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剖析:德、中、韓三國(guó)的機(jī)器人格局

2016-10-03 12:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:EMBA隨堂筆記 來(lái)源:EMBA隨堂筆記
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德國(guó):推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步稍晚于日本,但發(fā)展迅速。和日本一樣,由于二戰(zhàn)后德國(guó)勞動(dòng)力短缺和制造業(yè)工藝...

  德國(guó):推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
  德國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步稍晚于日本,但發(fā)展迅速。和日本一樣,由于二戰(zhàn)后德國(guó)勞動(dòng)力短缺和制造業(yè)工藝技術(shù)水平低下,德國(guó)不得不在工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)で蠼鉀Q方法。
  與日本不同的是,德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)除應(yīng)用于汽車(chē)、電子等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)之外,還致力于借助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí),這使得德國(guó)工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)量高于其他國(guó)家。有數(shù)據(jù)顯示,2012年德國(guó)工業(yè)機(jī)器人使用密度達(dá)273臺(tái)/萬(wàn)人,德國(guó)已成為歐洲最大的多用途工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。


  德國(guó)在機(jī)器人市場(chǎng)中的超高地位離不開(kāi)德國(guó)政府的幫助和扶持。德國(guó)政府始終將技術(shù)應(yīng)用和社會(huì)需求相結(jié)合奉為機(jī)器人發(fā)展的最高原則。

  20世紀(jì)70年代,德國(guó)政府在“改善勞動(dòng)條件計(jì)劃”中對(duì)機(jī)器人使用做出強(qiáng)制規(guī)定:部分有毒、有害的危險(xiǎn)工作崗位必須使用機(jī)器人,這種行政手段真正將機(jī)器人推向市場(chǎng)。1985年提出的“向智能機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)軍”的計(jì)劃使機(jī)器人開(kāi)始應(yīng)用于德國(guó)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。2012年德國(guó)推出“工業(yè)4.0”計(jì)劃,這個(gè)以構(gòu)建“智能工廠”為核心的計(jì)劃專(zhuān)注于工業(yè)機(jī)器人的靈活性和個(gè)性化,對(duì)機(jī)器人的感知能力、學(xué)習(xí)能力、人機(jī)交互能力提出了更高的要求。
  德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部已經(jīng)開(kāi)始對(duì)人機(jī)交互技術(shù)和軟件研發(fā)進(jìn)行資助。如果該計(jì)劃成功,下一代機(jī)器人不僅能夠接受人類(lèi)的遠(yuǎn)程管理,還能夠解決工業(yè)發(fā)展中的高能耗問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  韓國(guó):政策扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  相比于前幾個(gè)國(guó)家,起步于上世紀(jì)80年代末的韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)算是“年輕的孩子”,但是這個(gè)孩子卻以驚人的速度不斷成長(zhǎng)。
  同樣是為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)、電子產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求,韓國(guó)在90年代初引進(jìn)日本發(fā)那科,用十年的時(shí)間形成了自己的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。有數(shù)據(jù)顯示,2001年至2011年間,韓國(guó)機(jī)器人裝機(jī)總量年均增速高達(dá)11.7%,韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入又一個(gè)高速發(fā)展期。2012年,韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人的使用密度是347臺(tái)/萬(wàn)人,這是全球工業(yè)機(jī)器人的平均使用密度的六倍。
  目前,韓國(guó)已經(jīng)研發(fā)出可供焊接、密封、搬運(yùn)、打磨等各項(xiàng)需要的機(jī)器人,這些機(jī)器人的投產(chǎn)使用為韓國(guó)的汽車(chē)、電子等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了福音,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的自給率得到很大提升。雖然韓國(guó)工廠機(jī)器人已經(jīng)占據(jù)全球5%的市場(chǎng)份額,但是韓國(guó)在技術(shù)上與歐洲、日本的差距還是不容忽視的。
  第三代智能機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)此韓國(guó)政府也發(fā)布多項(xiàng)政策予以支持:2003年,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源部就發(fā)布了包括智能工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“十大未來(lái)成長(zhǎng)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)”;《智能機(jī)器人開(kāi)發(fā)與普及促進(jìn)法》在2008年9月正式實(shí)施,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面;2009年4月發(fā)布的《第一次智能機(jī)器人基本計(jì)劃》將韓國(guó)在2018年成為全球機(jī)器人主導(dǎo)國(guó)家作為發(fā)展目標(biāo);為搶占智能機(jī)器人的市場(chǎng)先機(jī),韓國(guó)政府在2012年10月公布的《機(jī)器人未來(lái)戰(zhàn)略戰(zhàn)網(wǎng)2022》中提出要不遺余力支持韓國(guó)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)家機(jī)器人市場(chǎng)。
  中國(guó):機(jī)器人產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年全球前五大機(jī)器人市場(chǎng)排名為:中國(guó)、韓國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),這五個(gè)國(guó)家工業(yè)機(jī)器人總銷(xiāo)量占全世界的69.92%。其中,中國(guó)已成為全球最大的智能工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。由此可見(jiàn),我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還是具備許多優(yōu)勢(shì)的:

