從1980年，中國郵政成立EMS（中國速遞服務(wù)公司）起，36年來，快遞業(yè)得到跨越式發(fā)展，現(xiàn)已成為國民經(jīng)濟(jì)的一匹"黑馬"，在推動我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中起到不可替代的作用。在5月30日召開的2016中國快遞行業(yè)（國際）發(fā)展大會上，國家郵政局發(fā)布了2015年中國快遞發(fā)展指數(shù)。2015年中國快遞業(yè)發(fā)展指數(shù)為386.1，同比提高36.7%；2010年至2015年，發(fā)展指數(shù)持續(xù)走高，年均提高超過31%。
　　中國快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢仍將持續(xù)
　　數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢仍將持續(xù)。從四個一級指標(biāo)來看，發(fā)展規(guī)模指數(shù)高速增長。2015年，中國快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為738.8，同比提高44.9%。從指數(shù)變化率來看，在經(jīng)歷3年加速增長后，發(fā)展規(guī)模指數(shù)出現(xiàn)速度回落跡象。受政策紅利集中釋放、需求拉動刺激增長等因素推動，2015年我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破200億件，同比增長48%，約為同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的近7倍，增速居現(xiàn)代服務(wù)業(yè)前列。受快遞需求快速增長的影響，快遞供給能力明顯提升，全國經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)超過1萬家?？爝f企業(yè)也開始創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，拓展高端服務(wù)市場。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)穩(wěn)中向好。2015年，中國快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為94.8，同比提高6.3%。2011年至2015年我國快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)相對穩(wěn)定，在90上下波動，并自2012年起出現(xiàn)改善跡象?？爝f業(yè)作為服務(wù)業(yè)的新業(yè)態(tài)，其發(fā)展步入了一個新臺階，成為我國新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)快遞業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。據(jù)中國快遞協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:"十二五"以來，我國快遞業(yè)年均增速達(dá)到54.6%。2015年完成業(yè)務(wù)量206億件、同比增長48%、最高日處理量超過1.6億件、業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長35%。步入2016年，在我國現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)下行壓力增大情況下，一季度，快遞業(yè)依舊是各行業(yè)的佼佼者，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成57.7億件，同比增長56.4%、業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成773.1億元，同比增長42.1%。
　　中國快遞業(yè)跨越式發(fā)展帶來中國經(jīng)濟(jì)社會的深刻變化
　　隨著我國改革開放的深化和加入WTO組織后，特別是步入21世紀(jì)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，快遞業(yè)發(fā)展一直呈超常規(guī)模的發(fā)展。中國的快遞業(yè)不再是上世紀(jì)80年代初期呈現(xiàn)的壟斷局面，現(xiàn)在以順豐和"四通一達(dá)"（圓通、申通、中通、匯通、韻達(dá)）為代表的民營快遞企業(yè)的崛起以及外資快遞企業(yè)的進(jìn)入，中國快遞業(yè)已排名世界第二，僅次于美國。我國快遞業(yè)的跨越式發(fā)展帶來中國經(jīng)濟(jì)社會的深刻變化：首先，有力的促進(jìn)了中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？爝f業(yè)已成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的助推器和經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。2015年,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為81.9%、10.3%和7.8%,業(yè)務(wù)量比重分別為82%、11.2%和6.8%。與去年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.9個百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重與去年持平，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.9個百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重上升了0.6個百分點(diǎn)，西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重與去年持平,快遞業(yè)務(wù)量比重下降了0.6個百分點(diǎn)；其次，快遞業(yè)跨越式發(fā)展也加快了我國城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展向內(nèi)陸腹地的農(nóng)村滲透，成為快遞業(yè)拓展的主要領(lǐng)域。