2017年3月，科尼和美國全球貨柜碼頭(GCT) 正式簽約，商定交付兩臺(tái)BOXPORTER軌道式龍門起重機(jī)（RMG）。 

　　GCT貝永碼頭位于紐約和新澤西港，是北美最先進(jìn)的碼頭之一。之前已有20臺(tái)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)在該碼頭成功運(yùn)營，全新的BOXPORTER雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)（CRMG）將在澤西港快線新增的8條軌道上運(yùn)營，這些軌道靠近多式聯(lián)運(yùn)碼頭(“格林維爾碼頭”)。雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)專用于軌道運(yùn)營，跨距將達(dá)47.5米(156英尺)，擁有特有的雙起重能力，有助于將鐵路進(jìn)出口與更廣泛的CSX和諾?？四戏借F路網(wǎng)相連。 

 　　雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)將與半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)同樣采用電力傳動(dòng)技術(shù)，這樣GCT貝永碼頭便得益于運(yùn)營期間設(shè)備協(xié)同作用而做好維護(hù)保養(yǎng)工作。此外，借助科尼智能駕駛室，雙懸臂軌道式龍門起重機(jī)舉手投足之間，操作人員都能盡收眼底。 

　　“我們對(duì)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)的可靠性和工作性能很滿意。根據(jù)科尼產(chǎn)品體驗(yàn)，我們知道在全新的聯(lián)運(yùn)作業(yè)方面對(duì)半自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，該公司具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，”GCT 美國的工程設(shè)備副總裁Pete Giugliano如是說道。 

　　“該訂單顯示，我們的軌道式龍門起重機(jī)在自動(dòng)堆垛和聯(lián)運(yùn)作業(yè)方面性能強(qiáng)大”，科尼港口解決方案美州區(qū)銷售總監(jiān)Jussi Suhonen說道。 

　　GCT 全球貨柜碼頭公司總部位于英屬哥倫比亞區(qū)溫哥華市，在兩大北美港口運(yùn)營著四個(gè)獲得綠色海洋組織認(rèn)證的碼頭。通過美國東海岸的GCT ，該公司運(yùn)營著兩個(gè)屢獲殊榮的設(shè)施： 斯塔滕島的紐約GCT和新澤西州貝永的紐約貝永GCT。在西海岸，GCT加拿大運(yùn)營著兩個(gè)門戶碼頭，分別是英屬哥倫比亞區(qū)溫哥華和三角洲市的GCT Vanterm和GCT Deltaport。

關(guān)于科尼集團(tuán)

　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強(qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團(tuán)在50個(gè)國家開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)18000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達(dá)克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）