  1)我國(guó)已經(jīng)基本掌握機(jī)器人制造技術(shù),部分技術(shù)已經(jīng)接近甚至達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
  器件技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)和智能技術(shù)是機(jī)器人制造的三駕馬車(chē)。雖然我國(guó)在部分器件和系統(tǒng)技術(shù)上與老牌機(jī)器人強(qiáng)國(guó)相比有較大差距,但是在搬運(yùn)、清潔、包裝等智能化不高的機(jī)器人制造方面,我們具備較高的國(guó)產(chǎn)化率。同時(shí),我國(guó)不斷培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)從事人工智能研究的團(tuán)隊(duì),在機(jī)器人學(xué)習(xí)、仿生識(shí)別、語(yǔ)言識(shí)別等智能化技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了較大突破。
  2)國(guó)內(nèi)企業(yè)的系統(tǒng)集成能力有助于打破發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的壟斷狀況
  這種系統(tǒng)集成能夠有效地將單一模塊進(jìn)行組合,根據(jù)用戶需求推出適用的生產(chǎn)系統(tǒng)。而工業(yè)機(jī)器人正是模塊集合的承載者,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人制造的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
  3)中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)存在巨大空間
  我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量逐步增多,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求量激增;機(jī)器人使用密度低,尤其是服務(wù)和家庭用機(jī)器人市場(chǎng)還處于開(kāi)發(fā)階段,這就為其發(fā)展預(yù)留了很大的空間;現(xiàn)在我國(guó)正處于第三代智能機(jī)器人的升級(jí)換代階段,且機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域多是汽車(chē)、電子產(chǎn)業(yè),這也讓我們看到了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)潛力。
  不得不承認(rèn),世界機(jī)器人市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,這就使得我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn):
  ★首先,發(fā)達(dá)國(guó)家嚴(yán)格管控機(jī)器人的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等核心技術(shù),中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系還未形成,所以在減速機(jī)、控制器、伺服電機(jī)等成本較大的部件還需要依賴進(jìn)口,價(jià)格不具競(jìng)爭(zhēng)力。
  ★其次,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”,產(chǎn)品低端鎖定。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)核心技術(shù)的壟斷阻礙我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中高端市場(chǎng),同時(shí)部分地方政府對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的盲目扶持容易造成產(chǎn)品低端化和產(chǎn)能過(guò)剩,不利于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
  ★再次,機(jī)器人研發(fā)、制造與應(yīng)用各自為政,銜接不夠緊密。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,研發(fā)者不具備市場(chǎng)開(kāi)拓能力,制造者的研發(fā)投入過(guò)低,導(dǎo)致我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”脫節(jié)嚴(yán)重。

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