事實(shí)上，物流運(yùn)營效率的提升和成本的降低主要來自對(duì)設(shè)備的充分利用，企業(yè)關(guān)心的應(yīng)該是如何以高性價(jià)比獲得高效、先進(jìn)設(shè)備的使用權(quán)，而不是簡單地?fù)碛性O(shè)備。物料搬運(yùn)設(shè)備的租賃的模式無疑為企業(yè)的成本困擾提供了一種解決方案。

　　包括林德在內(nèi)的一些外資叉車企業(yè)已經(jīng)開展冷鏈融資租賃業(yè)務(wù)。由于他們擁有不斷改進(jìn)的適合冷庫使用的叉車產(chǎn)品以及完備的解決方案，同時(shí)擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力和融資能力，而成為冷鏈租賃（包括融資租賃）市場的主導(dǎo)者。林德在全國45個(gè)分公司全面開展租賃業(yè)務(wù)，擁有近6000臺(tái)租賃車隊(duì)的規(guī)模，是中國市場最大、最專業(yè)的叉車租賃業(yè)務(wù)服務(wù)商。根據(jù)不同客戶的需求，林德提供短至1天、長至5年的租賃模式，還在原有經(jīng)營性租賃（長租和短租）的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展了叉車融資租賃的新領(lǐng)域，可分別滿足客戶長期或臨時(shí)性、季節(jié)性搬運(yùn)需要，在確?？蛻糇畲笙薅鹊暮侠砝貌孳嚨耐瑫r(shí)，切實(shí)解決了用戶資金方面的后顧之憂。

　　據(jù)悉，國家預(yù)計(jì)到2025年冷鏈?zhǔn)称返男枨髮?huì)從現(xiàn)在的2億噸增長到4.5億噸。與此同時(shí)，未來10年內(nèi)，我國冷藏車、低溫冷庫、鐵路冷藏箱等設(shè)備的年運(yùn)量也將保持大幅增長。面對(duì)如此龐大的需求和發(fā)展空間，冷鏈企業(yè)需要切實(shí)從技術(shù)和成本這兩個(gè)方面尋求突破。