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和政策的出臺，農(nóng)村網(wǎng)購消費(fèi)市場持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購交易額達(dá)到3530億元，同比增長了96%。農(nóng)村電商發(fā)展態(tài)勢良好，社會資本積極介入，農(nóng)村電商成為不少地方"區(qū)域經(jīng)濟(jì)"發(fā)展的重要引擎。2015年，農(nóng)村地區(qū)收寄和投遞包裹量超過50億件，帶動農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城超過500億元、工業(yè)品下鄉(xiāng)超過2500億元。以順豐快遞為例，截至2015年，順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)在全國縣區(qū)已開通 2515個，覆蓋率達(dá) 88%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開通 17989個，覆蓋率達(dá) 43%；第三，互聯(lián)網(wǎng)+"催生了快遞業(yè)的跨越式發(fā)展。"十二五"以來，電子商務(wù)推動快遞業(yè)超常發(fā)展，帶來快遞市場迅猛發(fā)展，經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新，服務(wù)能力顯著提升。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計(jì)，2015年全年全國網(wǎng)上零售額38773億元，比上年增長33.3%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額32424億元，增長31.6%，占社會消費(fèi)品零售總額的比重為10.8%；非實(shí)物商品網(wǎng)上零售額6349億元，增長42.4%，其中70%以上的網(wǎng)絡(luò)購物需要通過快遞實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)購物等電子商務(wù)帶來的快遞業(yè)務(wù)量占大部分中小快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的80%左右，占"四通一達(dá)"等規(guī)模較大的民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的50%以上?？爝f企業(yè)和電商企業(yè)的"結(jié)合"不僅為快遞業(yè)長期持續(xù)的飛速發(fā)展提供了一個契機(jī)，利用移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在管理、運(yùn)營、金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享，也就是實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈信息化；四是更重要的是快遞業(yè)的跨越式發(fā)展，還能夠帶來千萬人就業(yè)和千萬人及家庭的脫貧，據(jù)一項(xiàng)不完全調(diào)查，在快遞業(yè)就業(yè)的員工中，近80%的員工來自農(nóng)村。
外資快遞業(yè)在華發(fā)展方興未艾
　　2001年，隨著中國加入WTO，外資快遞企業(yè)開始進(jìn)軍中國市場，DHL(德國敦豪)、FedEx(美國聯(lián)邦快遞)、UPS(美國聯(lián)合包裹)和TNT(荷蘭天地)四大國際快遞巨頭相繼進(jìn)入中國市場。目前，這四大巨頭已在國內(nèi)扎根布局并展開了激烈的競爭，占據(jù)了中國國際快遞市場80%的份額。德國敦豪是世界第四大快遞公司，已在中國建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有82家分公司、7100名員工、服務(wù)遍及全國401個城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心，隨著DHL宣布退出美國國內(nèi)市場，DHL中國已成為DHL在全球最大市場；美國聯(lián)邦快遞是世界第二大快遞公司，也是第二個進(jìn)入中國市場，目前已在中國設(shè)立58家分公司，擁有近8000名員工；美國UPS是世界第三大快遞公司，早在1988年就通過與中外運(yùn)簽署服務(wù)協(xié)議開始其在中國的業(yè)務(wù)，目前已有4000余名員工，在中國服務(wù)地域已增加到45個地區(qū)并覆蓋330多個城市，每周約有200個航班與全球市場連接起來；荷蘭TNT是世界第五大快遞公司，在中國的分公司成立于1988年，主要提供國際快遞和國內(nèi)公路快運(yùn)服務(wù)。在國際快遞方面，它擁有34家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。在國內(nèi)公路快運(yùn)，TNT通過其所屬的全資公路貨運(yùn)公司天地華宇，運(yùn)營著中國國內(nèi)覆蓋最廣泛的公路遞送網(wǎng)絡(luò)，下轄56個運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐及1260個運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)覆蓋500多個城市。
提高我國快遞業(yè)在國際市場的整體競爭力
