"自主創(chuàng)新能力弱，部分關鍵核心技術缺失……"在2016年5月12日中國工程院舉行的《2015年度中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》新聞發(fā)布會上，清華大學副校長、中國工程院院士尤政甩出的這句"狠話"，徹底揭開了中國作為"制造大國"的背后，難以掩飾核心零部件空心化的尷尬，尤其對作為國民經(jīng)濟物質(zhì)技術基礎的工程機械行業(yè)來說，更是飽受高端核心零部件工業(yè)基礎薄弱之苦，可謂"如鯁在喉"。

徐工液壓件實現(xiàn)進口吊具伸縮液壓缸國產(chǎn)化替代

　　窮則思變，面對核心零部件"封喉"高端制造的窘境，近年來我國工程機械企業(yè)界進行了不懈的探索實踐，徐工作為中國機械的排頭兵，更是早已將研發(fā)的觸角瞄準核心零部件領域，其旗下徐工液壓件公司歷經(jīng)四十余年產(chǎn)業(yè)積淀，產(chǎn)品不僅遍及全國，更批量出口到歐洲、美國、俄羅斯、日本等近二十多個國家和地區(qū)。在各類工程機械、港口機械、環(huán)衛(wèi)機械、煤礦機械、船用設備等行業(yè)主機大放異彩的背后，是他們在各細分市場的液壓領域中進行著專心致志的耕耘，逐漸成長為肩負引領自主核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的"隱形冠軍"。2016年9月27日，中國路面機械網(wǎng)在徐州徐工液壓件公司聽總經(jīng)理陳登民及他的同事們?yōu)槲覀兘庾x，徐工液壓件公司這位工程機械行業(yè)的隱形冠軍，到底是如何煉成的。

深耕研發(fā)大國重器的"強基者"

　　"中國液壓也有'黑科技'！"最近，網(wǎng)上一段世界機器人舉重大賽的動畫短片火了起來，視頻最后成功舉起1600噸重物的冠軍所用的四缸同步聯(lián)動鎖止技術，就是徐工液壓件公司自主研發(fā)的一項"黑科技"，至今仍保持著亞洲最大噸位的配套紀錄。其實，大噸位起重機油缸一直都是徐工液壓件公司的優(yōu)勢產(chǎn)品領域，由于該型產(chǎn)品體積龐大，結構復雜，對可靠性和輕量化的要求極高，作為國內(nèi)在該領域最早的拓荒者，徐工液壓件公司是如何一步步走來的？

　　回憶起第一次獨立承擔大型吊裝設備配套油缸產(chǎn)品設計的經(jīng)歷，徐工液壓件有限公司副總經(jīng)理劉慶教至今仍記憶猶新，彼時，他在確定了用金屬加非金屬'合金'的方式選型后，進一步優(yōu)化結構設計，經(jīng)過四天三夜的攻關，改進型大長薄壁油缸導向防松結構誕生了，這項技術衍生結構，足足支撐了大長薄壁油缸25年。后來的試驗結果表明，該方法的應用有效解決了長行程油缸的導向難題，不僅為公司日后進行長行程油缸設計研發(fā)提供了寶貴的技術經(jīng)驗，也被行業(yè)普遍采用，填補了國內(nèi)相關技術空白。

　　最初的摸索，帶來的是發(fā)展的基礎。2007年，130噸起重機液壓缸產(chǎn)品進入研發(fā)階段，液壓件又一次完成國內(nèi)首創(chuàng)，推出首臺單缸插銷大長薄壁油缸開啟了單缸插銷技術的序幕。2008年，500噸全地面起重機油缸的開發(fā)，解決了缸臂銷同步、滑道偏載結構等問題，使大噸位起重機油缸從結構設計、使用可靠性等方面都有很大的提高，該產(chǎn)品獲得當年全國"專利新產(chǎn)品"稱號，輕量化技術、液壓集成技術、大跨距技術開始走進自主核心零部件的視野。2012年，上海國際工程機械寶馬展上，液壓件公司首次推出了智能化控制的單缸插銷油缸，一舉震驚業(yè)界，成為中國核心零部件的明星。2015年，新型輕量化單缸插銷大長薄壁油缸面世，不僅代表了中國液壓油缸制造的最高水平，更是國際最先進的油缸零部件產(chǎn)品。人說十年磨一劍，液壓件公司用四十年時間完成了從8噸到1600噸的全地面起重機油缸全型譜配套，這不僅是一幅"工業(yè)強基"的縮影與寫照，也成就了中國核心零部件自主研發(fā)、砥礪前行的奮進史。

躋身國際重磅領域的"破局者"

　　"起吊！"隨著引擎轟鳴和現(xiàn)場調(diào)度的指揮口令，徐工液壓件公司自主研制的國內(nèi)最大噸位--400噸級挖掘機油缸成功裝車發(fā)往澳大利亞，實現(xiàn)了徐工自主超大噸位挖掘機油缸在國際市場上的首次突破。澳大利亞作為全球矚目的高端主機市場，一直都以苛刻的性能指標和嚴格的品質(zhì)要求令眾多自主品牌望而卻步。徐工核心零部件能夠斬獲該地區(qū)的出口訂單，究竟依靠的是什么？毫無疑問，"技術領先、用不毀"的產(chǎn)品魅力是最有效的標簽。

