菜鳥網(wǎng)絡(luò)智能裝箱、申通智能分揀機(jī)器人……在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，智慧物流對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)效率的提升吸引著各路行業(yè)大佬前赴后繼。近日，阿里巴巴方面宣布將布局100萬輛智能物流車，京東則在西安建立工業(yè)機(jī)無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地，主打無人機(jī)物流。在業(yè)內(nèi)人士看來，互聯(lián)網(wǎng)購物平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅是商品品類的競(jìng)爭(zhēng)，物流體驗(yàn)也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，這也是互聯(lián)網(wǎng)大佬們看重物流升級(jí)的重要原因。
　　電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，催生了智慧物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。為了給消費(fèi)者帶去更好的消費(fèi)體驗(yàn)，就必須提供更快的配送服務(wù)，這就催生了對(duì)倉庫、物流和配送解決方案的需求，而解決方案必須在提高工作效率的同時(shí)，最大可能地降低成本。有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將超過1000億元，未來幾年行業(yè)增速有望保持15%以上。
　　據(jù)了解，阿里巴巴計(jì)劃推出的新能源物流汽車，將搭載“菜鳥智慧大腦”。據(jù)菜鳥ACE計(jì)劃負(fù)責(zé)人介紹，所謂的“菜鳥智慧大腦”其實(shí)就是一個(gè)智能車載后視鏡，其會(huì)根據(jù)訂單動(dòng)態(tài)，生成最優(yōu)配送線路，根據(jù)業(yè)務(wù)和道路情景自主感知?jiǎng)討B(tài)調(diào)整界面，實(shí)現(xiàn)與司機(jī)的語音交互。無獨(dú)有偶，韻達(dá)速遞則推出了“指環(huán)王”戒指，以往快遞員需要手持掃描儀對(duì)包裹單進(jìn)行掃描，如今快遞員戴上這款戒指，動(dòng)動(dòng)手指就可以完成掃描。
　　據(jù)悉，截至2016年，中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過50%，日均8000萬個(gè)包裹，快遞量達(dá)312.8億件，預(yù)計(jì)到2020年快遞日單量將翻番。我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，是全球第一的制造業(yè)大國(guó)，帶動(dòng)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢(shì)。在近日召開的“2017全球智慧物流峰會(huì)”上，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。2016年，其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2000億元，到2025年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模有望超過萬億元。（本報(bào)記者 李冬陽）