制造業(yè)是立國之本，興國之器,強(qiáng)國之基。隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，中央啟動了供給側(cè)改革的步伐，而此前國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》的戰(zhàn)略規(guī)劃，在“十三五”規(guī)劃中又首次提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，中國從IT（信息技術(shù)）時代過渡DT（數(shù)據(jù)技術(shù)）時代，這些都成為中國制造業(yè)加速發(fā)展的引擎。

　　從國際上看，無論是“一路一帶”戰(zhàn)略的推進(jìn)，還是人民幣加入SDR，以及以歐美為代表的發(fā)達(dá)國家開始轉(zhuǎn)變“量化寬松”的貨幣政策，這些因素綜合起來分析，我認(rèn)為，“中國制造”迎來了難得的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期。在未來五到十年乃至更長的一段時間，“中國制造”將可能出現(xiàn)以下圖景。

　　趨勢一：從關(guān)注產(chǎn)品到關(guān)注人

　　在過去幾十年，制造業(yè)的創(chuàng)新大多聚焦在產(chǎn)品的功能改善上，而在下一個十年，制造業(yè)創(chuàng)新將更多聚焦在“人”的身上,由企業(yè)主導(dǎo)轉(zhuǎn)為消費(fèi)者主動，即C2B的模式。未來能夠成功突圍、在世界舞臺上展露頭角的制造企業(yè)，一定是從“人”出發(fā)，將消費(fèi)者放在中心地位，挖掘新需求，開辟新市場，而不再是只從產(chǎn)品和價格出發(fā)。譬如，從消費(fèi)電子領(lǐng)域來看，美國企業(yè)與日本企業(yè)近幾年的不同境遇就是一個明顯的例子。

　　趨勢二：“兩化融合”推動制造升級

　　“兩化融合”即信息化和工業(yè)化的融合，是指電子信息技術(shù)廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，信息化成為制造企業(yè)經(jīng)營管理的必備手段。信息化和工業(yè)化不再是相互獨(dú)立進(jìn)行，不是單向的帶動和促進(jìn)關(guān)系，而是兩者在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等各個層面的相互交融，不可分割。對于中國制造來說，“兩化融合”是轉(zhuǎn)型升級、由低端走向高端的必經(jīng)之路。

　　趨勢三：大數(shù)據(jù)和云制造

　　借助大數(shù)據(jù)（Big Data），通過數(shù)據(jù)的分析，預(yù)判消費(fèi)者的行為習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)新需求，進(jìn)而生產(chǎn)和制造產(chǎn)品。所以未來可能會出現(xiàn)這樣的場景，在產(chǎn)品還沒有生產(chǎn)出來，就已經(jīng)鎖定了客戶，甚至拿到了訂單。

　　“云制造”雖然目前更多停留在概念探討層面，但應(yīng)用前景廣闊。簡單來說，云制造就是利用信息技術(shù)，通過“云”的手段，對生產(chǎn)資源進(jìn)行整合。只要能精準(zhǔn)發(fā)掘用戶需求，設(shè)計(jì)產(chǎn)品，只要借助開放共享的生產(chǎn)資源，無需進(jìn)行大規(guī)模的資產(chǎn)投入，就可以成為一家制造業(yè)公司。一旦“云制造”大規(guī)模啟動，中國制造業(yè)公司將可能不再是實(shí)體公司，而是需求的發(fā)掘者，資源的組織者，這對傳統(tǒng)制造業(yè)將是巨大顛覆。

　　趨勢四：柔性制造和定制化生產(chǎn)

　　在工業(yè)化時代，通過規(guī)模制造下的流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率得以快速提升，由此帶來了物美價廉的產(chǎn)品。而在信息化時代，一方面產(chǎn)能過剩成為新常態(tài)，另一方面?zhèn)€性化的需求無法得到充分滿足。這種局面使得柔性制造、定制化生產(chǎn)越來越吃香。 “兩化融合”的重要成果標(biāo)志就是柔性制造和定制化生產(chǎn)。結(jié)合中央今年提出的供給側(cè)改革，其中一個含義也是要通過科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，來滿足小眾化、定制化的需求。

　　對于中國企業(yè)來說，柔性制造也是對生產(chǎn)、管理的流程再造。在生產(chǎn)方面，技術(shù)和裝備能否支持小規(guī)模的個性化生產(chǎn)；在管理方面，供應(yīng)鏈能否快速響應(yīng)和支持柔性制造。

