歷史榮光聚焦于此 奧威傳奇續(xù)寫輝煌

　　鑒往知來。時光流年似水，60年砥礪前行，從國車長子到世界重卡，從CA10到J6重卡，一汽解放自主創(chuàng)新的6代產(chǎn)品已獲得了600多萬用戶的擁躉。人們清晰地記得，2003年，當(dāng)中型車向重型車轉(zhuǎn)型階段，一汽錫柴及時開發(fā)出的奧威機(jī)，為解放重卡增光添彩——從2003年12月第1臺到2008年5月第10萬臺，2010年3月第20萬臺，2011年7月第30萬臺，2012年9月第40萬臺，2013年4月第50萬臺，2014年6月19日第60萬臺，2016年6月突破75萬臺……從奧威8升機(jī)到9升機(jī)、11升機(jī)、13升機(jī)……一串串的數(shù)字，勾勒出奧威面世13年與解放共同走過的輝煌歷程。

　　2007年7月15日，一汽解放歷時6年、出巨資精心打造的、以錫柴奧威機(jī)為主配動力的解放J6重卡在一汽解放正式實現(xiàn)量產(chǎn)，它的量產(chǎn)標(biāo)志著一汽具備了世界先進(jìn)水平卡車制造能力，擁有了完全自主打造、具有國際水準(zhǔn)的重卡平臺；同時也標(biāo)志著錫柴自主研發(fā)、制造柴油機(jī)的水平邁進(jìn)了世界先進(jìn)行列。    

　　2009年10月1日，在祖國母親六十華誕慶典上，配置錫柴奧威6DL2-32E3發(fā)動機(jī)的解放J6車緩緩地馳過天安門廣場，在那舉國歡慶的時刻，錫柴人用民族品牌的光彩展現(xiàn)了赤子的真誠。

　　2009年10月20日，全世界共同見證：中國汽車年產(chǎn)第1000萬輛在一汽下線，在那輝煌時刻，金橙色的解放J6升級版重卡，配裝的是錫柴奧威11升6DM2柴油機(jī)。

　　2014年6月19日，新疆和田順通運(yùn)輸公司13輛車經(jīng)歷9年風(fēng)沙、干燥、高溫差等惡劣自然環(huán)境的考驗，創(chuàng)下了200萬公里無大修的記錄，被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是一個奇跡。

　　2015年3月7日，配置錫柴奧威6DM2機(jī)的一汽解放J6領(lǐng)航版全國三地聯(lián)動震撼上市，全新版的錫柴奧威CA6DM2機(jī)，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期最長可達(dá)10萬公里更換潤滑油，節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)，當(dāng)年就創(chuàng)下9560輛的銷售業(yè)績。

　　2015年 9月3日，在北京天安門廣場的中國人民抗日戰(zhàn)爭70周年閱兵儀式上，以錫柴奧威機(jī)為動力總成的一汽解放“勝虎”中型高機(jī)動性通用戰(zhàn)術(shù)車輛，威武地馳過天安門，吸引了全世界觀眾的眼球。

　　2016年，錫柴奧威CA6DM產(chǎn)品更是以強(qiáng)勁、省油、可靠、舒適、安全的匠“芯”品質(zhì)助力解放J6領(lǐng)航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡熱銷，為解放連續(xù)5個月蟬聯(lián)國內(nèi)重卡市場月度銷量冠軍奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中，搭載錫柴奧威CA6DM機(jī)的解放J6領(lǐng)航版更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，短短6個月就創(chuàng)造了1.4萬臺的銷量突破，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)國內(nèi)高端重卡行業(yè)首位。

　　奧威構(gòu)筑核心優(yōu)勢 創(chuàng)新蓄足解放夢想

　　技術(shù)節(jié)油硬實力，科技引領(lǐng)高價值。

　　為確保奧威系列發(fā)動機(jī)的高端品質(zhì)，錫柴人早在奧威項目開發(fā)初期，就明確了實現(xiàn)“6L”的總體目標(biāo)定位——“6L”即大功率（Large power）、大扭矩（Large torque）、低油耗（Low fuel consumption）、低排放（Low emission）、低噪音（Low noise）和長壽命（Long life time）。策劃目標(biāo)值是“設(shè)計國際水平、質(zhì)量國際一流、成本國際領(lǐng)先”。

　　為達(dá)成奧威產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)，錫柴人圍繞奧威產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、持續(xù)改進(jìn)的全過程，確立了包含性能、可靠性、成本在內(nèi)的質(zhì)量指標(biāo)體系，來倒逼目標(biāo)的實現(xiàn)。同時設(shè)定了奧威產(chǎn)品13項性能指標(biāo)，生產(chǎn)制造作為質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)，也明確設(shè)定了6項主要指標(biāo)，其它子指標(biāo)均圍繞該主要指標(biāo)加以分解。

