山東奧冠與華高墨烯就共建“石墨烯電池工程技術(shù)中心”進(jìn)行合作簽約

德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記鄂宏達(dá)出席并講話

奧冠新能源負(fù)責(zé)人介紹企業(yè)相關(guān)情況

新聞發(fā)布會答記者問環(huán)節(jié)

　　電池續(xù)航里程短、充電時間長等是制約電動汽車發(fā)展的短板之一，不過這種現(xiàn)狀有望被改變。6月30日，山東奧冠新能源科技有限公司和青島華高墨稀科技股份有限公司在德州聯(lián)合發(fā)布“石墨烯超級動力電池”，并就共建“石墨烯電池工程技術(shù)中心”進(jìn)行了合作簽約，雙方將進(jìn)一步推進(jìn)石墨烯電池的研發(fā)速度和深度，在電池充電時間和使用壽命方面再做突破。德州市副市長許紹華、德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記鄂宏達(dá)出席發(fā)布會。

　　據(jù)了解，奧冠新能源與華高墨烯研發(fā)的這款電池在保證安全穩(wěn)定無污染的基礎(chǔ)上，力爭將原有充電時間縮短一半以上，電池的使用壽命提高一倍。除此之外，加入石墨烯后，電池在短時間充電、改善低溫性能、增加續(xù)航里程等方面也有很大性能提升。

　　作為專業(yè)從事高品質(zhì)石墨烯研發(fā)與應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，華高墨烯相關(guān)負(fù)責(zé)人施建新告訴記者，此次選擇與奧冠合作，是因?yàn)閵W冠從研發(fā)到相關(guān)產(chǎn)品都處于國際領(lǐng)先地位，另外德州是電動車發(fā)展高地、電動車電池研發(fā)聚集地，為石墨烯在電池領(lǐng)域運(yùn)用、相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化和轉(zhuǎn)型升級打下了基礎(chǔ)，有利于在電池領(lǐng)域搶占科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)。

　　鄂宏達(dá)說，石墨烯超級動力電池可以說是行業(yè)內(nèi)突破性的重大進(jìn)展，為石墨烯材料的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化趟出了一條康莊大道?！叭A高與奧冠的合作，可以說是具備天時、地利、人和多重條件，同時具有尖端、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的鮮明特點(diǎn)，兩家企業(yè)以持續(xù)半年之久的實(shí)驗(yàn)測試，用真實(shí)有效的數(shù)據(jù)說話，拿出真正性能提升、品質(zhì)穩(wěn)定的新產(chǎn)品，充分體現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的‘工匠精神’，希望各部門建立健全項(xiàng)目推進(jìn)和服務(wù)機(jī)制，推動石墨烯超級電池項(xiàng)目快落地、快建設(shè)、快投產(chǎn)、快見效。”

　　據(jù)了解，德州市新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，北汽、奇瑞等新能源車巨頭紛紛與德州企業(yè)合作，建設(shè)高速電動車產(chǎn)業(yè)基地。電機(jī)、電控、電池等核心零部件企業(yè)逐步集聚，國家汽車輕量化研究院德州分院、山東三元超高效節(jié)能電機(jī)研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)已經(jīng)落地，預(yù)計十三五期間，德州年產(chǎn)高低速純電動車有望突破100萬輛。而占車輛三分之一成本的電池，需求量極大。

　　山東奧冠新能源科技有限公司是德州市發(fā)改委和開發(fā)區(qū)管委會引進(jìn)的高新技術(shù)企業(yè)，項(xiàng)目總投資6億元，年產(chǎn)高性能鋰離子電池30萬千伏安時，產(chǎn)值12億元，利稅1.5億元。公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能大圓柱磷酸鐵鋰電池，擁有國內(nèi)一流的大圓柱鋰電池全套生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由動力電池和儲能電池構(gòu)成，廣泛應(yīng)用于交通、電力、通信、軍工領(lǐng)域，填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白。