智能，人機(jī)互動(dòng)，形成一種真正數(shù)字化、智能化的時(shí)代。我們跟機(jī)器聯(lián)在一起，機(jī)器的物理世界所有的數(shù)據(jù)都慢慢的記錄下來(lái)，這是量的區(qū)別。

　　我不知道會(huì)發(fā)生什么，最大的問(wèn)題是沒(méi)有那么大的想像力，就像原來(lái)不知道IP網(wǎng)絡(luò)聯(lián)在一起，電子郵件、web網(wǎng)站、搜索會(huì)改變這么多人的生活。未來(lái)有上百億或者更多連接的時(shí)候，會(huì)是什么樣？而且這個(gè)會(huì)互動(dòng)起來(lái)，固定的連接，移動(dòng)的連接，人的連接，和物的連接，我覺(jué)得這是很難想像的。我們正處在一個(gè)加速進(jìn)化、加速創(chuàng)新的一個(gè)時(shí)代，很大的一個(gè)推動(dòng)因素，就是2017年NB-IoT成為一個(gè)全球的標(biāo)準(zhǔn)。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之前，大家沒(méi)有想到今天有這么多的創(chuàng)新，今天的共享經(jīng)濟(jì)、滴滴打車(chē)，沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是很難的。萬(wàn)物互聯(lián)則要有更多的想像力，如果物都能聯(lián)了，萬(wàn)物要怎么協(xié)同，萬(wàn)物會(huì)如何新，想一想都是很有意思。

　　舉個(gè)例子，亞信公司做的是全世界最復(fù)雜的計(jì)費(fèi)軟件，像中國(guó)移動(dòng)7億手機(jī)，要做好計(jì)費(fèi)是很難的事，要知道誰(shuí)打的電話(huà)，在哪打的，什么套餐，什么型號(hào)的設(shè)備，非常復(fù)雜。我們CRM系統(tǒng)要有數(shù)百個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)去解決。過(guò)去只是管一大堆手機(jī)，在“萬(wàn)物+”來(lái)臨后，未來(lái)你要管每輛自行車(chē)，每個(gè)衣服，這個(gè)CRM技術(shù)怎么架構(gòu)，數(shù)據(jù)庫(kù)怎么搭，我們今天的IT架構(gòu)沒(méi)做好準(zhǔn)備，這個(gè)時(shí)候怎么計(jì)費(fèi)？

　　我們?cè)?a href="http://www.htyl001.com/company/search.php?area=107" title="歐洲" target="_blank">歐洲有一個(gè)集裝箱業(yè)務(wù)做計(jì)費(fèi)軟件，最大的問(wèn)題是，一個(gè)集裝箱從丹麥出來(lái)，途經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在不斷變化，在丹麥可能是3G網(wǎng)絡(luò)，到海上是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，到中國(guó)可能用4G網(wǎng)絡(luò)，以后還用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，傳感器要求的質(zhì)量也是不一樣的，這個(gè)結(jié)算、計(jì)費(fèi)，質(zhì)量怎樣保證？在萬(wàn)物互聯(lián)，萬(wàn)物+的時(shí)代，對(duì)每個(gè)行業(yè)都可能是顛覆性的。萬(wàn)物+框架之下，一方面充滿(mǎn)著難以想像的機(jī)會(huì)，另外一方面，我們今天的IT基礎(chǔ)設(shè)施，從服務(wù)器架構(gòu)、存儲(chǔ)架構(gòu)、中間件架構(gòu)，包括云化之后，對(duì)這些怎么去進(jìn)行管理，可能我們現(xiàn)在還沒(méi)有想到。

　　在這個(gè)時(shí)候商業(yè)模式應(yīng)該怎么變？我們已經(jīng)看到了GE在走工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在不賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)了，變成發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)公司，比你航空公司還知道你的駕駛情況怎么樣，是否優(yōu)秀駕駛員，各種各樣的駕駛狀態(tài)，傳感器都知道了。很多公司不再是產(chǎn)品公司，而變成了運(yùn)營(yíng)商，24小時(shí)在線(xiàn)，我時(shí)刻感知你的狀態(tài)，這也是很大的一個(gè)話(huà)題。

