重要資訊：
　　濰柴動(dòng)力擬出資4995萬(wàn)元人民幣，認(rèn)購(gòu)弗爾賽33.5%股份，成為公司第二大股東
　　弗爾賽作為新三板掛牌企業(yè)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用集成的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)
　　參股弗爾賽符合濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略發(fā)展方向，通過布局儲(chǔ)備前沿核心技術(shù)，將強(qiáng)化濰柴動(dòng)力新能源業(yè)務(wù)布局，對(duì)其未來(lái)技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品升級(jí)具有重要戰(zhàn)略意義
　　弗爾賽現(xiàn)有業(yè)務(wù)將與亞星客車、濰柴汽車產(chǎn)生協(xié)同，充分發(fā)揮“弗爾賽燃料電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)+濰柴終端平臺(tái)優(yōu)勢(shì)”效應(yīng)，加快新能源產(chǎn)業(yè)鏈的快速落地
　　北京時(shí)間2016年11月16日，濰柴動(dòng)力股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱：濰柴動(dòng)力；證券代碼：000338SZ、2338HK）與蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱：弗爾賽；證券代碼：834626）簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬認(rèn)購(gòu)弗爾賽非公開發(fā)行股份10,427,820股，每股價(jià)格4.79元人民幣，認(rèn)購(gòu)總價(jià)為4995萬(wàn)元人民幣，將占弗爾賽總股本的33.5%。

　　弗爾賽成立于2009年，是一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以氣體能源為核心的燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備公司，擁有一支由國(guó)家“千人計(jì)劃”專家領(lǐng)軍的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)完成了多項(xiàng)國(guó)家863和國(guó)家科技支撐計(jì)劃的研發(fā)任務(wù)，具備充實(shí)的自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。目前，弗爾賽為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用集成的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，最大的燃料電池商用車動(dòng)力系列提供商、最大的燃料電池乘用車燃料電池模塊提供商、最大的規(guī)?；瘧?yīng)用的通信領(lǐng)域燃料電池產(chǎn)品；具備多功率梯級(jí)的能量信息交互計(jì)算單元設(shè)計(jì)能力，數(shù)據(jù)云計(jì)算、分析能力，燃料電池專利150余項(xiàng)，已與國(guó)內(nèi)多家整車企業(yè)合作車用燃料電池模塊研發(fā)。

　　弗爾賽于2015年底成功登陸新三板掛牌交易，2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3829萬(wàn)元，凈利潤(rùn)763萬(wàn)元。弗爾賽于2012年引進(jìn)北京芳晟投資基金中心（有限合伙），公司投后估值為6400萬(wàn)。今年10月份，公司為引入做市商機(jī)制，向中泰證券和中山證券定向發(fā)行了小部分股票。濰柴動(dòng)力本次參與弗爾賽增發(fā)的投前估值約為9900萬(wàn)。同樣為新三板掛牌的燃料電池企業(yè)北京億華通科技股份有限公司于今年9月份進(jìn)行了定增，整體估值已經(jīng)超過11億元，可見市場(chǎng)對(duì)燃料電池企業(yè)的追捧和熱衷。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)為國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展低碳環(huán)保的新能源汽車已成為國(guó)家戰(zhàn)略選擇，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的重要路徑。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將利用發(fā)展新能源汽車的契機(jī)，構(gòu)建國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)彎道超車。燃料電池技術(shù)具備零污染、續(xù)航里程長(zhǎng)的天然優(yōu)勢(shì)，是理想的新能源技術(shù)路線，并且國(guó)家大力支持燃料電池技術(shù)發(fā)展，確定2020年新能源補(bǔ)貼政策不退坡。

　　作為目前中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一，濰柴動(dòng)力近年來(lái)將新能源業(yè)務(wù)定位于重點(diǎn)布局和發(fā)展的板塊，秉持提前儲(chǔ)備、適當(dāng)介入原則，積極尋找更具前景的新能源核心技術(shù)，預(yù)防行業(yè)顛覆性變化，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。參股弗爾賽符合濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略發(fā)展方向，通過布局儲(chǔ)備前沿核心技術(shù)，無(wú)疑將強(qiáng)化濰柴動(dòng)力新能源板塊業(yè)務(wù)布局，對(duì)其未來(lái)技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品升級(jí)具有重要戰(zhàn)略意義。同時(shí)，弗爾賽現(xiàn)有業(yè)務(wù)將與亞星客車、濰柴汽車產(chǎn)生協(xié)同，充分發(fā)揮“弗爾賽燃料電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)+濰柴終端平臺(tái)優(yōu)勢(shì)”效應(yīng)，加快新能源產(chǎn)業(yè)鏈的快速落地。

　　濰柴動(dòng)力始終堅(jiān)持“產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)+資本運(yùn)營(yíng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的全球化運(yùn)營(yíng)策略，成功構(gòu)筑起了以動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）、整車整機(jī)、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。近年來(lái)，濰柴動(dòng)力積極尋求結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)，把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，布局儲(chǔ)備前景業(yè)務(wù)，始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)，濰柴動(dòng)力將抓住中國(guó)制造2025、互聯(lián)網(wǎng)＋、智能制造、新能源等機(jī)遇，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從單一業(yè)務(wù)向多元業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，區(qū)域結(jié)構(gòu)從國(guó)內(nèi)領(lǐng)先向全球發(fā)展轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從中低端向高端轉(zhuǎn)型，人員結(jié)構(gòu)從勞動(dòng)密集向智力密集轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型，增長(zhǎng)方式從規(guī)模效益向內(nèi)生增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)中國(guó)裝備制造業(yè)突出重圍、走向全球。

　　“邁向高端、跨越百年，不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)”是濰柴人在企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展70年之際發(fā)出的錚錚誓言和表達(dá)的堅(jiān)定決心。在汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、共享化”加速產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的背景下，此次收購(gòu)既是濰柴動(dòng)力適當(dāng)介入新能源的一次嘗試，更是濰柴動(dòng)力提前儲(chǔ)備戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的重大布局，將提高濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略資源廣度和戰(zhàn)略調(diào)整深度，助推濰柴動(dòng)力跨越百年。