近年來，國內外專業(yè)化、多元化的新型物流機器人研發(fā)制造企業(yè)不斷涌現，物流機器人在解決專業(yè)勞動力不足、提高物流效率和質量、降低物流成本方面發(fā)揮著越來越顯著的作用。作為應用方的物流企業(yè)及相關的制造、商貿企業(yè)對物流機器人的應用熱情也在高漲，甚至已經直接從源頭上參與了機器人的研發(fā)。但從整體上看，我國物流機器人研發(fā)制造企業(yè)普遍規(guī)模較小，產業(yè)基礎較為薄弱，相關軟硬件的研發(fā)與發(fā)展尚未能滿足物流的多樣性需求。裝備的智能化作為物流行業(yè)技術水平高低的主要標志，無疑也是衡量一個物流企業(yè)實力及未來發(fā)展的重要指標。

　　本報記者日前了解到，為推動物流行業(yè)的智能化、集約化發(fā)展，鼓勵形成一批具有國際影響力的著名物流機器人及應用企業(yè)，中國物流與采購聯合會決定自今年起將舉辦“全國物流機器人應用大賽”。

　　大賽以“專家現場評審+網絡投票”相結合的評審方式，特設一、二、三等獎及特殊領域、特殊場景的相關獎項，通過對參賽項目進行創(chuàng)新性、可操作性、實用性、成本優(yōu)化等評審原則進行。將圍繞智能分揀、搬運、裝卸、拆裝、智能配送等涉及到物流運輸、倉儲等相關場景的物流機器人在物流和供應鏈的最新應用展開。參賽項目以視頻展示并輔以文字介紹的形式，對該項目的研發(fā)背景、應用場景、主要技術參數、功能優(yōu)勢、實用效果、研發(fā)團隊、社會及經濟應用價值等做具體說明。

　　大賽時間安排：2017年6-8月：參賽報名；9月：申報材料審核、網絡投票；10月：評審、比賽結果公布；11-12月：頒獎并廣泛宣傳獲獎項目。

　　評審團陣容空前強大：大賽擬邀工信部、科技部、中國郵政、京東、蘇寧、順豐、菜鳥、圓通、申通、安吉、上汽集團、招商局慧合股權、太平鳥、茅臺、華為、普洛斯、厚生投資等企業(yè)組成評審團，行業(yè)專家及投資方匯集，目前已經有林德叉車、?？?/a>機器人、新松機器人、Geek++、德馬泰克等行業(yè)內的知名企業(yè)紛紛加入戰(zhàn)隊，據了解，本次大賽對參賽單位深入全面地了解客戶需求，努力開發(fā)出切實符合國內物流領域所需的應用型產品有著較大的推動作用。畢竟，應用才是硬道理。