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一汽解放錫柴綠色制造:邀媒體來(lái)找茬

2017-06-08 07:31 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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伴隨著中國(guó)粗放式制造業(yè)擴(kuò)張達(dá)到極致,“世界工廠”地位的奠定,我國(guó)同步也面臨環(huán)境壓力高峰。我國(guó)第一次全國(guó)污染源普查顯示,我國(guó)是...

  伴隨著中國(guó)粗放式制造業(yè)擴(kuò)張達(dá)到極致,“世界工廠”地位的奠定,我國(guó)同步也面臨環(huán)境壓力高峰。我國(guó)第一次全國(guó)污染源普查顯示,我國(guó)是世界第一大工業(yè)固體垃圾的生產(chǎn)者,每年產(chǎn)出30億噸固體垃圾以及大量有毒廢料;水利部門對(duì)全國(guó)10萬(wàn)公里河流的調(diào)查結(jié)果表明,我國(guó)90%以上的城市水污染嚴(yán)重,至少有30%工業(yè)廢水未經(jīng)處理就被排放到自然環(huán)境;大氣污染更是中國(guó)第一大環(huán)境污染問題,在已開展空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的161個(gè)城市中,只有16個(gè)達(dá)標(biāo),工業(yè)廢氣和汽車尾氣則是主要污染源......其中,社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)污染占到我國(guó)污染總排放的41%。國(guó)家環(huán)保部已將今年的環(huán)境日主題定為“綠水青山就是金山銀山”,主旨在動(dòng)員引導(dǎo)社會(huì)各界自覺踐行綠色生活,共建美麗中國(guó)。

  在6月5日世界環(huán)境日來(lái)臨之際,作為中國(guó)年銷售百億的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱錫柴)向全國(guó)新聞媒體開放其生產(chǎn)基地,歡迎上門“找茬”,一展其“民族品牌,高端動(dòng)力”風(fēng)采。錫柴用實(shí)際行動(dòng)向全社會(huì)承諾:中國(guó)的企業(yè)完全可以在搞好生產(chǎn)的同時(shí)不污染環(huán)境。錫柴將勇?lián)?zé)任,通過綠色節(jié)能、綠色研發(fā)、綠色生產(chǎn)和再制造,與社會(huì)和合共生,共享綠色未來(lái)。

