美科斯四驅(qū)越野叉車系列

　　三、中國(guó)企業(yè)需不斷積累、不斷探索、開(kāi)發(fā)AGV控制系統(tǒng)之路

　　展會(huì)的主題是“智慧物流”，蘇總在回答如何看待智能裝備對(duì)中國(guó)、對(duì)全球的影響時(shí)說(shuō)：智能裝備一定是一個(gè)趨勢(shì)，因?yàn)槿斯ぴ絹?lái)越貴，但這個(gè)過(guò)程會(huì)很漫長(zhǎng)，因?yàn)橹悄苎b備工廠建廠的初期就要考慮進(jìn)去，如是通過(guò)后期的改造難度相對(duì)比較大。另外我認(rèn)為智能裝備跟防爆叉車在采購(gòu)決策方面有類似之處，因?yàn)楫a(chǎn)品附帶的價(jià)值很高，客戶對(duì)于采購(gòu)價(jià)格的敏感度就不是特別高，但對(duì)于可靠性、技術(shù)先進(jìn)性的要求非常高，所以越是高端的產(chǎn)品，用戶選擇有品質(zhì)保障的產(chǎn)品的概率會(huì)越高。

　　中國(guó)叉車行業(yè)做AGV,還需要不斷積累、不斷探索、開(kāi)發(fā)AGV控制系統(tǒng)之路。因?yàn)槭袌?chǎng)占有量未來(lái)很大，但現(xiàn)在暫時(shí)不太大的，如果大家都一窩峰的只生產(chǎn)叉車，再把國(guó)外的技術(shù)安裝上去，我們做的仍是最原始的、最沒(méi)有價(jià)值和附加值的那部分，這樣的AGV倉(cāng)儲(chǔ)叉車，最后又會(huì)做成雞肋。

美科斯電動(dòng)車系列

　　四、美科斯的核心競(jìng)爭(zhēng)力是務(wù)實(shí)的美科斯人及“精而專”的產(chǎn)品

　　蘇總在談美科斯的核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)說(shuō)，我們的市場(chǎng)意識(shí)促使我們通過(guò)市場(chǎng)反饋，再按照我們的能力開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，逐步找到了美科斯發(fā)展的特色。美科斯發(fā)展的特色是：1、我們求真務(wù)實(shí)、腳踏實(shí)地，沒(méi)有能力做的事情，我們不做。比如在AGV方面，我們目前還沒(méi)有實(shí)力開(kāi)發(fā)出屬于我們自己的AGV控制系統(tǒng)，所以我們就暫時(shí)不涉足。

　　2、精而專是我們的另一個(gè)特色，之前我們是不斷發(fā)展各類產(chǎn)品型號(hào)，有特種車也有傳統(tǒng)領(lǐng)域里的普通叉車，但現(xiàn)在我們做了很大的調(diào)整，比如M系列電動(dòng)叉車停產(chǎn)了，我們的目的是把我們的產(chǎn)品做精、做強(qiáng)再考慮做大，我們不是要“大而全”而是要“精而?！?，也就是我們中國(guó)企業(yè)所要考慮的工匠精神。

　　浙江美科斯叉車有限公司始建于2006年初，用6年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了出口銷售從零到一萬(wàn)臺(tái)的突破，2012年美科斯叉車首次躋身全球行業(yè)20強(qiáng)，這是美科斯“做真人、干實(shí)事”和科技創(chuàng)新的成功之道?！?A href="http://www.htyl001.com/special/detail/849/index.html" target=_blank>相關(guān)專題】