2016年世界機(jī)器人(23.980, -0.30, -1.24%)大會于10月20日-25日在京召開，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)教授AloisC. Knoll在會議期間接受中國網(wǎng)科技采訪時表示，中國發(fā)展工業(yè)4.0應(yīng)該以合作為出發(fā)點(diǎn)。

　　德國工業(yè)4.0的成就舉世矚目，其發(fā)展環(huán)境與中國有哪些差異？德國工業(yè)4.0進(jìn)程中有哪些經(jīng)驗(yàn)是中國可以借鑒的呢？Alois C. Knoll表示，德國的信息網(wǎng)絡(luò)化是非常密集和自由的，他以德國最具工業(yè)4.0代表性的汽車行業(yè)為例，德國汽車業(yè)的整車制造商和一級到四級的供應(yīng)商之間聯(lián)系非常緊密，數(shù)據(jù)和信息的交換也暢通無阻，同時，德國本身在工藝和質(zhì)量上擁有百年來的基礎(chǔ)和積累。這些方面對中國來說短期難以實(shí)現(xiàn)，因此他建議，中國想要盡快達(dá)到工業(yè)4.0 的話，應(yīng)該以合作為出發(fā)點(diǎn)。

　　談到合作，Alois C. Knoll表示中德之間可以加強(qiáng)交流，主要是人才交流和工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)方面的交流。他還談到了美的集團(tuán)(26.380, 0.13, 0.50%)對德國庫卡的要約收購，他認(rèn)為中國資本可以加大項(xiàng)目投資的力度，這也是能夠比較快速取得成果的途徑。

　　Alois C. Knoll還表示中國可以借鑒德國的職業(yè)教育體系，例如面向?qū)W生的企業(yè)學(xué)徒制，使學(xué)生可以較早的接受職業(yè)培訓(xùn)。