  環(huán)保是使命:斥資數(shù)億歷時(shí)10年打造“綠色工廠”
  錫柴黨委書記、廠長(zhǎng)錢恒榮介紹,錫柴是我國(guó)現(xiàn)存歷史最悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。工廠堅(jiān)持艱苦創(chuàng)業(yè)和自主創(chuàng)新,形成了七大系列產(chǎn)品,現(xiàn)已具備年產(chǎn)47萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和5000輛改裝車和2500臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,跨上了銷售收入超百億元的臺(tái)階。截止2016年底,發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量超過400萬(wàn)臺(tái),功率份額位列全國(guó)行業(yè)第二,重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)(350馬力以上)份額行業(yè)第一。
  錢恒榮指出,幾乎所有工業(yè)都會(huì)直接或間接產(chǎn)生一定程度的污染,制造大戶往往就是污染大戶。在企業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),環(huán)境已不堪重負(fù),10年前的太湖水藍(lán)藻污染事件給無(wú)錫敲響警鐘。作為一家在無(wú)錫扎根74年的企業(yè),錫柴大家庭大多數(shù)在職或退休職工是土生土長(zhǎng)的無(wú)錫人,錫柴取得的所有榮譽(yù)和成績(jī)離不開這方水土的滋養(yǎng),錫柴對(duì)無(wú)錫的486萬(wàn)家鄉(xiāng)父老有不可推卸的社會(huì)責(zé)任。所以近十幾年來(lái),錫柴堅(jiān)持與環(huán)境和合共生,從企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、發(fā)展理念進(jìn)行了大調(diào)整,逐步從末端治理向源頭和全過程控制轉(zhuǎn)變,從簡(jiǎn)單的企業(yè)治理向調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、清潔生產(chǎn)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。
  據(jù)介紹,十年來(lái)錫柴先后投入數(shù)億元的資金進(jìn)行最基礎(chǔ)的安全環(huán)保建設(shè),陸續(xù)建立了污水處理站,增添了隔音、吸聲、消聲設(shè)施,增設(shè)了噴漆尾氣處理吸附系統(tǒng)。用熱電廠的蒸汽替代了燃煤鍋爐,使主要污染物排放總量減少了57%,超額完成了國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要提出的主要污染物排放總量減少10%的指標(biāo);完成的污水管網(wǎng)改造,使錫柴的污水日處理能力從原先的2700立方米/天提升至了3200立方米/天?,F(xiàn)在,錫柴在日常的綠化、廁所保潔、冷卻等領(lǐng)域已全面使用再生水(中水)。據(jù)估算,錫柴每年使用再生水達(dá)40萬(wàn)噸,僅此一項(xiàng)一年就可節(jié)約水費(fèi)100多萬(wàn)元;同時(shí),在低碳減排方面,錫柴耗資1450萬(wàn)元在惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地打造的中央空調(diào)系統(tǒng),采用地源熱泵復(fù)合式系統(tǒng),這一利用地球表面淺層能量進(jìn)行供熱制冷的新型能源利用技術(shù),有效減低了各種不可再生能源消耗.......創(chuàng)綠色環(huán)境、搞綠色研發(fā)、用綠色生產(chǎn)工藝造綠色產(chǎn)品,這一系列的大手筆,無(wú)一不在彰顯錫柴勇?lián)?zé)任,與社會(huì)和合共生的決心。
環(huán)保是效益:再制造可最大限度挖掘產(chǎn)品潛在價(jià)值
  美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家K·波爾丁在上個(gè)世紀(jì)60年代提出的“既不會(huì)使資源枯竭,又不能造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞、能循環(huán)使用各種物資”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,已成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流。2005年,國(guó)務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》中明確提出支持發(fā)展再制造。2010年5月,國(guó)家發(fā)改委等11部門聯(lián)合宣布,我國(guó)將以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件作為再制造重點(diǎn)。錫柴也與時(shí)俱進(jìn),再制造基地(無(wú)錫大豪動(dòng)力有限公司)在2011年正式投產(chǎn),年產(chǎn)2500臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī),3年就實(shí)現(xiàn)了盈利目標(biāo)。
  據(jù)無(wú)錫大豪動(dòng)力有限公司(錫柴再制造基地)總經(jīng)理蔣伯明介紹,很多人可能會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)再制造和發(fā)動(dòng)機(jī)大修混淆。其實(shí),普通大修,只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病的地方進(jìn)行拆解維修,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗檢測(cè),而且普通大修不能保證零件尺寸精度和位置精度。而發(fā)動(dòng)機(jī)再制造則是讓舊的發(fā)動(dòng)機(jī)重新煥發(fā)生命活力的過程,是將不滿足使用條件的舊發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后,根據(jù)零件失效程度,替換或修復(fù)不合標(biāo)準(zhǔn)的零件,再按新發(fā)動(dòng)機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,恢復(fù)其技術(shù)性能的過程。再制造的核心是重新制造出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)論是性能還是質(zhì)量都不亞于甚至超過原先的新品。這就要求再制造過程只回收剛性件,而軟管等配件都要選用全新零配件以保證新機(jī)質(zhì)量。所以,再制造發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是完全按照新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)重新制造,而且可以根據(jù)要求改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行性能升級(jí)。
  蔣伯明指出,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造不同于廢舊物資回收利用,原材料或構(gòu)件已經(jīng)脫胎換骨。再制造的內(nèi)核是采用制造業(yè)的模式搞維修,是一種高科技含量的修復(fù)術(shù),而且是一種產(chǎn)業(yè)化的修復(fù),因而再制造是維修發(fā)展的高級(jí)階段,是對(duì)傳統(tǒng)維修概念的一種提升和改寫。錫柴再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新制造產(chǎn)品相比,在保證同等質(zhì)量和性能的同時(shí),還可在生產(chǎn)上節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%,同比大氣污染物排放量降低80%以上。錫柴2012年就通過國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的考核,成為中國(guó)首批4家通過驗(yàn)收的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造試點(diǎn)單位之一。在之后的5年,更是真正創(chuàng)出了一條“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再利用”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。在倡導(dǎo)“綠色制造”的今天,最大限度地挖掘制造業(yè)產(chǎn)品的潛在價(jià)值,不僅有客觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)獲得不可估量的環(huán)境效益和社會(huì)效益。讓能源資源接近“零浪費(fèi)”,這就是發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的最大意義所在。
環(huán)保是未來(lái):為實(shí)現(xiàn)人?車?社會(huì)和諧發(fā)展做出新貢獻(xiàn)
  據(jù)了解,2000年以后,錫柴一直以“規(guī)范、節(jié)能、低碳、環(huán)保”為核心,積極踐行五大發(fā)展理念,推進(jìn)綠色發(fā)展,打造綠色節(jié)能工廠,秉承綠色研發(fā)理念,開發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品,設(shè)計(jì)綠色生產(chǎn)工藝,將“綠色制造”進(jìn)行到底:斥資數(shù)億元打造綠色節(jié)能工廠,“十二五”期間累計(jì)節(jié)約用電超過1700萬(wàn)度、降低碳排放5746噸,減少污水排放量約15萬(wàn)噸;持續(xù)提升產(chǎn)品性能、降低最低油耗,柴油機(jī)的最低燃油耗已從2000年的225g/kW·h(耗煤率)降低到目前的188g/kW·h。比同類產(chǎn)品省3~5%(超越國(guó)際競(jìng)品),“省油”已成為錫柴產(chǎn)品的品牌個(gè)性;“十二五”期間銷售的國(guó)四以上柴油機(jī)16萬(wàn)臺(tái),一氧化碳排放量累計(jì)同比下降28%、碳?xì)浠衔锱欧帕坷塾?jì)同比下降30%、氮氧化物排放量累計(jì)同比下降30%、PM顆粒物累計(jì)同比下降80%,有效降低了汽車排放對(duì)大氣的污染。
  在環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)方面,錫柴更是走在全行業(yè)的前列。據(jù)介紹,2017年,李克強(qiáng)總理親自將“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”寫入政府工作報(bào)告,我國(guó)已全方位地向霧霾進(jìn)行“宣戰(zhàn)”。京津冀地區(qū)“2+26”城市和深圳對(duì)重型柴油車要求帶上“口罩”才能上路(安裝顆粒捕集器,即DPF)。這讓整個(gè)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)車行業(yè)都為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型手忙腳亂。而錫柴8年前就開始研發(fā)的DPF發(fā)動(dòng)機(jī)成為目前唯一實(shí)現(xiàn)商品化的安裝顆粒捕集器國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的空白,更是達(dá)到世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。如果全國(guó)現(xiàn)有重型柴油車全部換裝,可把全國(guó)機(jī)動(dòng)車顆粒物(PM)總排放下降3/4,這對(duì)改善我國(guó)霧霾現(xiàn)狀有極大促進(jìn)作用。

