目前深圳有一些專注于倉儲機器人的公司，大都處于研發(fā)階段；但因投資大、技術(shù)要求高、回款慢等原因，倉儲機器人企業(yè)面臨難題

    菜鳥天貓智慧倉，倉儲機器人完成任務(wù)后會自動歸巢。

    1倉儲機器人在倉庫內(nèi)自動執(zhí)行任務(wù)。

    2機器人在倉內(nèi)相互識別相互禮讓，單獨或者共同執(zhí)行任務(wù)。

    3機器人將貨架拉到揀貨工人跟前，省去揀貨工人滿倉庫找貨的煩惱。

    小機器人可以搬動超過500公斤的貨架。
    近日，服務(wù)于深圳市民的菜鳥天貓智慧倉在廣東惠陽亮相，倉中上百臺倉儲機器人被炒出了熱度。它們井然有序的工作狀態(tài)和翻倍的揀貨效率，令外界印象深刻，進而對倉儲機器人產(chǎn)業(yè)乃至智能倉儲與物流期待不已。
    對于普通消費者來說，倉儲機器人的出現(xiàn)，可能會帶來更便捷的網(wǎng)購體驗。今年“雙十一”，深圳消費者在天貓超市網(wǎng)購商品后的收貨時間將會進一步縮短，在享受早上下單、晚上送到的“當日達”服務(wù)方面也會更加有保障。而對于倉儲機器人行業(yè)來說，競爭已從紙面上拉到了臺面上。
    菜鳥網(wǎng)絡(luò)的智能倉儲顯雛形
    菜鳥天貓智慧倉由阿里巴巴集團旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出。如此大規(guī)模的機器人倉庫在全球范圍內(nèi)都少見，在國內(nèi)更是機器人最多的倉庫。記者在現(xiàn)場看到，超過百臺機器人井然有序地揀貨，并根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級相互禮讓。一旦機器人接到指令，就會自行到存放相應(yīng)商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。機器人缺乏電力時，還能自動歸巢充電。
    菜鳥網(wǎng)絡(luò)高級算法專家胡浩源介紹說，在智慧倉內(nèi)，貨架的位置會根據(jù)訂單動態(tài)調(diào)整，調(diào)動機器人時也是就近調(diào)配，最大程度上保證了倉庫內(nèi)的運作效率。而據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉介紹，每一臺機器人能頂起的重量超過500公斤，并能靈活旋轉(zhuǎn)，將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作。
    機器人干的活兒多了，揀貨員也就輕松了。一名在傳統(tǒng)倉庫內(nèi)工作過的揀貨員告訴記者，他曾經(jīng)在傳統(tǒng)倉庫內(nèi)工作了三個月，最多的時候一天要走六七萬步，相當于一個馬拉松，三個月工作下來瘦了20斤。
    而在菜鳥網(wǎng)絡(luò)智能倉庫內(nèi)，跑步工作由機器人代替。揀貨員只需要在揀貨臺揀貨，以往在倉庫中東奔西跑的時間就省下來可以吃個中午飯，中途上次衛(wèi)生間。據(jù)介紹，一個傳統(tǒng)倉內(nèi)的揀貨員，在7個半小時內(nèi)，行走了27924步，揀貨1500件。而一個智慧倉內(nèi)揀貨員僅走了2563步，但揀貨已達3000件。這就顯出了倉儲機器人+人工的優(yōu)勢所在。
    倉儲機器人的春天來了
    此次在廣東惠陽落地的菜鳥天貓智慧倉，將惠及深圳每一個天貓的消費者。今年“雙十一”，深圳消費者在天貓超市網(wǎng)購商品后的收貨時間將會進一步縮短，在享受早上下單、晚上送到的“當日達”服務(wù)方面也會更加有保障。
    菜鳥天貓智慧倉的落地，智能倉儲的企業(yè)快倉功不可沒。據(jù)悉，在菜鳥天貓智慧倉中運行的上百臺倉儲機器人，都出自快倉之手。成立于2014年的快倉，是目前智能倉儲行業(yè)估值最高的“獨角獸”。該公司成立當年就完成1000萬元人民幣的天使輪融資，此后分別在2015年和今年3月完成了3000萬元人民幣和近2億元人民幣的A輪以及B輪融資。其中，B輪融資創(chuàng)造了智能倉儲機器人行業(yè)單筆最高的融資紀錄。值得注意的是，創(chuàng)新高的融資紀錄背后是阿里巴巴集團旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)和其早期的大股東軟銀中國。
    事實上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)運營下的智慧倉儲，也提高了普通民眾乃至投資者對于移動機器人(A GV )應(yīng)用領(lǐng)域的期待。倉儲機器人是屬于A GV機器人下的一種產(chǎn)品形態(tài)。隨著“中國制造　2025”戰(zhàn)略的深入執(zhí)行，以及各項政策的保駕護航，針對勞動密集行業(yè)的“機器換人”風暴已經(jīng)成為無法阻擋的趨勢。
    中國A G V機器人近兩年來銷量在持續(xù)增長。高工產(chǎn)研機器人研究所(G G II)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2016年國產(chǎn)A G V機器人銷售量為6340臺，較2015年同比增長33.7%。G G II預(yù)計，2017年A G V機器人銷量將達到9500臺，同比增速超過40%。G G II數(shù)據(jù)顯示，中國市場現(xiàn)有的A G V中，用于倉儲物流端的比例約為30%。
    國海證券的研報顯示，國產(chǎn)A G V機器人產(chǎn)業(yè)的高速增長能夠從根本上提升物流體系的運行效率，對中國制造業(yè)帶來深遠的影響。伴隨著中國機器人產(chǎn)業(yè)的興起，將會有更多自主品牌加入機器人產(chǎn)業(yè)變革的大潮，物流機器人也將會迎來繁盛的春天。