近日，“全球首款量產互聯(lián)網汽車”終于揭開面紗。作為這款產品的合作雙方最高層，阿里巴巴集團董事局主席馬云和上汽集團董事長陳虹均到場。馬云演講指出，打造一個從來沒有出現過的汽車是非常不容易的。未來的汽車80%的功能跟交通應該沒有關系，汽車未來是智能化的人類的伙伴。本文根據馬云演講內容整理。

馬云簽名版汽車。

　　過去的兩年我一聽到互聯(lián)網汽車就會緊張，因為我擔心這個從概念到落地中間要付出的代價是非常之大的。我特別要感謝的是陳總（上汽集團董事長陳虹）的遠見，因為每個人都在講改革，都在講創(chuàng)新，改革和創(chuàng)新是需要有巨大的擔當力的，尤其是改自己。

　　剛才王曉秋（上汽乘用車公司總經理）講汽車行業(yè)是傳統(tǒng)企業(yè)，我覺得汽車行業(yè)并不傳統(tǒng)，它里面包含很多高科技。當然上汽做出一個決定跟一個互聯(lián)網公司共同打造一個從來沒有出現過的汽車是非常不容易的。今天王堅提到了我們進入一個萬物互聯(lián)時代，這個挑戰(zhàn)是非常之大的。

　　其實之前阿里巴巴也跟其他硬件公司有過手機的合作，但是并沒有很成功。今天我們特別感謝這份信任，也感謝雙方之間的團隊在過去的兩年里各種各樣的磨合，從技術方案不同、想法不同，到兩年下來我們終于做出了一款讓我們驕傲的東西。

　　男人的成功最后取決于娶了一個什么樣的老婆，女人嫁了一個什么樣的男人，生意的成功選擇了什么樣的合作伙伴，阿里非常慶幸有這樣的合作伙伴。

　　我們在這兩年以內想清楚了很多的問題，過去的二三十年我們把人變成了機器，我們希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，要讓汽車變得更加智能。我自己是個汽車的外行，剛才逍遙子（阿里巴巴CEO王堅）講了像比亞迪也好，特斯拉也好，走的是清潔能源汽車路線，我認為未來所有的汽車必須是清潔能源的。第二個路線是無人汽車，我認為未來所有的汽車都會有無人駕駛的功能，但并不是所有的汽車都要進行智能化，汽車一定會成為人類最重要的合作伙伴。

　　今天的移動手機因為加入操作系統(tǒng)以后，其實80%的功能跟打電話沒有關系，跟通信沒有關系。未來的汽車80%的功能跟交通應該也沒有關系，所以今天是一個劃時代的里程碑的開始。

　　我們希望能夠把汽車真正變成人性化、智能化的人的伙伴，這就是一個現代的機器人，在這里面你跟它天天的相處，它天天跟你交流。

　　最重要的是，上汽提出了真誠的價格，在今天市場價格那么高的情況下，是真心誠意的價格。我跟逍遙子（阿里巴巴CEO王堅）講，我有一種“好想買幾輛車送朋友”的感覺。因為價格遠遠超過我的想象，非常便宜。我是理解上汽提出這個價格需要承擔巨大的擔當和責任。這個擔當和責任不僅僅是推這款汽車，而是在推一個時代。