　　趨勢五：企業(yè)發(fā)展更加需要環(huán)境友好

　　未來中國制造企業(yè)的發(fā)展理念也將發(fā)生轉(zhuǎn)變，需要從追求生產(chǎn)規(guī)模，尋求利潤最大化，轉(zhuǎn)向追求環(huán)境友好，尋求和諧發(fā)展。中國制造需要在自身發(fā)展和環(huán)境友好之間尋找平衡點(diǎn)，環(huán)境友好未來會優(yōu)先于企業(yè)發(fā)展。習(xí)總書記提出的“兩山理論”，“十三五”規(guī)劃草案提出的生態(tài)文明建設(shè)、綠色發(fā)展道路，這些都奠定了中國制造未來的方向。

　　趨勢六：企業(yè)平臺化與員工創(chuàng)客化

　　從組織形態(tài)來看，未來的企業(yè)將不再是封閉的、矩陣化的，而是一個開放的、平臺化的組織，更多地扮演的是資源提供商的角色。而組織中的每位員工都是一名創(chuàng)客，每個生產(chǎn)和管理單元都是自主經(jīng)營體。員工與企業(yè)之間不再是雇傭與被雇傭的關(guān)系，而是合作與協(xié)作的關(guān)系。對一些科技企業(yè)來說，已經(jīng)這么干了，但絕大多數(shù)中國制造企業(yè)還沒有認(rèn)識到這一點(diǎn)。目前，天能正在進(jìn)行這方面的試點(diǎn)，自主經(jīng)營體已經(jīng)全面啟動，并且給企業(yè)帶來了明顯的效益。

　　趨勢七：從生產(chǎn)商到服務(wù)商

　　傳統(tǒng)制造業(yè)的核心競爭力是性價比，講求精益生產(chǎn)，通過管理出效益。而在今天，單純的靠硬件產(chǎn)品已經(jīng)很難滿足客戶全面的、個性化的需求，企業(yè)需要從生產(chǎn)商轉(zhuǎn)為服務(wù)商,由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案轉(zhuǎn)變，由提供設(shè)備向提供系統(tǒng)集成總承包服務(wù)轉(zhuǎn)變。

　　還以天能為例，過去我們主要就是生產(chǎn)電池，而現(xiàn)在開始做整體解決方案，電動汽車用電池管理系統(tǒng)（BMS）已經(jīng)通過了相關(guān)專家和機(jī)構(gòu)的驗(yàn)收，批量投入市場，天能的愿景是成為全球領(lǐng)先的綠色能源解決方案提供商。

　　趨勢八：從制造企業(yè)到科技公司

　　當(dāng)中國制造從生產(chǎn)商轉(zhuǎn)化為解決方案提供商后，企業(yè)的下一步，將不再是資產(chǎn)重、層級多、反應(yīng)遲緩的制造公司，而是資產(chǎn)輕、扁平化、快速響應(yīng)消費(fèi)者需求的科技型公司。譬如，美國的特斯拉改變了大家對汽車企業(yè)的傳統(tǒng)印象，歐洲已經(jīng)有一些大型制造企業(yè)將愿景定位為科技公司，中國制造企業(yè)也要把握這一趨勢。

　　趨勢九：資源配置的全球化

　　伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略，中國企業(yè)全球化的步伐進(jìn)一步加快，但我們對全球化的理解主要還停留在市場、營銷、并購等，簡單來說就是“買”和“賣”。但真正的全球化，應(yīng)該是生產(chǎn)要素在全球進(jìn)行優(yōu)化配置，包括資金、品牌、科技研發(fā)，乃至管理人才等。在研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域，越來越多的中國企業(yè)在美國硅谷設(shè)立研中心，這一趨勢未來會更加明顯。

　　趨勢十：“中國制造”將成金字招牌。

　　目前躋身世界500強(qiáng)的中國公司，品牌大多還是區(qū)域性的，但是我相信，“中國制造”未來在全球范圍內(nèi)會成為金字招牌。以日本、韓國的制造業(yè)為例，也經(jīng)歷了一個從低端到高端、從區(qū)域到全球的升級之路，而中國制造目前正在經(jīng)歷這一嬗變?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)，全球化開放的新格局，加速了中國制造嬗變的過程。預(yù)計(jì)在下一個10年，中國制造不僅僅會像“德國制造”一樣結(jié)實(shí)耐用，還將具有“信息化、定制化”等顯著特征，最終成為全球制造業(yè)領(lǐng)域的一塊金字招牌。（完）