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“綠動計(jì)劃”是環(huán)保物流的契機(jī)

2016-09-27 08:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:浙江日報(bào) 來源:浙江日報(bào)
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環(huán)保物流既是環(huán)保時(shí)代的客觀要求,也是物流業(yè)實(shí)現(xiàn)更健康發(fā)展的內(nèi)在趨勢。物流大省的發(fā)展?fàn)顩r,決定了浙江必然比其他地方更早接觸到物流...
  環(huán)保物流既是環(huán)保時(shí)代的客觀要求,也是物流業(yè)實(shí)現(xiàn)更健康發(fā)展的內(nèi)在趨勢。物流大省的發(fā)展?fàn)顩r,決定了浙江必然比其他地方更早接觸到物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“天花板”,也具備相對更多的理念與行業(yè)生態(tài)優(yōu)勢。
  “綠動計(jì)劃”是環(huán)保物流的契機(jī)
朱昌俊
  近日,淘寶舉行了“雙12”商家溝通大會。商家們對菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計(jì)劃”提出的快遞環(huán)保化興趣強(qiáng)烈,紛紛希望使用綠色快遞包裝。會議透露,今年內(nèi),新型完全可生物降解的快遞袋將大范圍推廣使用。
  早在今年6月13日于杭州舉行的2016全球智慧物流峰會上,阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)就宣布將聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計(jì)劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為完全可降解綠色包材。這也被稱為迄今為止物流業(yè)最大一次環(huán)保聯(lián)合行動。
  電商和物流業(yè)的快速發(fā)展,給社會經(jīng)濟(jì)與生活帶來了深刻的影響。然而在行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),由快遞包裝、填充物等帶來的環(huán)境問題,也越來越引發(fā)關(guān)注。以數(shù)據(jù)為例,僅2015年,全國就使用了83億只塑膠袋、170億米封箱膠帶和30億件填充物。這些材料全部是不可降解的,對水土生態(tài)和人體健康所構(gòu)成的潛在危害顯而易見。就此而言,推進(jìn)綠色快遞包裝,減少電商和物流行業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),是一項(xiàng)必須的行動。
  作為行業(yè)的龍頭老大,由阿里巴巴來率先倡導(dǎo)“綠動計(jì)劃”,既是其行業(yè)影響力的體現(xiàn),也是履行應(yīng)有社會責(zé)任的題中應(yīng)有之義。而從更宏觀的視野來看,“綠動計(jì)劃”率先在作為電商和物流大省的浙江啟動,更有著溢出單個(gè)行業(yè)的積極示范意義。
  在“綠動計(jì)劃”被提出之前,環(huán)保物流的概念已經(jīng)在悄悄萌發(fā)。它強(qiáng)調(diào)了在物流行業(yè)樹立環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的理念,以最環(huán)保的方式提供物流運(yùn)輸。浙江電商和物流大企業(yè)多,又處于“江浙滬包郵”的核心區(qū)域,物流和快遞包裝的消耗量也相比其他地區(qū)更大,推行綠色包裝,其環(huán)保示范意義和所能夠帶來的資源節(jié)約量,都非一般地區(qū)可比擬。然而包裝環(huán)節(jié)的綠色化,僅僅只是環(huán)保物流的一個(gè)方面。相關(guān)職能部門完全能以“綠動計(jì)劃”為契機(jī),來推進(jìn)環(huán)保物流的發(fā)展。
  環(huán)保物流一般包括這樣幾個(gè)方面:綠色的儲存和裝運(yùn),綠色的包裝和再加工,綠色的信息搜集和管理。倡導(dǎo)在快遞行業(yè)中使用綠色快遞包裝,相較于綠色儲存和裝運(yùn)、綠色的信息搜集和管理,這可稱得上是更基礎(chǔ)也更容易推行的做法。
  一方面是觀念的問題。相較于第二產(chǎn)業(yè),我們往往將物流業(yè)視為是無污染的第三產(chǎn)業(yè)。這一定義分類當(dāng)然沒有問題,但也遮蔽了物流行業(yè)中可能蘊(yùn)藏的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),和同樣需要植入環(huán)保理念的必要性。且物流行業(yè),從包裝到運(yùn)輸再到送達(dá)客戶手中,中間環(huán)節(jié)一般很難讓人感知,也客觀上降低了社會對于其環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知。但事實(shí)上,物流行業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)絕不止于體現(xiàn)在物品包裝的非綠色化上,如運(yùn)輸過程中的資源消耗、配送效率、存儲環(huán)節(jié)的環(huán)境保護(hù)等等,其實(shí)都牽涉到環(huán)保問題。
  另一方面,環(huán)保物流的推行,不能僅靠企業(yè)單方面的社會責(zé)任或是利益自覺,亦需要政府部門在物流配套設(shè)施的完善、環(huán)保理念的推行、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置等方面樹立前瞻意識。在必要時(shí),還可設(shè)立適當(dāng)?shù)男袠I(yè)激勵政策,來引導(dǎo)物流企業(yè)向環(huán)保物流的轉(zhuǎn)型。
  由普通物流到環(huán)保物流的發(fā)展,既是最嚴(yán)環(huán)保時(shí)代的客觀要求,也是物流業(yè)實(shí)現(xiàn)更健康發(fā)展的內(nèi)在趨勢。物流大省的發(fā)展?fàn)顩r,決定了浙江必然比其他地方更早接觸到物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“天花板”,也具備相對更多的理念與行業(yè)生態(tài)優(yōu)勢。一如“綠動計(jì)劃”率先在杭州提出并非偶然,相信浙江借此契機(jī),推動環(huán)保物流的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由物流大省向物流強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變,也將成為必然。

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