　　1994年，憑借著起重機油缸技術優(yōu)勢，當時的液壓件公司正醞釀一場零部件革命：實現(xiàn)挖掘機油缸國產(chǎn)化，捧起這頂液壓油缸中的"王冠"。作為當時研發(fā)部門的核心骨干，液壓件公司副總經(jīng)理劉慶教回憶道："公司和合作伙伴們在技術研究領域臥薪嘗膽、不斷前行，在新材料應用、關鍵工藝瓶頸突破、標桿產(chǎn)品對標等方面均有重大突破，打破了國外壟斷：我們開發(fā)并應用了8種新材料，其性能達到了國際先進水平；我們對液壓缸、液壓閥等元件的對標研究，基本吃透了國外先進產(chǎn)品的性能特點；我們在設計理念上追求更加可靠，更加輕便；十幾年間，我們完成了多次重大技術改造項目，工藝制造水平達到了國際先進，這些都是我們最后摘取挖掘機油缸桂冠的重要保障。"

　　臥薪嘗膽的十二年，授權發(fā)明專利不斷創(chuàng)造新高、制造設備精度達到國際一流、設計和工藝水平突飛猛進，讓液壓件人再次鼓起了挑戰(zhàn)"王冠"產(chǎn)品的勇氣。經(jīng)過團隊多年攻關，33噸、45噸、70噸、90噸……公司自主創(chuàng)新設計產(chǎn)品噸位紀錄不斷刷新，公司攻克了低噪音緩沖等一系列難題，掌握了大量關鍵核心技術，挖掘機油缸國產(chǎn)化的腳步似乎已不可阻擋。

　　2016年1月，曾指導公司油缸研發(fā)的日本技術專家黑島一雄再次受邀回到公司參觀，期間，當他得知徐工液壓件公司的油缸生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)達到一萬臺的批量生產(chǎn)規(guī)模時，由衷的感嘆到："達到一萬臺生產(chǎn)量這一成績，是獲得顧客充分信任的有力證明。且總體來看，公司液壓油缸產(chǎn)品的技術水平和制造實力，已經(jīng)具備與國際主流產(chǎn)品競爭的能力。尤其隨著徐工研發(fā)生態(tài)圈的日益完善、工藝技術經(jīng)驗的不斷積累、制造設備硬件水平的提升以及質(zhì)量意識的強化，相信未來在世界舞臺上會看到越來越多中國產(chǎn)品的身影！"

全面延伸邁向高端的"多元者"

　　2016年7月，徐工液壓件公司廠區(qū)里，百余臺盾構機油缸整裝待發(fā)，身披鮮艷的大紅花，即將馳援上海地下空間工程建設，這是徐工核心零部件在隧道機械配套領域又一次實現(xiàn)的新突破。盾構機油缸作為現(xiàn)代隧道施工中被稱為"巨形人造穿山甲"的盾構機執(zhí)行元件，一向以其高端特性成為衡量零部件企業(yè)技術水平的重要參考。而此次徐工液壓件交付的直徑尺寸6.7米級的盾構機配套油缸，在具有高可靠性的同時，兼具更智能的工作特性，更為驚奇地是僅用短短45天就完成了訂單任務，充分滿足主機特殊工況的使用要求，贏得了客戶的高度稱贊，這一切，都歸功于徐工液壓件卓越的快速研發(fā)和定制配套能力。

　　

　　核心零部件的自主配套，是提高產(chǎn)品附加值、進一步拓展利潤空間的必由之路。只有掌握了核心零部件，主機產(chǎn)品才能真正實現(xiàn)"差異化"競爭，推出個性化的產(chǎn)品，避免因"同質(zhì)化"造成的低價競爭和惡性競爭。隨著近年來公司產(chǎn)品朝著個性化、高端化、多元化方向前進腳步的不斷加速，不僅是隧道機械，食品加工設備斬獲千噸級配套訂單、首套民航客梯車液壓系統(tǒng)正式交付、吊具伸縮液壓缸實現(xiàn)國產(chǎn)化替代、海工裝備與世界船舶巨頭達成合作意向，各細分領域的市場表現(xiàn)，已逐漸印證出徐工液壓件公司"成套液壓解決方案提供者"的供應能力。而面對"集成關鍵控制技術"這座差異化競爭必須翻過的一座"山頭"，為將徐工"三高一大"產(chǎn)品自主配套戰(zhàn)略變?yōu)楝F(xiàn)實，構建高端液壓元件（閥、泵、馬達）產(chǎn)業(yè)體系，徐工液壓件積極引進荷蘭AMCA成熟技術，同時利用自身雄厚的技術沉淀全面進軍高端液壓閥產(chǎn)品制造領域，并同步啟動了液壓泵、馬達同步的研究工作。借助"全球協(xié)同+自主研發(fā)"的技術創(chuàng)新體系，目前公司擁有自己的獨立設計專利的高端負載敏感閥系列產(chǎn)品，已陸續(xù)在挖掘機、起重機、船舶系統(tǒng)中得以應用，經(jīng)相關科技部門鑒定，性能已達國際先進水平，完全可替代進口產(chǎn)品。

