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一汽錫柴叉車動(dòng)力產(chǎn)品推介會(huì)在石家莊舉辦

2016-08-02 06:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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隨著物流市場的活躍,一些專用車輛需求旺盛,而如何為這些車輛匹配專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?7月30日,一汽錫柴在石家莊舉辦了一汽錫柴叉車動(dòng)力...

  隨著物流市場的活躍,一些專用車輛需求旺盛,而如何為這些車輛匹配專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?7月30日,一汽錫柴在石家莊舉辦了一汽錫柴叉車動(dòng)力產(chǎn)品推介會(huì),一汽錫柴京津冀區(qū)域相關(guān)人員、合力石家莊分公司各級(jí)經(jīng)理一同參與,并進(jìn)行互動(dòng)研討與產(chǎn)品解析。

    據(jù)了解,自2005年起,錫柴開啟與合力品牌合作,目前在小5噸、5-12噸叉車中配套份額達(dá)到90%,2013年,一汽錫柴與安徽合力建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,研發(fā)出2年/4000小時(shí)質(zhì)保期的490產(chǎn)品,進(jìn)一步發(fā)力市場容量更大的2-3.5噸叉車市場。
    同時(shí),錫柴300萬公里無大修的四氣門奧威發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)納入重型叉車國產(chǎn)化項(xiàng)目。在國家節(jié)能環(huán)保要求下,一汽錫柴緊隨排放升級(jí)要求,推出針對(duì)叉車專用配套非道路Ⅲ階段動(dòng)力匹配合力叉車,實(shí)現(xiàn)叉車產(chǎn)品排放升級(jí)。發(fā)展至今,錫柴已成為國內(nèi)叉車配套動(dòng)力最全的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家。

一汽錫柴河北區(qū)域經(jīng)理汪業(yè)旺與合力石家莊分公司各級(jí)經(jīng)理進(jìn)行交流
    叉車動(dòng)力使用工況,同道路運(yùn)輸?shù)纳逃密噭?dòng)力有很大的不同。它啟停頻繁,且轉(zhuǎn)速主要運(yùn)行在2000rpm以下,40%以上負(fù)荷工況,配套叉車專用配套動(dòng)力的產(chǎn)品實(shí)用、穩(wěn)定性更是在座所有合力叉車銷售經(jīng)理最關(guān)心的關(guān)鍵的問題。一汽錫柴對(duì)非道路發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)級(jí)零部件進(jìn)行優(yōu)化,并針對(duì)重要零部件進(jìn)行先進(jìn)有限元分析,提高可靠性及耐久性。在第三階段排放升級(jí)過程中,高壓共軌和單體泵屬于先進(jìn)排放控制技術(shù),相比機(jī)械泵柴油機(jī),兩者暫不需進(jìn)行環(huán)保部確認(rèn)試驗(yàn)。錫柴選用單體泵排放控制技術(shù),在采購維修及使用相比高壓共軌將更省成本。

    另外,一汽錫柴加大技術(shù)投入,強(qiáng)化供應(yīng)體系管理,對(duì)搭載小噸位叉車的490產(chǎn)品進(jìn)行了可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的優(yōu)化,通過對(duì)四配套、機(jī)體、齒輪系、電器等部件的改進(jìn)以及生產(chǎn)工藝的調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)的煙度、油耗、噪音已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在工作時(shí)間長、工作強(qiáng)度大的租賃市場的使用中得到了用戶的一致認(rèn)可。一汽錫柴憑借18年的電控產(chǎn)品的技術(shù)積累,已經(jīng)向合力提供了全系列Ⅲ階段動(dòng)力產(chǎn)品,產(chǎn)品資源豐富,供應(yīng)能力強(qiáng)。

    針對(duì)用戶對(duì)售后服務(wù)需求提升,一汽錫柴打造“精芯服務(wù)”的服務(wù)品牌,以精湛、精益、精誠服務(wù)口號(hào),爭取實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù),并與合力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合并,做到資源共享、優(yōu)勢(shì)疊加。一汽錫柴還充分發(fā)揮免費(fèi)服務(wù)熱線的功能,讓用戶真正地感受到一汽錫柴帶來的安心、舒心、放心。

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