6月16日，以“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)品牌——山東經(jīng)濟(jì)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略選擇”為主題的全省品牌建設(shè)大會(huì)在濟(jì)南召開，下午，在“堅(jiān)持品牌引領(lǐng)·實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)省”的分會(huì)議上，濰柴集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理徐宏表示，要成為全球品牌，僅靠一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要學(xué)會(huì)在合適的時(shí)候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會(huì)下控制全球資源，進(jìn)而打造國際化品牌。

　　濰柴創(chuàng)建于1946年，經(jīng)過70年的發(fā)展，2015年濰柴實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1075億元，名列中國企業(yè)500強(qiáng)第115名，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第2位;在2016年中國品牌價(jià)值500強(qiáng)評(píng)選中，以433.36億元的品牌價(jià)值排名機(jī)電行業(yè)第二位。

　　徐宏表示，在多年高速發(fā)展的過程中，濰柴認(rèn)識(shí)到，要成為全球品牌，僅靠一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，國際化發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)從一般貿(mào)易到資本運(yùn)營的跨越，企業(yè)的國際化道路最終體現(xiàn)在全球資源配置上。在合適的時(shí)候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會(huì)下利用全球資源，協(xié)同國內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，打造國際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán)，將是濰柴建設(shè)國際化企業(yè)、打造國際化品牌的必然選擇。

　　2009年以來，在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，濰柴主動(dòng)尋求國際合作機(jī)遇，先后從法國、意大利、德國，戰(zhàn)略重組了具有百年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——博杜安公司、世界頂級(jí)豪華游艇制造商——法拉帝集團(tuán)，以及世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——凱傲集團(tuán)。通過并購法國博杜安公司，濰柴積累了經(jīng)營國際企業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn);通過重組意大利法拉帝集團(tuán)，濰柴實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大突破。并購凱傲林德液壓，濰柴擁有了全球液壓控制系統(tǒng)的核心技術(shù)資源。這三次戰(zhàn)略重組是濰柴發(fā)展史上具有里程碑意義的三個(gè)重大事件，也是濰柴從中國走向全球的重要標(biāo)志。

　　海外并購為濰柴全球化經(jīng)營帶來前所未有的挑戰(zhàn)，跨國文化融合、國際高端品牌經(jīng)營、海內(nèi)外資源整合能力等，都成為影響濰柴國際化建設(shè)的重要因素。

　　濰柴沿著“絲綢之路”一路向西，駕駛資本之輪駛向歐洲腹地，基于轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略需求，并購重組了法國博杜安、德國凱傲、林德液壓以及意大利法拉帝。這些歐洲企業(yè)都具有領(lǐng)先的核心技術(shù)，也有利于推動(dòng)濰柴從依靠投資拉動(dòng)的單一模式中走出來。林德液壓落地后，將徹底改變我國高端液壓核心技術(shù)長期被國外壟斷的局面，推動(dòng)我國裝備制造產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端拓展;游艇作為高端消費(fèi)品，在全球特別是新興國家有著廣闊的市場(chǎng)前景;叉車作為后周期產(chǎn)品，與物流發(fā)展關(guān)聯(lián)大，保持著穩(wěn)定的增長和盈利。

　　談及濰柴未來，徐宏表示，深入全球市場(chǎng)，聚合全球智慧，濰柴通過一系列海外并購與重組，獲取技術(shù)與市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國際化和品牌全球化，為轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了充足活力。70年的歷史文化積淀，為濰柴這個(gè)民族品牌走向國際注入了深厚的力量。未來濰柴將繼續(xù)加快創(chuàng)新步伐，堅(jiān)持品牌引領(lǐng)，在全球市場(chǎng)中打造中國制造的金字品牌。