2運(yùn)輸、配送

　　京東運(yùn)輸是京東整個(gè)物流體系重要組成部分，隨著大數(shù)據(jù)的系統(tǒng)調(diào)撥、編隊(duì)運(yùn)輸、無人貨車等技術(shù)的投用，使運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)得以智能化。購(gòu)物場(chǎng)景的碎片化以及交付地點(diǎn)的動(dòng)態(tài)化，使未來在實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)的同時(shí)，基于實(shí)時(shí)定位、動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)的交付，將逐漸融入到消費(fèi)者的日常生活中。
 
　　在綠色運(yùn)輸方面，近年來，京東聯(lián)合國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)汽車整車廠家共同測(cè)試、推動(dòng)研發(fā)電動(dòng)物流貨運(yùn)車，用于各分揀中心到配送站點(diǎn)路段的運(yùn)輸。去年六月，首批京東新能源貨車在北京、上海、成都三地率先上路運(yùn)營(yíng)。
 
　　據(jù)測(cè)算，普通柴油貨車每百公里油耗至少11升，按照日均行駛200公里計(jì)算，如果采用新能源電動(dòng)車，一輛車一年將至少減少5.84噸二氧化碳的排放量，新能源車也將由此產(chǎn)生巨大的環(huán)保和生態(tài)價(jià)值。

3最后一公里

　　京東物流CEO王振輝表示，未來五年京東將會(huì)構(gòu)建起中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)，而京東到家與中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”的眾包網(wǎng)絡(luò)是京東網(wǎng)絡(luò)布局的重要組成部分。其商業(yè)模式是通過充分發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)開放、連接和高效的特點(diǎn)，為中國(guó)眾多的零售、服務(wù)和O2O企業(yè)提供規(guī)?；?、低成本的服務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)物流最后三公里配送的多元化補(bǔ)充，并可以解決高峰期人員臨時(shí)補(bǔ)充的問題，以提升用戶體驗(yàn)。目前眾包模式是京東大促期間的重要運(yùn)力補(bǔ)充，近300萬眾包運(yùn)力將作為京東此次“618”物流業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。
 
　　2016年5月，京東成立了著眼于未來智慧物流技術(shù)的“X事業(yè)部”，自主研發(fā)無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)、無人配送站等尖端智慧物流項(xiàng)目，隨著無人系列黑科技的推出，京東末端配送的效率將被大大增強(qiáng)。肖軍認(rèn)為京東高層對(duì)X事業(yè)部的支持沒有上限：“雖然自主研發(fā)需要成本，但做了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在技術(shù)上面的投入，是最劃算的?！?/P>

　　此外，智能建站系統(tǒng)綜合利用了多項(xiàng)行業(yè)前沿的技術(shù)，不僅包括當(dāng)今市場(chǎng)熱點(diǎn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)、GIS地圖技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)算法，還融合了京東所特有的GIS路區(qū)技術(shù)（路區(qū)類似五級(jí)地址，根據(jù)終端的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)積累，通過大數(shù)據(jù)推薦而繪制完成）。借由多技術(shù)融合，通過智能分析、技術(shù)決策對(duì)最后一公里配送點(diǎn)完成選址布局，預(yù)計(jì)可節(jié)約終端站點(diǎn)成本上億元。

綜述

　　全渠道新零售，拼的就是“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”，劉強(qiáng)東說，“京東有今天是因?yàn)榭细伞荡蠛诖帧幕?，將其他電商企業(yè)不愿意碰的物流配送做成了京東‘前端用戶體驗(yàn)、后端成本效率’的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！闭w來說，京東物流子集團(tuán)已經(jīng)不是一個(gè)平臺(tái)的模式，已經(jīng)是一個(gè)生態(tài)的架構(gòu)，從“物流基網(wǎng)+技術(shù)支持+技術(shù)創(chuàng)新+大數(shù)據(jù)服務(wù)+眾包模式”，全方位的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。
 
　　無論是亞馬遜或是京東，一直都在嘗試用技術(shù)改變物流。通過技術(shù)迭代提升倉(cāng)儲(chǔ)空間使用率、優(yōu)化包裝效率、合理分配運(yùn)輸車輛配載、智能規(guī)劃選址布局等等。智慧物流技術(shù)也遠(yuǎn)不止于那些耳熟能詳?shù)摹昂诳萍肌?，智慧物流的發(fā)展能夠幫助整個(gè)社會(huì)提高物流效率，節(jié)省物流成本，預(yù)計(jì)到2025年，每年將節(jié)省超過上萬億的物流成本。等到2025年我們?cè)賹⒕〇|智慧物流進(jìn)行梳理，到時(shí)候又將有怎樣的發(fā)現(xiàn)，一起期待吧。