　　一個(gè)行業(yè)的變化，非常重要的是能不能發(fā)展一個(gè)新的商業(yè)模式出來(lái)。比如IT互聯(lián)網(wǎng)公司的商業(yè)模式變成了包月式，或流量式，把150年來(lái)最牛的運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式都改變了。從貝爾發(fā)明電話(huà)之后，一百多年里全世界最偉大的企業(yè)是運(yùn)營(yíng)，最早的無(wú)線(xiàn)電、包括瀏覽器的雛形都貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明的。當(dāng)時(shí)運(yùn)營(yíng)商也是全球最好的商業(yè)模式，這個(gè)商業(yè)模式被互聯(lián)網(wǎng)完全打破了，因?yàn)槟惆铝?，變成后?xiàng)付費(fèi)，免費(fèi)之后我給你推廣告，從第三方來(lái)收費(fèi)。

　　萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)候，新的商業(yè)模式是什么？可能又會(huì)變成一個(gè)按質(zhì)量付費(fèi)，按數(shù)量付費(fèi)，按各種各樣的服務(wù)來(lái)付費(fèi)。像剛才談的集裝箱公司，不同的物品有不同的價(jià)值，保證能力也不一樣。在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)候，很有意思的一個(gè)詞“moment”，中文是關(guān)鍵時(shí)刻，像滴滴打車(chē)，下雨天價(jià)格要提起來(lái)，人們?cè)诓煌瑫r(shí)刻對(duì)價(jià)格敏感是不一樣的。所以這些新的商業(yè)模式在不斷的出現(xiàn)，會(huì)更加合理，使這個(gè)社會(huì)更加進(jìn)化，更有意義。

　　產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，核心就是整個(gè)行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)化，我們過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)是改變消費(fèi)行為，現(xiàn)在到企業(yè)去，到國(guó)家電網(wǎng)，甚至到亞信這樣的公司，沒(méi)有什么不被互聯(lián)網(wǎng)化，未來(lái)20年很重要的主題，就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)什么時(shí)候能夠到來(lái)呢？NB-IoT提供基礎(chǔ)。一個(gè)產(chǎn)業(yè)從哪來(lái)數(shù)據(jù)呢？你的產(chǎn)品里有一大堆傳感器、芯片，有一個(gè)高可靠的網(wǎng)絡(luò)，比如說(shuō)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。這會(huì)帶來(lái)商業(yè)模式的變革，就如剛才例子，如果耐克鞋每雙鞋里都有傳感器的話(huà)，定價(jià)體系的變化會(huì)變得非常深刻。現(xiàn)在有人在談智能定價(jià)，怎么樣根據(jù)你的使用率來(lái)定價(jià)。未來(lái)是不是我天天用耐克一雙鞋，他是不是應(yīng)該便宜。

　　城市管理也很重要，什么叫智慧城市？在傳感器無(wú)所不在的時(shí)候，汽車(chē)排氣量高，是不是應(yīng)該養(yǎng)路費(fèi)更高一些，一個(gè)低收入家庭，這個(gè)車(chē)多坐人，3、4個(gè)人用一輛車(chē)，是不是道路費(fèi)用應(yīng)該調(diào)整。技術(shù)變革造成我們很多商業(yè)模式可管理，可計(jì)量。

　　我覺(jué)得在萬(wàn)物互聯(lián)、“萬(wàn)物+”的時(shí)候，中國(guó)真的是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。我們?cè)缙趯W(xué)習(xí)西方，后來(lái)我們做了非常大的創(chuàng)新，由于中國(guó)的規(guī)模造成了今天我們至少可以平起平坐的狀態(tài)。但是根本性的創(chuàng)新，實(shí)際上還不太多，但在“萬(wàn)物+”的時(shí)候中國(guó)是很有可能的，比如我們能寫(xiě)出管理幾百億終端的軟件，這就很厲害。如果在這時(shí)候我們能夠創(chuàng)造一種商業(yè)模式，根據(jù)每個(gè)客戶(hù)的特征進(jìn)行計(jì)費(fèi)，每個(gè)人的價(jià)格都不一樣，跟你的使用量，跟你的收入、忠誠(chéng)度有關(guān)系，我覺(jué)得這種商業(yè)模式是非常重要的。

　　我真覺(jué)得“萬(wàn)物+”對(duì)中國(guó)的現(xiàn)代化還是很有意義的事。過(guò)去西方創(chuàng)造了富人俱樂(lè)部，他是來(lái)源于工業(yè)革命，蒸汽機(jī)革命，來(lái)源于世界大戰(zhàn)，財(cái)富重新分布，才出現(xiàn)了美國(guó)、歐洲的一群人。中國(guó)十幾億人進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，和平崛起，是很難的，你技術(shù)創(chuàng)新在哪？能不能發(fā)明電，發(fā)明汽車(chē)，發(fā)明電腦，這在過(guò)去咱們是很難的。