　　我國快遞企業(yè)在跨越式發(fā)展的同時(shí)，也必須看到快遞業(yè)有許多企業(yè)缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理制度，存在著法人治理結(jié)構(gòu)尚未建立、"小散弱"的問題還十分突出，直接帶來快遞服務(wù)態(tài)度不佳、違規(guī)收費(fèi)、丟件損件、消費(fèi)者信息泄露、快遞過度包裝等問題，也使快遞業(yè)的投訴逐年遞增和快遞企業(yè)的成本居高不下，企業(yè)利潤下滑，成為未來快遞業(yè)發(fā)展的制約瓶頸。2015年10月，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》（以下簡稱意見），明確了我國快遞業(yè)發(fā)展的四大內(nèi)容，提出五項(xiàng)任務(wù)、六大舉措。該《意見》是我國第一次出臺全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《意見》的發(fā)布充分體現(xiàn)了國家對快遞業(yè)的高度重視?！兑庖姟分该髁丝爝f業(yè)未來五年的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，給予了我國快遞業(yè)最高的政策支持，這是快遞業(yè)發(fā)展前所未有的機(jī)遇。我國快遞業(yè)的未來發(fā)展，要學(xué)習(xí)和借鑒發(fā)達(dá)國家快遞企業(yè)成長的經(jīng)驗(yàn)，加快建立快遞現(xiàn)代企業(yè)制度和推進(jìn)跨境電商的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，提高我國快遞業(yè)的在國際市場的整體競爭力。我國快遞企業(yè)要找準(zhǔn)快遞企業(yè)自身發(fā)展的制約和瓶頸，加快建立快遞現(xiàn)代企業(yè)制度、大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略、積極開拓海外市場，成為我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；快遞企業(yè)還能根據(jù)用戶的消費(fèi)習(xí)慣和需求，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施和科技應(yīng)用投入力度，加快創(chuàng)新服務(wù)方式，獲得增值收入，實(shí)現(xiàn)資本和運(yùn)力的雙聚合；推進(jìn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略，要樹立優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品形象,強(qiáng)調(diào)服務(wù)運(yùn)作的人性化、及時(shí)性、安全性等特質(zhì)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品類型，提供多層次、多樣化和個性化的產(chǎn)品；國家要通過立法，規(guī)范和完善個人信息安全保護(hù)及個人隱私權(quán)保護(hù)方面的法律法規(guī)，加快推進(jìn)快遞實(shí)名制，建立技術(shù)化的誠信體系，完善個人信息安全保護(hù)法律法規(guī)；加大快遞企業(yè)職業(yè)培訓(xùn)力度和規(guī)范企業(yè)的用人制度成為建立現(xiàn)代企業(yè)制度之首，要在快遞企業(yè)中實(shí)施快遞人才素質(zhì)提升工程，建立健全人才評價(jià)制度，落實(shí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)和人才引進(jìn)政策。目前，國家已經(jīng)出臺政策引導(dǎo)高等學(xué)校加強(qiáng)物流管理、物流工程等專業(yè)建設(shè)，支持職業(yè)院校開設(shè)快遞相關(guān)專業(yè)，快遞企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，加快建設(shè)專業(yè)人才隊(duì)伍，探索學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才模式，建立一批快遞人才培訓(xùn)基地。
　　推行"一帶一路"戰(zhàn)略，開拓海外快遞業(yè)市場
　　在2016中國快遞行業(yè)（國際）發(fā)展大會上，還傳遞出中國快遞服務(wù)戰(zhàn)略合作的總簽約額超1000億元，刷新了歷屆快遞服務(wù)板塊簽約紀(jì)錄，令人鼓舞和振奮。據(jù)了解，共簽約項(xiàng)目20余項(xiàng)，涉及快遞業(yè)與國內(nèi)外電商平臺和金融業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)企業(yè)以及科研院所、高等院校、行業(yè)協(xié)會的多個戰(zhàn)略合作。其中，國內(nèi)企業(yè)與國際同行間的戰(zhàn)略合作簽約和綠色包裝簽約堪稱本次簽約的兩大亮點(diǎn)。申通、圓通、天天等快遞企業(yè)通過與國際合作伙伴簽約，共同拓展海外快遞市場，加快"走出去"步伐。
　　伴隨著強(qiáng)勁的電子商務(wù)發(fā)展勢頭和國家"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，為我國快遞企業(yè)實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略，提供了前所未有的巨大市場。雖然我國快遞企業(yè)與國外發(fā)達(dá)國家的快遞企業(yè)還存在差距，但我國快遞業(yè)已經(jīng)形成了適合自身發(fā)展的運(yùn)營模式和積累了開拓海外市場的經(jīng)驗(yàn)，如順豐速運(yùn)就是經(jīng)典案例，通過與國際快遞業(yè)巨頭實(shí)行錯位競爭。為開拓我國海外快遞業(yè)市場：一是要繼續(xù)加強(qiáng)與電子商務(wù)企業(yè)間的深度合作，完善信息化運(yùn)營平臺，發(fā)展跨境電商快遞業(yè)務(wù)，在國際重點(diǎn)口岸城市建設(shè)國際快件處理中心，探索建立"海外倉"，努力走出國門，參與國際競爭；二是我國民營快遞企業(yè)"走出去"就必須要不斷地了解瞬息萬變的國際快遞市場規(guī)則。私營快遞企業(yè)不同于郵政業(yè)，各國對私營快遞企業(yè)的監(jiān)管和市場準(zhǔn)入都有不同的要求和限制，要借鑒已經(jīng)"走出去"的順豐速運(yùn)在海外成功經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整好本企業(yè)"走出去"的積極策略，先進(jìn)行海外布點(diǎn)，加強(qiáng)與海外所在國合作伙伴的溝通與聯(lián)系，在取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再穩(wěn)步推進(jìn)；三是我國的快遞企業(yè)要借鑒國際跨國快遞企業(yè)打入中國市場的經(jīng)驗(yàn)，努力尋求所在國的最佳合作伙伴，少走彎路，結(jié)合國情，創(chuàng)新發(fā)展，走出我國快遞企業(yè)自己的發(fā)展之路，占據(jù)和提高國際快遞市場份額，成為國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。