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“西部快運(yùn)”發(fā)車打通鐵路物流 “最后一公里”

2016-08-31 07:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:蘭州日?qǐng)?bào) 來(lái)源:蘭州日?qǐng)?bào)
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8月30日,蘭州鐵路局在中石油蘭州石化分公司召開(kāi)了蘭州鐵路局專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐企業(yè)及貨運(yùn)品牌列車開(kāi)行的新聞發(fā)布會(huì)。當(dāng)日上午10時(shí),蘭...

  8月30日,蘭州鐵路局在中石油蘭州石化分公司召開(kāi)了蘭州鐵路局專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐企業(yè)及貨運(yùn)品牌列車開(kāi)行的新聞發(fā)布會(huì)。當(dāng)日上午10時(shí),蘭州、銀川、嘉峪關(guān)三地同時(shí)開(kāi)出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區(qū)(大壩)至廣州、嘉峪關(guān)至上海的3趟“西部快運(yùn)”貨運(yùn)品牌列車。

  隨著蘭州鐵路局3趟“西部快運(yùn)”全新貨運(yùn)品牌列車滿載貨物從蘭州、嘉峪關(guān)、銀川三地同時(shí)開(kāi)出,蘭州鐵路局新一輪鐵路貨運(yùn)服務(wù)供給側(cè)改革正式啟動(dòng)。

  據(jù)了解,蘭州鐵路局為滿足鐵路物流市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的新需求,將陸續(xù)開(kāi)行零散貨運(yùn)班列、大宗快運(yùn)列車、特需加快列車等品牌貨運(yùn)列車,以客車化標(biāo)準(zhǔn)組織貨運(yùn)列車開(kāi)行,依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)等優(yōu)勢(shì),為貨主提供準(zhǔn)時(shí)、快捷和訂制化服務(wù),同時(shí)還提供物流園叉車、吊車和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,幫助企業(yè)降低物流成本,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接,有效解決鐵路物流“最后一公里”問(wèn)題。

  近年來(lái),蘭州鐵路局積極推進(jìn)貨物運(yùn)輸由“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”向“國(guó)際市場(chǎng)”拓展,開(kāi)行了蘭州至漢堡中歐國(guó)際班列、銀川至塔什干中亞國(guó)際班列,以及蘭州、銀川、武威開(kāi)往歐洲、亞洲等國(guó)的國(guó)際班列,累計(jì)開(kāi)行75列,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際品牌列車開(kāi)行常態(tài)化。

  據(jù)介紹,針對(duì)不同企業(yè)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)限、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸延伸服務(wù)等方面的不同需求,鐵路局還將采取“一企一策”的方式,設(shè)計(jì)不同的運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織方式、流程的創(chuàng)新發(fā)展,以滿足企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)膫€(gè)性化需求。在此基礎(chǔ)上,鐵路局主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域物流發(fā)展需要,還將持續(xù)創(chuàng)新鐵路物流新供給,進(jìn)一步改革優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的列車開(kāi)行方式,開(kāi)行多樣化貨運(yùn)列車。

  發(fā)布會(huì)上,蘭鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“國(guó)際化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)?;⒅悄芑钡奈锪鲌@區(qū)建設(shè)在蘭州鐵路局高歌猛進(jìn)。據(jù)悉,蘭州鐵路局為貫徹落實(shí)甘寧兩省區(qū)對(duì)加快物流基地建設(shè)的要求,2016年年底完成1個(gè)一級(jí),5個(gè)二級(jí),5個(gè)三級(jí)物流基地建設(shè)并確保投入運(yùn)營(yíng)。而到2017年年底,將全面建成20個(gè)物流基地,補(bǔ)強(qiáng)完善54個(gè)貨場(chǎng)物流基礎(chǔ)功能,建成108個(gè)攬貨點(diǎn),形成以物流中心為骨干,以既有貨場(chǎng)為輔助,以攬貨點(diǎn)為支撐的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

  近年來(lái),蘭州鐵路局投入近億元,購(gòu)置了敞頂箱、接取送達(dá)車輛、電瓶叉車等大量新設(shè)備,有效解決了鐵路“最后一公里”、多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接等問(wèn)題。尤其針對(duì)醫(yī)藥、日用品等零散貨物,投入了1.5噸小型箱、集裝籠、纏繞機(jī)等集裝化設(shè)備,減輕了企業(yè)物流成本,鋪就了路企“互利共贏”之路。

  此外,蘭州鐵路局通過(guò)選拔一批素質(zhì)高、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)的專業(yè)服務(wù)人員,派駐到各大企業(yè),讓進(jìn)駐企業(yè)人員深入到企業(yè)生產(chǎn)、銷售的實(shí)際工作中,認(rèn)真了解企業(yè)物流需求,協(xié)助企業(yè)制定和優(yōu)化物流方案,積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,及時(shí)向鐵路上級(jí)反饋企業(yè)提出的意見(jiàn)和建議的創(chuàng)新方式來(lái)實(shí)現(xiàn)路企戰(zhàn)略合作。

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