　　隨著徐工一舉收購了荷蘭AMCA和德國FT這兩家歐洲企業(yè)，把觸角伸到了高端液壓元件制造領域，進一步拓展高端零部件和關鍵配套核心技術能力，一個液壓油缸、液壓系統(tǒng)、液壓軟硬管、液壓閥、液壓泵、液壓馬達的全系列液壓元件研發(fā)生態(tài)圈正在逐步成型。"全球協(xié)同+自主研發(fā)"，先進的技術優(yōu)勢和卓越的制造工藝，已經(jīng)讓徐工高端液壓元件產(chǎn)業(yè)成為"成套液壓系統(tǒng)的提供者和解決者"逐步走向國際高端的一張"新王牌"。

　　當"工業(yè)4.0"、"中國制造2025"成為業(yè)界爭相討論的新名詞時，嗅覺敏銳的徐工液壓件再次捕捉到了其中的商機。"在'技術領先、用不毀'的登頂路上，零部件作為核心技術的關鍵，必須要率先實現(xiàn)轉型突破！"徐工液壓件公司總經(jīng)理陳登民的決心，似乎能解釋為何在當前高效與可靠、節(jié)能與環(huán)保、精確與智能的液壓技術發(fā)展趨勢下，公司制定的"精細、可靠、先進"的產(chǎn)品定位戰(zhàn)略能夠獲得多方認可。對于工程機械市場和用戶來說，品牌的核心價值就是產(chǎn)品和服務質(zhì)量，而"品質(zhì)+服務"的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，更是讓徐工液壓件公司在2016中國經(jīng)濟"屠狼之年"交出了上半年國內(nèi)銷售收入同比增長接近翻番、出口市場逆勢勁增15%的成績單。

　　"面對中國工程機械行業(yè)進入"新常態(tài)"的既定事實，在當前的市場環(huán)境下，更加要求企業(yè)必須追求有質(zhì)量效益的"內(nèi)涵式"增長。為此，公司也確立了"聚焦質(zhì)量、聚焦客戶、聚焦市場"的經(jīng)營主線，企業(yè)內(nèi)部啟動了技術改造升級、組織機構調(diào)整等一系列工作，將精益管理理念覆蓋至企業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)品的可靠性和工藝的穩(wěn)定性，尤其注重新品研發(fā)，圍繞主機特性在產(chǎn)品的差異化上下功夫。同時針對內(nèi)外部和國際市場，推動差異化營銷、銷售服務一體化等舉措的實施，快捷、準時、有效地滿足市場和用戶的特定需求，推出更高性價比、更迎合客戶需求的個性化產(chǎn)品，形成對主機產(chǎn)品技術創(chuàng)新和差異化的關鍵支撐。"陳登民如是說。

　　2016年8月，徐工液壓件公司與Permco（美國）簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式成為Permco（美國）在中國地區(qū)唯一指定的液壓油缸生產(chǎn)基地。認證儀式上，雙方企業(yè)負責人共同為合作進行揭牌，"泊姆克公司作為世界著名的液壓元件制造商，在全球范圍內(nèi)都享有極高的聲譽。此次合作認證，不僅是為雙方企業(yè)架起一座新的橋梁，也能夠通過搭建長期有效的合作平臺，進一步統(tǒng)籌有利資源，創(chuàng)造出更大價值空間！"正如徐工液壓件公司總經(jīng)理陳登民在揭牌儀式上信心滿滿的致辭一樣，這次能夠與國際著名零部件供應商實現(xiàn)強強聯(lián)合，不僅是對中國核心零部件實力的認可，也標志著徐工液壓件已進入一個嶄新的發(fā)展階段。

　　"我們跟徐工集團有著多年良好的合作基礎，對徐工液壓件公司也比較了解，他們的油缸產(chǎn)品做得很好，因此當公司在做一個新項目開發(fā)需要這方面產(chǎn)品時，自然就聯(lián)想到了他們公司。而在真正使用了他們公司的產(chǎn)品之后，我覺得他們的產(chǎn)品完全能夠替代進口，對品質(zhì)和質(zhì)量都控制得非常好。"國際著名供應商泊姆克公司代表金總對中國路面機械網(wǎng)記者表示。

　　在全球工程機械行業(yè)這個大舞臺上，優(yōu)秀的選手們進行著各種長袖善舞。徐州液壓件公司，是中國為數(shù)不多的已然在國際工程制造舞臺上嶄露頭角的優(yōu)秀"選手"，在中國市場的快速成長，在海外市場的積極試水，無一昭示著一個新興工程機械零部件企業(yè)的抱負與野心。