2016年9月27日，以“智能高效 綠動(dòng)未來(lái)”為主題的中美公共交通清潔技術(shù)圓桌會(huì)在西安舉行。該會(huì)議由美國(guó)駐華使館商務(wù)處發(fā)起，就中美雙方清潔技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，與中國(guó)方面進(jìn)行一系列的交流與推廣。首站就放到了古都西安，中方的主辦方是西安市外辦。

“智能高效 綠動(dòng)未來(lái)”為主題的中美公共交通清潔技術(shù)圓桌會(huì)在西安舉行中美公共交通清潔技術(shù)圓桌會(huì)代表們合影

　　當(dāng)天，出席圓桌會(huì)的有美國(guó)駐華大使館公使阮大為、美國(guó)駐華大使館商務(wù)官員韓博韜、西安市外僑辦公室副主任強(qiáng)盛、西安市交通局副局長(zhǎng)李斌科、康明斯公司集團(tuán)副總裁曹思德、陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)袁宏明、西安市公交總公司總經(jīng)理翟長(zhǎng)衛(wèi)、西安金龍董事長(zhǎng)劉璽斌、康明斯中國(guó)天然氣及客車市場(chǎng)總經(jīng)理劉越、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理?xiàng)顣詵|，以及美國(guó)艾里遜、伍德沃德等中美雙方在公共交通領(lǐng)域的官員和企業(yè)代表。

　　通過(guò)技術(shù)合作攜手應(yīng)對(duì)氣候變化

　　面對(duì)全球性的資源能源環(huán)境危機(jī)，全球各國(guó)都在積極向低碳轉(zhuǎn)型，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。為推動(dòng)中美在公共交通清潔技術(shù)方面的合作，為當(dāng)?shù)毓步煌I(lǐng)域提供更多更為清潔高效的解決方案，此次，美國(guó)駐華使館商務(wù)處聯(lián)合幾家領(lǐng)先的美國(guó)公司，在中國(guó)中西部城市，就清潔技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用進(jìn)行積極的交流和推廣。

　　美國(guó)駐華公使阮大為在致辭中指出，中美雙方在氣候變化方面一直都非常努力，在不久前召開的G20杭州峰會(huì)上，中美兩國(guó)共同宣布批準(zhǔn)了應(yīng)對(duì)氣候變化的《巴黎協(xié)定》，承擔(dān)起了節(jié)能減排的責(zé)任，并承諾對(duì)全球的氣候變化做出貢獻(xiàn)。

　　“現(xiàn)在，除了政府方面做出的計(jì)劃和舉措，目前中美行業(yè)和企業(yè)間需要合作研發(fā)新的技術(shù)，以解決重卡或客車在燃油經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)發(fā)展方面的問(wèn)題，讓更多的新技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域，以此進(jìn)一步降低排放物，為氣候變化做出努力?！?/P>

　　對(duì)此，袁宏明在發(fā)言中表示，陜汽集團(tuán)無(wú)論在卡車和客車領(lǐng)域，都擁有天然氣技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，在今后的發(fā)展中，也希望與美國(guó)在公共交通清潔技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行更為廣泛的合作。

　　據(jù)了解，中國(guó)正在大力拓展清潔能源的使用，特別是天然氣動(dòng)力。這就使天然氣和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量大增，尤其是在城市公交和連接近郊與城區(qū)的公交系統(tǒng)。同時(shí)，中國(guó)正在積極加大投資進(jìn)行天然氣的開采，并建設(shè)必需的基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)西氣東輸。這都為天然氣動(dòng)力的推廣創(chuàng)造了條件。

　　看重天然氣動(dòng)力 康明斯“準(zhǔn)零排放”技術(shù)環(huán)保潛力大

　　此次中美圓桌會(huì)議上，康明斯公司集團(tuán)副總裁曹思德在發(fā)言中，介紹了美國(guó)新一代“準(zhǔn)零排放”(Near Zero)技術(shù)，并向與會(huì)者闡述了傳統(tǒng)能源和替代能源動(dòng)力的環(huán)保潛力。通過(guò)智能高效客車動(dòng)力解決方案 (Smart Efficiency)，康明斯不僅在減排方面實(shí)現(xiàn)近乎零排放，而且在提升動(dòng)力效率和能源利用效率方面實(shí)現(xiàn)新突破。這不僅為新車型提供了高效經(jīng)濟(jì)、前景廣闊的未來(lái)技術(shù)路線，也為眾多在用車輛升級(jí)指引了方向。

　　歐美市場(chǎng)的排放走勢(shì)一直是全球關(guān)注的風(fēng)向標(biāo)，而“零排放”的技術(shù)路線是歐美正在探究的重點(diǎn)。據(jù)了解，天然氣較傳統(tǒng)能源在氮氧化物減排方面具有先天優(yōu)勢(shì)，與柴油機(jī)平臺(tái)通用性強(qiáng)，在設(shè)計(jì)和制造成本方面更具優(yōu)勢(shì)?！翱得魉筃ear Zero‘準(zhǔn)零排放’天然氣動(dòng)力的使用成本低，而且其低碳特性無(wú)可比擬。此外，行業(yè)在可再生能源的不斷研發(fā)，例如通過(guò)垃圾和食物廢料處理的傳統(tǒng)工藝獲得生物質(zhì)能源，車輛全生命周期內(nèi)的總排放量有望進(jìn)一步降低?！辈芩嫉略诎l(fā)言中說(shuō)道。

　　康明斯進(jìn)入中國(guó)已有40年，一直致力于將最先進(jìn)的產(chǎn)品平臺(tái)引入中國(guó)。其中，替代能源發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于公共交通，康明斯是先行者，這種清潔能源的應(yīng)用在降低溫室氣體排放方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?！疤貏e是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它們是城市公交系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保的上佳之選。”曹思德表示，康明斯的目標(biāo)非常明確，就是要提供環(huán)保高效的產(chǎn)品和技術(shù)，不僅能夠滿足尾氣排放及溫室氣體減排要求，而且性能卓越，可靠耐久，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃效高，且運(yùn)營(yíng)成本低。

　　在未來(lái)5-10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間里，車用能源將繼續(xù)朝著多元化、低碳化的方向發(fā)展，各地對(duì)發(fā)展清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全的清潔汽車仍會(huì)有強(qiáng)烈需求，而先進(jìn)高效的柴油和燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，已經(jīng)形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)?？得魉箤⒅铝τ谕苿?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)向清潔高效發(fā)展，通過(guò)與整車企業(yè)的鏈合創(chuàng)新，在滿足各項(xiàng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，進(jìn)一步提升動(dòng)力效率，降低碳足跡。