一汽解放錫柴廠長(zhǎng)錢恒榮
盡管一次次占據(jù)柴油機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn),但全體錫柴員工在黨委書記廠長(zhǎng)錢恒榮的帶領(lǐng)下,絲毫不敢放松,他們懂得,無(wú)長(zhǎng)進(jìn)者必倒退。他們已經(jīng)考慮從提高整車的傳動(dòng)效率、整車的降阻、油電混合、能量回收、低摩擦技術(shù)應(yīng)用等方面來(lái)提升車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能,用自主創(chuàng)新去爭(zhēng)取下一次的“話語(yǔ)權(quán)”。
在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域,錫柴正在挖掘柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的減排潛力,努力把現(xiàn)在的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步降低污染和能耗,爭(zhēng)取做出接近“零污染”的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),持續(xù)挖掘節(jié)油潛力,進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率,同時(shí),在生產(chǎn)工藝上加強(qiáng)冷試等綠色制造工藝的運(yùn)用,同時(shí)推進(jìn)廠房屋頂光伏發(fā)電,提升太陽(yáng)能應(yīng)用比例。錫柴將始終堅(jiān)持綠色制造,以打造“民族品牌,高端動(dòng)力”為目標(biāo),奮力拼搏、昂揚(yáng)奮進(jìn),為推動(dòng)中國(guó)一汽和解放公司自主事業(yè)做強(qiáng)做大、為實(shí)現(xiàn)人?車?社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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