在當(dāng)今這個(gè)人工成本節(jié)節(jié)攀升，機(jī)械替代人工搬運(yùn)的時(shí)代，松滋市的一個(gè)專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)，在去年首創(chuàng)了多功能車(chē)載叉車(chē)，讓企業(yè)在日漸激烈的工業(yè)車(chē)輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，取得了革命性突破，成為工業(yè)車(chē)輛與汽車(chē)行業(yè)跨界創(chuàng)新的典范。
　　一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)駕駛室，前后兩個(gè)駕駛室都配有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，起升重量達(dá)2.5噸，載重量超過(guò)3噸，舉升高度能達(dá)6米。當(dāng)這款顛覆性創(chuàng)新型叉車(chē)面世時(shí)，已然打破延續(xù)了數(shù)十年的傳統(tǒng)叉車(chē)格局。先行多功能車(chē)載叉車(chē)不僅能在高速公路行駛作業(yè)，還可以完成升高作業(yè)、道路救援、倉(cāng)儲(chǔ)物流、牽引清障、挖掘鏟運(yùn)等各項(xiàng)功能作業(yè)。
　　叉車(chē)在過(guò)去的十年間內(nèi)發(fā)展迅猛，而細(xì)分領(lǐng)域的多功能車(chē)載叉車(chē)，依舊是行業(yè)空白。歷時(shí)兩年多的研發(fā)與測(cè)試，湖北先行研發(fā)、生產(chǎn)的多功能車(chē)載叉車(chē)，通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、跨界模式創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)多功能車(chē)載叉車(chē)應(yīng)用的新紀(jì)元。

　　先行多功能車(chē)載叉車(chē)的創(chuàng)新不僅僅只在功能的延伸，它是湖北先行汽車(chē)跨界創(chuàng)新的一個(gè)縮影。過(guò)去幾年間，湖北先行在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域和叉車(chē)領(lǐng)域不斷探索，獲得30多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。一躍成為中國(guó)首家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)多功能車(chē)載作業(yè)平臺(tái)的創(chuàng)新性平臺(tái)。
　　目前，湖北先行汽車(chē)已完成重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)行業(yè)市場(chǎng)突破，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)1500輛。未來(lái)五年，湖北先行汽車(chē)將繼續(xù)加大科研投入，提高自主創(chuàng)新能力，打造中國(guó)車(chē)載式作業(yè)平臺(tái)的第一品牌。