與國(guó)外相比，中國(guó)的場(chǎng)內(nèi)輕量化搬運(yùn)尙處空白，所以這個(gè)市場(chǎng)潛力巨大。然而，這個(gè)市場(chǎng)的有序發(fā)展還需更多人的一起維護(hù)。場(chǎng)地物料輕量化搬運(yùn)在國(guó)外是為了追求更高的運(yùn)輸效率，載貨重量偏向輕量化，減低使用叉車的人工成本，節(jié)省購(gòu)買成本，減少燃油及能源消耗、降低污染物的目的，在狹小的空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高效安全的搬運(yùn)。

圖片來(lái)源于HOVMAND

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+的大力發(fā)展，電商、冷鏈行業(yè)的飛速發(fā)展，大家對(duì)高效快速的輕量化搬運(yùn)提出了更高的需求，電子商務(wù)在工業(yè)領(lǐng)域的大力發(fā)展，它不只帶動(dòng)了物流，快遞的開(kāi)展，也推動(dòng)了個(gè)性化搬運(yùn)的衍生。伴隨著我國(guó)企業(yè)和政府對(duì)機(jī)械的注重以及經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的進(jìn)一步加速，我國(guó)搬運(yùn)車和堆高車發(fā)展前景十分廣闊，需求的多樣化，促使細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化搬運(yùn)成為未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展重點(diǎn)。

　　在細(xì)分市場(chǎng)的應(yīng)用方面，市場(chǎng)的接受度也有一個(gè)逐漸變化的過(guò)程，如機(jī)器人典型應(yīng)用之一的搬運(yùn)和堆垛。歐美市場(chǎng)一些企業(yè)研究和制造出個(gè)性化搬運(yùn)產(chǎn)品以來(lái)，就一直瞄準(zhǔn)這些細(xì)分市場(chǎng)，堅(jiān)決走自主研發(fā)、車型定制的路線，他們往往專注于某一個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和客戶需求，將這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和品質(zhì)做到了極致，成了隱形冠軍。

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　　當(dāng)我們從歐美市場(chǎng)的一些案例中清醒的認(rèn)識(shí)到了這點(diǎn)，在研發(fā)一些常規(guī)產(chǎn)品之時(shí)，將更著重于為客戶量身定制產(chǎn)品。大多數(shù)的企業(yè)都喜歡追求市場(chǎng)占有率和企業(yè)排名，把目標(biāo)和方向放在主流的大眾化市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)搬運(yùn)市場(chǎng)，已處白熱化競(jìng)爭(zhēng)，常規(guī)叉車市場(chǎng)，利潤(rùn)甚微，而細(xì)分領(lǐng)域及個(gè)性化產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)尚處于萌芽階段。

　　輕量化搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的擴(kuò)大，有賴于物流業(yè)的發(fā)展。我國(guó)物流裝備業(yè)正進(jìn)入一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇期，場(chǎng)地物料輕量化搬運(yùn)必將迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)。大量使用此類搬運(yùn)工具將人從低級(jí)勞動(dòng)當(dāng)中解脫出來(lái)，發(fā)揮更大的效能。