　　讓人欣慰地是，奧威發(fā)動機(jī)三代開發(fā)就經(jīng)過了47臺份單機(jī)驗證，臺架試驗時間超過了3萬小時，單機(jī)最長實現(xiàn)了5000小時全速全負(fù)荷無故障運(yùn)行；經(jīng)過了104臺份整車道路驗證，累計行程超過500萬公里，臺份數(shù)、里程數(shù)都創(chuàng)下了國內(nèi)記錄。

　　13年以來，錫柴奧威機(jī)無論是從動力性、穩(wěn)定性，還是環(huán)保性、節(jié)油性能都已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，是中國制造的經(jīng)典之作。其電控高壓共軌技術(shù)、國家專利的四氣門技術(shù)、車輛配置節(jié)油控制器技術(shù)……一系列自主創(chuàng)新的碩果，充分體現(xiàn)了“中國動力專家”的雄厚研發(fā)實力，確保了解放產(chǎn)品的核心優(yōu)勢，獲得了無數(shù)榮譽(yù)——2004年，奧威機(jī)被評為中國內(nèi)燃機(jī)十大影響品牌和中國汽車創(chuàng)新大獎等榮譽(yù)；2005年，配裝奧威機(jī)的解放卡車被中國年度商用汽車評定為唯一的“中國年度卡車”；2006年，配裝9升奧威機(jī)的解放重卡獲得了“賺錢英雄重卡獎”；2007年，在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，一汽解放第五代奧威重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)項目獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎；2008年，奧威發(fā)動機(jī)被評為中國汽車新能源、新技術(shù)金牌獎；2009年，奧威發(fā)動機(jī)連同奧威重卡一起榮獲了“國家科技進(jìn)步二等獎”；2010年，J6重卡及奧威發(fā)動機(jī)項目獲得“中國科技進(jìn)步一等獎”。2016年，錫柴奧威發(fā)動機(jī)被商用車界雜志社評為2015年用戶最滿意商用車品牌。

　　錫柴奧威機(jī)已然成為中國高端動力的代名詞。

　　智能制造引領(lǐng)未來 匠芯品質(zhì)卓越領(lǐng)航

　　質(zhì)源自專業(yè)。

　　2012年建成投產(chǎn)的重型柴油機(jī)惠山基地更是充分融入了高能效、低能耗的設(shè)計理念，作為世界一流的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，錫柴惠山基地生產(chǎn)線的專業(yè)化、智能化賦予了錫柴奧威動力與生俱來的優(yōu)秀基因，其新基地建設(shè)之初就圍繞“設(shè)計領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先”三個領(lǐng)先而設(shè)計。特別是機(jī)加工線集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身，數(shù)控化率達(dá)到90%以上，制造水平處于世界領(lǐng)先地位。而今，錫柴重型車用發(fā)動機(jī)智能制造試點(diǎn)示范項目更是成功入圍國家智能制造試點(diǎn)示范項目公示名單，成為江蘇省無錫市唯一入選的項目。

　　為保證奧威匠“芯”品質(zhì)，錫柴生產(chǎn)線運(yùn)用了激光防錯、照相防錯、質(zhì)量信息采集中央處理系統(tǒng)等多項防錯技術(shù)，同時通過監(jiān)測站監(jiān)控，對關(guān)鍵尺寸由馬波斯在線檢測儀進(jìn)行檢驗，并以歐洲企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為對比標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控自己的質(zhì)量指標(biāo)，滿足了質(zhì)量指標(biāo)。同時，錫柴還運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、過程控制（SPC）等質(zhì)量控制體系，以先進(jìn)的質(zhì)量理念、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的質(zhì)保方法，將“質(zhì)量文化”理念貫穿于整個產(chǎn)品生命周期的始終，以嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系規(guī)范質(zhì)量行為，以鐵腕的力度確保了錫柴機(jī)的高端品質(zhì)。

　　現(xiàn)今，錫柴奧威經(jīng)過與世界品牌的同排量產(chǎn)品進(jìn)行了專業(yè)對標(biāo)，對標(biāo)結(jié)果顯示：整體性能相當(dāng)，且錫柴機(jī)在油耗上還略勝一籌；在產(chǎn)品可靠性上，最新的可靠性指標(biāo)-12MIS故障率為256.7，已達(dá)國際先進(jìn)水平；在產(chǎn)品耐久性上，錫柴發(fā)動機(jī)的B10壽命遠(yuǎn)超競品。

　　縱橫天下路，激揚(yáng)非凡“芯”。70余年的時間跨越，錫柴在不斷的創(chuàng)新中前行，從傲立農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的“七拖八柴”之列，擔(dān)起“一汽集團(tuán)商用車領(lǐng)域自主事業(yè)”的重要使命，到打造“民族品牌，高端動力”，不僅讓解放重卡的奧威“芯”引領(lǐng)品質(zhì)，助力解放重卡成功突破了中國自主重卡在科技含量與產(chǎn)品品質(zhì)層面的瓶頸，更讓解放重卡有了足以重執(zhí)牛耳的底蘊(yùn)。（本文來自一汽錫柴）