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全球首個機器人停車庫落戶夫子廟 機器人接車并“搬運

2017-05-12 07:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南京晨報 來源:南京晨報
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昨天,隨著全球首個機器人停車庫調(diào)試安裝完成,位于地鐵3號線夫子廟站的立體停車庫將于7月正式對外開放。如果你是一位停車技術(shù)不過關(guān)...

   昨天,隨著全球首個機器人停車庫調(diào)試安裝完成,位于地鐵3號線夫子廟站的立體停車庫將于7月正式對外開放。如果你是一位停車技術(shù)不過關(guān)的司機,來這里準(zhǔn)沒錯。因為所有的停車步驟都交給機器人了。

  還記得前段時間在朋友圈風(fēng)傳的快遞分揀機器人嗎?3號線夫子廟站機器人停車庫的工作模式與之十分相似。駕車人在開車靠近立體車庫門口時,通過系統(tǒng)識別,原本關(guān)閉的卷簾門會自動開啟,駕車人只需要將車平穩(wěn)地開進車庫,下車熄火、出門時刷一下卡就行了。此時,車庫內(nèi)會先播放語音提示,然后關(guān)閉卷簾門。不過千萬別以為機器人會在這個時候就出場,它還在樓下的停車位自動充電呢。只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)平臺將停穩(wěn)的機動車送到地下一層后,機器人才開始工作。

  由于不像人工駕駛車輛入庫,前后需要相當(dāng)大一塊移位的區(qū)域,這個裝著電腦控制芯片的鐵家伙因為可以原地360度旋轉(zhuǎn),同時做到縱向橫向平行移動。所以就是車庫空間再小,只要夠車寬車長,對機器人來說毫無問題。這也難怪,僅僅利用一個地鐵站出站口一層的立體空間,就能停下57輛中小型機動車。

  記者注意到,一輛車從入庫到進入車位停好,用時1分40秒左右。每次工作結(jié)束,機器人都會自動回到泊位進行充電以備下一次使用。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,經(jīng)過前期的測試,機器人立體停車庫預(yù)計將在今年7月正式投用,具體的收費標(biāo)準(zhǔn)目前正在審批中。不過參照周邊收費停車場的價格,預(yù)計在12元/小時。

 

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